В Мэйджер-Строгино зарядили стоимость ТО-12000 в сумму 19 тыров. Что то напрягло меня это сильно. Подумалось, что ничего сложного в самостоятельном обслуживании быть не может, тем более, что гарантия благополучно закончилась.
Было куплено масло, антифриз, фильтр. Выбран день (5 марта) и понеслась.
Общее время по первому разу без опыта - 6 часов неспешной работы. Из спец инструмента только набор щупов. Сделать можно было бы быстрее, но разбирался боковой пластик для установки дополнительной розетки и вольтметра. Оба девайся установлены в наш знаменитый бардачок с левой стороны и запитаны через штатное реле.
Итоги.
1. Работы можно проводить самому сложностей никаких нет.
2. Клапана оказались в допусках. Теперь полезу в них на 36 тысяч.
3. Необходимости иметь съемник масляного фильтра нет. Пробивается отверткой и сворачивается. Место позволяет.
4. При снятии нижнего патрубка радиатора часть жижи проливается мимо ведра. Аккуратнее.
5. Свечи для регулировки клапанов лучше вывинчивать, ибо компрессия и крутить сложно.
6. Залить масло можно без воронки, тосол не получится. Воронка нужна с длиииинным носиком.
Из несделанного, но не критичного.
1. Сменить тормозуху.
2. Помыть цепь.
Всем бобра!
Ответить с цитированием
Сообщение от Вадимыч
