Друзья вопрос в конце прошлого сезона попал в не в самую серьезную аварию "-" вилка и пластик, мот восстановили, после аварии горел чек-инж ошибку сбросили сейчас мот работает некоторое время затем глохнет, мне говорят, что это хондовская защита хитрая от не дилерского сервиса?
Последний раз редактировалось Juggler; 31.05.2016 в 10:31.
Не слышал такого, как в эплах новых?��
А топливо нормально поступает? Больше похоже на то, что фильтр забит, накопившееся вырабатывает и глохнет. Или с насосом чего.
Врут черти. Уезжал бы ты оттуда... Ничем не отличается наш датчик и глушится проводочком. Проблема в другом. Надо ошибки смотреть, что за джекичан был. Как глохнет? Просто стоит и глохнет? Или на ходу?
061311-lean-angle-sensor-500x270.jpg
angle-sensor.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=BjKHmlpwMY0
записал видео схема такая включаешь зажигание потом кнопка старт стоп (выкл вкл) и только после этого заводится и работает 5 сек
Очень похоже, что нет давления в топливной рампе. Могли неправильно проложить топливопровод или вооще пережать его. Если бы это датчик, он даже не запустился бы. В нормальный сервис тебе дорога, но с большей вероятностью, что трабл по топливу.
При ударе какой то контакт подглючивает. Попробуй пошевели релюшки, мож глючит которая на бензонасос. При включении зажигания она жужжит и это слышно, а когда завел то услышать можно открыв горловину бензобака. Послушай при рабочем моторе выключается насос или нет.
могу копать, могу не копать
Приветствую. Можно поинтересоваться чем всетаки закончилось? У меня у знакомого такая же беда.(
неправильная сборка
А что накосячили?Сообщение от drakar
был настолько рад что все работает, что не стал вдаваться в подробности
Ваши права
Ответить с цитированием