Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 75 из 105

Тема: Раздушить двигатель

  1. #51
    Местный Аватар для Макс
    Мотоцикл
    Honda nc700sd
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    665
    Регистрация
    01.03.2015
    Цитата Сообщение от Вадимыч Посмотреть сообщение
    150-160 идет нормально, но жрет как не в себя
    С высоким стеклом 145-147 км/ч (нормальных. не по спидометру) предел . и расход под 6л. С низким, если на бак лечь, то 160 и расход 4,5-5. Для сравнения кава 400-сотка с мотором GPZ при скорости 140км/ч - 9-10л. а V-MAX (старенький 1,2л) вообще "просил" что бы заправщик сзади ехал. Так что хочу заметить, мот у нас очень хороший, экономичный, а автомат это вообще подарок судьбы.

  2. #52
    Местный Аватар для Merci639
    Мотоцикл
    NC700s
    Адрес
    Украина, Черновцы
    Сообщений
    885
    Регистрация
    10.06.2015
    что-то многовато. у меня с высоким стеклом - до 170 по спидометру едет-правда пригибаться нужно- ложиться на бак..
    да и 12 литров мне на 270км хватает...(при 110-140 по трассе)

  3. #53
    Местный Аватар для Merci639
    Мотоцикл
    NC700s
    Адрес
    Украина, Черновцы
    Сообщений
    885
    Регистрация
    10.06.2015
    поправочка- на массу может? 80кг

  4. #54
    Местный
    Мотоцикл
    NC 700 XD
    Адрес
    МО деревеньщина
    Сообщений
    137
    Регистрация
    08.06.2015
    Цитата Сообщение от Merci639 Посмотреть сообщение
    что-то многовато. у меня с высоким стеклом - до 170 по спидометру едет-правда пригибаться нужно- ложиться на бак..
    да и 12 литров мне на 270км хватает...(при 110-140 по трассе)
    А если в багажник залезть все 200 пойдет,лежа на баке чо за езда,один раз видел 172 но походу ветер в жоппу дул ))),но у меня плечи 62 размер.

  5. #55
    Местный Аватар для Макс
    Мотоцикл
    Honda nc700sd
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    665
    Регистрация
    01.03.2015
    Цитата Сообщение от Merci639 Посмотреть сообщение
    что-то многовато. у меня с высоким стеклом - до 170 по спидометру едет-правда пригибаться нужно- ложиться на бак..
    да и 12 литров мне на 270км хватает...(при 110-140 по трассе)
    Я имел в веду совсем высокое.http://nc700.ru/showthread.php?t=21&...ll=1#post14760 и спидометр у нас врет процентов на 13 так что 110-140 это 95-125 в таком режиме как раз 4-4,5 литра. Ну и вешу я на 30кг больше.
    И отступление сегодня с тао-бао через 2 месяца после заказа пришло "ветровое стекло" за 5600р. Я при помощи ручного лобзика и строительного фена делаю лучше.

  6. #56
    Супер-модератор Аватар для vavdog
    Мотоцикл
    NC700XA -> CTX700D
    Адрес
    Нерезиновая ЮАО
    Сообщений
    1,002
    Регистрация
    25.07.2014
    Цитата Сообщение от Макс Посмотреть сообщение
    С высоким стеклом 145-147 км/ч (нормальных. не по спидометру) предел...
    У меня стекло Puig + дефлектор сверху. Общая площадь поменьше твоего.
    Но 177 честных дал:
    http://nc700.ru/showthread.php?t=483...ull=1#post8104

    Цитата Сообщение от Макс Посмотреть сообщение
    ...и спидометр у нас врет процентов на 13...
    Это ты загнул. На новых стандартных колёсах погрешность 6-7%
    По мере стирания, увеличивается до 7-8.
    - Я езжу медленно и никуда не тороплюсь. Поэтому я езжу долго и видел очень много.
    Хантер Стоктон Томпсон


  7. #57
    Местный Аватар для Merci639
    Мотоцикл
    NC700s
    Адрес
    Украина, Черновцы
    Сообщений
    885
    Регистрация
    10.06.2015
    Цитата Сообщение от Axon Посмотреть сообщение
    А если в багажник залезть все 200 пойдет,лежа на баке чо за езда,один раз видел 172 но походу ветер в жоппу дул ))),но у меня плечи 62 размер.
    не -ну то понятно что ВСЕГДА так не езжу. стандартно о спидометру 110-120 на трассе- если спешу то 130-140 по нашему спидометру..
    но так ездить совсем не комильфо- устаёшь быстро

  8. #58
    Местный Аватар для Tego
    Мотоцикл
    серебристый мат
    Адрес
    не дом и не улица....
    Сообщений
    1,745
    Регистрация
    27.10.2014
    Цитата Сообщение от Merci639 Посмотреть сообщение
    не -ну то понятно что ВСЕГДА так не езжу. стандартно о спидометру 110-120 на трассе- если спешу то 130-140 по нашему спидометру..
    но так ездить совсем не комильфо- устаёшь быстро
    крейсерская комфортная мне кажется 120-130 (+- с горочуи\в горочку) 150 на обгонах когда совсем упоротые впереди едут, чтоб уехать поскорей.
    _______________________
    __|___| головой __|___|_
    _|___|__ биться |___|___
    ___|___|_ здесь ___|___|__

  9. #59
    Местный Аватар для stem
    Мотоцикл
    NC 700 SA
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    155
    Регистрация
    28.11.2014
    На других не ездил, но мне по Одесским пробкам и на трассе с обгонами - за глаза. Славный мот.
    Не хочу Вас расстраивать, но у меня все хорошо.

  10. #60
    Новичок
    Мотоцикл
    Пешеход
    Адрес
    Красногорск
    Сообщений
    5
    Регистрация
    11.07.2016
    Подскажите уважаемые, а поиграться звёздами кто-то пробовал? может таки есть способ чуть поднять максималку или улучшить динамику?

  11. #61
    Беспощадный
    админ
    Аватар для Juggler
    Мотоцикл
    VFR1200XD
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,209
    Регистрация
    07.12.2014
    Цитата Сообщение от GConst Посмотреть сообщение
    Подскажите уважаемые, а поиграться звёздами кто-то пробовал? может таки есть способ чуть поднять максималку или улучшить динамику?
    а что пробовать. как и на любом другом мотоцикле меняя звезды меняется передаточное число.

    "Большинство людей готово безмерно трудиться, лишь бы избавиться от необходимости немножко подумать." Джошуа Рейнольдс.

  12. #62
    Новичок
    Мотоцикл
    Пешеход
    Адрес
    Красногорск
    Сообщений
    5
    Регистрация
    11.07.2016
    Цитата Сообщение от Juggler Посмотреть сообщение
    а что пробовать. как и на любом другом мотоцикле меняя звезды меняется передаточное число.
    Все мотики состоят приблизительно из одних и тех же узлов, но бегают по разному.
    может быть на пару зубов увеличить ведущую и на пару уменьшить ведомую дадут ту максималку на трассе, о которой многие сокрушаются?

  13. #63
    Местный Аватар для Макс
    Мотоцикл
    Honda nc700sd
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    665
    Регистрация
    01.03.2015
    Цитата Сообщение от GConst Посмотреть сообщение
    Все мотики состоят приблизительно из одних и тех же узлов, но бегают по разному.
    может быть на пару зубов увеличить ведущую и на пару уменьшить ведомую дадут ту максималку на трассе, о которой многие сокрушаются?
    Если на пару зубов увеличить ведущую то на 6-й вообще не поедет. Я поставил 17зубьев на 6-й при минимальном подъеме обороты падают, надо втыкать 5-тую. Увеличение передаточного числа даёт незначительную экономию топлива на скоростях до 120км/ч. на максималке расход тот же, скорость та же, динамика, на скорости выше 120, хуже. Надо всем усвоить что мот чисто городской (если на автомате), на механике NC-ха .....???, за эти деньги есть более достойные экземпляры.

  14. #64
    Новичок
    Мотоцикл
    Пешеход
    Адрес
    Красногорск
    Сообщений
    5
    Регистрация
    11.07.2016
    Спасибо за исчерпывающий ответ!

  15. #65
    Пользователь Аватар для funk747
    Мотоцикл
    nc700x
    Адрес
    Kyiv
    Сообщений
    60
    Регистрация
    08.11.2016
    читаю, ребята, что пишете - это полный ахтунг, в большинстве своем!

    По поводу класса:
    Хкс - чистый турист, не для какого не для города он, ну то есть ездить можно но его стихия туринг, с не самым лучшим покрытием, опционально.
    Ска - чистый стрит, без взрывного хар-ра, по всем известным причинам и со всем известными достоинствами.

    ?ак можно рассказывать о рулежке Ски и Хса что они кардинально разные если колесная база 1525 мм у каждого?! Ска - не короче!

    расход - любого второго и любого пятого бенза город 4.2л, трасса 110км/ч - 3.6л, с кофрами или без них с телом сзади или без. Одинаково.

    раздушивать? зачем? это ДЕФОРСИРОВАННЫЙ мотор, вернее распиленный блок от хонды джаз(фит), с раздушкой его падет моторесурс, при том что профита много не прибавится, будет ли игра стоить свечей?

    такое впе что половина не ездила на nc, а вторая ваще за рулем мото. уж простите.

  16. #66
    Местный Аватар для Merci639
    Мотоцикл
    NC700s
    Адрес
    Украина, Черновцы
    Сообщений
    885
    Регистрация
    10.06.2015
    ну С иХ -рулятся по разному- ИЗ_ЗА клиренса разного.. и НЦ- чистый таки городской- до туриста а тем более ендуро ему далеко ... развечто км00-30 прокататься в одну сторону один раз в неделю...

  17. #67
    Пользователь Аватар для funk747
    Мотоцикл
    nc700x
    Адрес
    Kyiv
    Сообщений
    60
    Регистрация
    08.11.2016
    клиренс на присаженых пружинах ой какой там никакой получается на Хсе
    и для города 1525мм баз дико много!
    посмотри на фазера, дюки и т п, сколько там, разница колоссальна!

    длинная база для устойчивости на трассе нужна. но вот все же не пойму чего не турист, по твоему субъективному мнению Х?
    Стекло дал высокое, три кофра и бой.

    Про эндуро я не слово не сказал, заметь!

  18. #68
    Беспощадный
    админ
    Аватар для Juggler
    Мотоцикл
    VFR1200XD
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,209
    Регистрация
    07.12.2014
    NC не "не турист", а "не спорт-турист" потому что не может держать крейсер 200 по автобанам Германии (где это разрешено). Да и 130 вдвоем с кофрами и высоким стеклом уже на грани комфорта. Соотв. ехать с пожирателями дорог практически нереально. Денек можно держать 150, потом устанешь очень сильно.
    Последний раз редактировалось Juggler; 08.11.2016 в 22:09.

    "Большинство людей готово безмерно трудиться, лишь бы избавиться от необходимости немножко подумать." Джошуа Рейнольдс.

  19. #69
    Пользователь Аватар для funk747
    Мотоцикл
    nc700x
    Адрес
    Kyiv
    Сообщений
    60
    Регистрация
    08.11.2016
    Цитата Сообщение от Juggler Посмотреть сообщение
    NC не "не турист", а "не спорт-турист" потому что не может держать крейсер 200 по автобанам Германии (где это разрешено). Да и 130 вдвоем с кофрами и высоким стеклом уже на грани комфорта. Соотв. ехать с пожирателями дорог практически нереально. Денек можно держать 150, потом устанешь очень сильно.
    cогласен тут полностью. да и кто сказал про спорт? 150 ехать такое. 130 идеально.

  20. #70
    Местный Аватар для Tego
    Мотоцикл
    серебристый мат
    Адрес
    не дом и не улица....
    Сообщений
    1,745
    Регистрация
    27.10.2014
    Оттого не турист что не турист. Парень на дюке на Териберка приехал. И на стелс флейме другой. Это не делает эти мотоциклы "туристами".
    Подумай сам чем туристы отличаются от нц.
    _______________________
    __|___| головой __|___|_
    _|___|__ биться |___|___
    ___|___|_ здесь ___|___|__

  21. #71
    Пользователь Аватар для funk747
    Мотоцикл
    nc700x
    Адрес
    Kyiv
    Сообщений
    60
    Регистрация
    08.11.2016
    вот не вижу ни одного "против" почему икс не турист.
    именно турист.

  22. #72
    Местный Аватар для Копатыч
    Мотоцикл
    долгожданный
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,118
    Регистрация
    24.09.2014
    Цитата Сообщение от funk747 Посмотреть сообщение
    колесная база 1525 мм у каждого?! Ска - не короче!
    короче на целых 15мм
    клиренс разный соответственно и база. эт чистая геометрия.
    разница в управлении такая, что большинство и не заметит
    могу копать, могу не копать

  23. #73
    Местный Аватар для Копатыч
    Мотоцикл
    долгожданный
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,118
    Регистрация
    24.09.2014
    Цитата Сообщение от funk747 Посмотреть сообщение
    почему икс не турист
    ну катани на настоящем туристе, вопросы отпадут сами сабой
    могу копать, могу не копать

  24. #74
    Пользователь Аватар для funk747
    Мотоцикл
    nc700x
    Адрес
    Kyiv
    Сообщений
    60
    Регистрация
    08.11.2016
    Цитата Сообщение от Копатыч Посмотреть сообщение
    ну катани на настоящем туристе, вопросы отпадут сами сабой
    не считаю что турист это равно лишь электричка или голда.

    почему нет, аргументируйте?

  25. #75
    Пользователь Аватар для pes
    Мотоцикл
    NC700XA
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    66
    Регистрация
    24.02.2015
    личное мнение никто не отменял, что и говорить.

    а почему не турист для некоторых, надо спрашивать на других форумах, куда пересели владельцы NC. Для тебя турист. Для меня турист, но неспешный, и на средние расстояния до 2-3 т.км. По Золотому кольцу самое то что надо.
    А вот в компании с GL1800, ST1300, FJR1300 не турист, и угнаться не угонишься и комфортный пробег не тот за день.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •