Показано с 1 по 5 из 5

Тема: Ремонт пластика

  1. #1
    Супер-модератор Аватар для vavdog
    Мотоцикл
    NC700XA -> CTX700D
    Адрес
    Нерезиновая ЮАО
    Сообщений
    1,007
    Регистрация
    25.07.2014

    Ремонт пластика

    При падении треснутый и разбитый пластик, увы, данность.
    Вариантов решения проблемы несколько:
    Покупка нового, покупка б/у и собственно ремонт.
    Сейчас множество мастерских предлагают свои услуги, но поверьте, ничего сложного в cамостоятельном восстановлении покоцанного пластика нет.
    Если есть свободное время и желание.
    Надо только углубится в тему: знать виды мотопластика (PP, ABC, PA), их температурные режимы и саму методику работы.

    В нэте есть множество пошаговых инструкций и видео по данной теме.
    От себя рекомендую:
    Журнал "Мото" ноябрь 2004 г. стр. 102-103
    Статья "Не на свалку - на сварку". Автор- Селиверстов Михаил.
    Журнал "Мото" июль 2008 г. стр.100-101
    Статья "Шнуровка без бантика". Автор- Ефимов Владимир.

    У меня есть сканы. Если кому надо- пишите, поделюсь.

    Из своего последнего.
    В прошлом году на МКАДе "срезал" правый кофр.
    Ремонт занял час-два.
    Пластмасса- AES. Нашёл накую же для припоя от какого-то ящика.
    В 90% только пропаивал, но в паре мест пришлось наваривать. Вся работа проводилась обычным паяльником.
    Изысками типа выравнивания, зачистки и покраски заниматься не стал- эти места не видно.
    Верхний крепеж фотать было не удобно, поэтому выкладываю только по нижнему.
    Сильно не армировал, что бы (тьфу-тьфу-тьфу) если опять выйдет такая история, то треснуло там же.

    DSC_0415.JPG DSC_0420.JPG DSC_0421.JPG
    Последний раз редактировалось vavdog; 21.08.2014 в 18:08.
    - Я езжу медленно и никуда не тороплюсь. Поэтому я езжу долго и видел очень много.
    Хантер Стоктон Томпсон


  2. #2
    Местный Аватар для Tego
    Мотоцикл
    серебристый мат
    Адрес
    не дом и не улица....
    Сообщений
    1,745
    Регистрация
    27.10.2014
    Апну темку. В случае если (как ты сказал тьфу тьфу) выйдет такая история то там же не треснет, треснет уже дальше, ближе к кофру или чтто вероятней по "швам" которые образуют линию из тех отверстий что ты сделал чтобы просунуть проволку.

    Я нижний пластик треснутый на двое после падения починил по схожей схеме с помощью паяльника и железной сетки.
    Вырезал по контуру кусочек, и нагревая паяльником сетку ВОГНАЛ ее в сам пластик. Так с двух сторон. В случае удара - треснет в любом другом месте но только не здесь =D
    _______________________
    __|___| головой __|___|_
    _|___|__ биться |___|___
    ___|___|_ здесь ___|___|__

  3. #3
    Местный Аватар для Merci639
    Мотоцикл
    NC700s
    Адрес
    Украина, Черновцы
    Сообщений
    885
    Регистрация
    10.06.2015
    а как правильно узнать какой пластик?

  4. #4
    Беспощадный
    админ
    Аватар для Juggler
    Мотоцикл
    VFR1200XD
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,209
    Регистрация
    07.12.2014
    Цитата Сообщение от Merci639 Посмотреть сообщение
    а как правильно узнать какой пластик?
    на 99% деталей есть маркировка!

    "Большинство людей готово безмерно трудиться, лишь бы избавиться от необходимости немножко подумать." Джошуа Рейнольдс.

  5. #5
    Пользователь
    Мотоцикл
    NC 750X
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    38
    Регистрация
    22.12.2014
    Очень рекомендую дуги и защиту ручек SW motech, после скользяка на левом боке 50км/ч на родном пластике ни следа, только лапка передач немного загнулась и на зеркале едва заментый след.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •