не меняй. это не имеет никакого смысла. и вроде бы они всё же крутятся, просто у большинства они давно сняты и заменены на лопухи, поэтому никто толком не помнит.Сообщение от Барагара
не меняй. это не имеет никакого смысла. и вроде бы они всё же крутятся, просто у большинства они давно сняты и заменены на лопухи, поэтому никто толком не помнит.
"Большинство людей готово безмерно трудиться, лишь бы избавиться от необходимости немножко подумать." Джошуа Рейнольдс.
Не понял, у вас тюнинга много? или вообщем?
на НЦ с 2012г сделано много чего. вопрос кому что нужно. кто-то ездит в стоке и продаёт. кто-то преображает почти до неузнаваемости.
p.s.: "вообщем" это хит!
"Большинство людей готово безмерно трудиться, лишь бы избавиться от необходимости немножко подумать." Джошуа Рейнольдс.
У меня NC700SD, подходят ли защитные боковые дуги, которые устанавливают на NC700X?
И ещё вопрос по поводу защиты рук и рычагов. Хочу поставить металлические, но ручник меня ограничивает поиск ( может у кого есть проверенный вариант, дайте ссылку, пожалуйста
Такие подойдут Accel HG-01
1484701293697_bulletin.jpg
про S не скажу, но sw motech barkbusters и kobra подходят на акпп. у нас мало у кого Sки, и главный спец по ним Макс (Большой)
"Большинство людей готово безмерно трудиться, лишь бы избавиться от необходимости немножко подумать." Джошуа Рейнольдс.
А потом будешь искать лопухи. Ставь сразу с лопухами. Защита ZETA, недорогая и качественная. У меня такая. Заодно я бы подогрев ручек рассмотрел. Чтобы не собирать разбирать по несколько раз. Если что, то у нас длинна ручек 120 мм.
Лучше в 20.00 дома, чем в 19.30 в морге!
Возвращаясь к поворотникам.. У меня японец, тоже с габаритами в поворотниках. Вопросы: 1.это прокатывает на тех.осмотре? 2.как это отключить? 3. можно ли этот контакт использовать для доп.света как-нибудь?
1. да, лично честно прохожу техосмотр с габаритами в попротниках
2. а зачем? они увеличивают заметность, хотябы пассивно. теоретически можно от этого избавиться, поменяв на лампы с 1 нитью. вероятно в задних поворотниках стоят лампы с 1 нитью - проверь если это так то попробуй поменять их, узнаешь наверняка результат и ничего покупать не надо.
3. доп. свет лучше вешать отдельно
Понял. Спасибо!
Барагара. У себя нашёл кнопку переключатель (таблетка), которая находилась между вилкой и передним кофром с левой стороны( там где проводка идёт к блоку предохранителей). При нажатии на неё включается подсветка передних поворотников, при повторном нажатии они гаснут. Мотоцикл с исторической родины.
Фотку можно?
да да а лучше две и по подробней
могу копать, могу не копать
а вот это уже интересней..и да, фоточку бы...
кнопка.jpgКнопка 1.jpg
Нашёл случайно при установке туманок. На колхоз не похоже.
У меня такой кнопочки нет
Очевидно что колхоз, на схеме этой кнопки нет.
"Большинство людей готово безмерно трудиться, лишь бы избавиться от необходимости немножко подумать." Джошуа Рейнольдс.
будем искать
скорее всего ипонец сделал "секретку"
могу копать, могу не копать
В итоге переключатель-кнопка вывел к блоку ETC JRM-11 (прибор для бесконтактной оплаты проезда по магистралям) транспондер
20170322_175509.jpg20170322_175452.jpg
При включении прибора кнопкой поворотники загораются.
Последний раз редактировалось Alexeygsv; 23.03.2017 в 09:21.
Бесполезная коробочка, которая занимает полезное
могу копать, могу не копать
остались ещё мотоциклисты, которые платят на платниках...
Последний раз редактировалось Juggler; 23.03.2017 в 15:41.
Не говори, что мне делать, и я не скажу куда тебе идти!
Ваши права
Ответить с цитированием