Моторное масло

[vavdog]

Народ.
Вы вообще о чём?
Ну высказали своё мнение. Другой (другие) не согласились.
Пошло-поехало.
17 страниц.
Вопрос: кто-то изменил своё мнение?
Здесь много реальных специалистов по моторному маслу?
Здесь есть врачи, строители, программисты, военнослужащие и тд и тп...
И что я узнал нового в 320+ постах?
Как заливал Motul 7100 последние лет 10, так его и буду заливать.
10W30 или 10W40
Велика разница.

Да лейте что угодно.
Одна просьба:
Отпишитесь. Только по факту. Типа:
Я, Пупкин, в мае 2019-го залил 5,65 литра оливкого масла третьего отжима в NC800XD.
За сезон проехал 12'850 км.
Клина не схватил. Масло не доливал.
На следующий год залью опять.

Вот тогда слава вам и пирожок с полки.

А то: думаю залить... а буду лить такое... буду лить сякое...

[Valeriy by]

Народ.
Вы вообще о чём?
Ну высказали своё мнение. Другой (другие) не согласились.
Пошло-поехало.
17 страниц.
Вопрос: кто-то изменил своё мнение?
Здесь много реальных специалистов по моторному маслу?
Здесь есть врачи, строители, программисты, военнослужащие и тд и тп...
И что я узнал нового в 320+ постах?
Как заливал Motul 7100 последние лет 10, так его и буду заливать.
10W30 или 10W40
Велика разница.

Да лейте что угодно.
Одна просьба:
Отпишитесь. Только по факту. Типа:
Я, Пупкин, в мае 2019-го залил 5,65 литра оливкого масла третьего отжима в NC800XD.
За сезон проехал 12'850 км.
Клина не схватил. Масло не доливал.
На следующий год залью опять.

Вот тогда слава вам и пирожок с полки.

А то: думаю залить... а буду лить такое... буду лить сякое...

+100500
Сомневаюсь что кто-то изменит свое мнение прочитав весь пост. Но масляная тема самая распостраненная на всех форумах, увы.

[Lifan]

Всем привет. На пробеге 31к залил ликви моли стрел 10w-40 за место ликви моли стрит10w30. По ощущениям двигатель стал работать тише и как бы тяжелее. По переключениям передачь ну разве чуть легче

[KItsb0]

Предлагаю закрепить на 1 странице

[Lifan]

Всем привет! В конце сезона пришло время менять масло по пробегу. Не хотел доказывать и оставлять выработанное масло в двигателе на зиму. Было куплено на заправке Лукойл МОТО 4т полуситэтиеа 10w-40. Использовал его на предыдущем honda transalp на протяжении 40к . Очень был доволен , двигатель работает мягко, заметно лучше стали переключатся передачи. Жаль что нет этого масло в вязкости 10w-30

[teor]

Со спокойным сердцем лей 10w-40.

[Lovki]

Я в дрозда масло от трактора лил , из бочки JCB минералка 15-30 , отлично первые 3 тысячи км а потом в черную воду превращается .
Вставлю свои неско копеек. Да , базовое масло из которого делается масло ( гидрокрекинговое или ПАО и тд. ) оно везде одинаковое , но пакет присадок отличается , для мотоциклов замес особый , как правило с большим количеством Натрия и меньшим количеством моющих как в автомаслах. И наверно не зря придумали специальные мотодопуски. Так что лейте что хотити господа , дело сугубо личное. Касательно NC производитель однозначно рекомендует масло 15-30, это не значит что нельзя залить другое масло , но заявленные ТТХ определены именно на этой вязкости масла. Теперь о самой вязкости .Если заглянуть в показатели масла при 100 С кинематическая вязкость масла 10-40 превышает 15-30 в среднем на 4 единицы . Это значит что оно при рабочей температуре ЗНАЧИМО гуще , соответственно и выдать ту же мощность двигателю не представляется возможным , потери на внутреннее трение деталей возрастают ,это законы физики и отрицать это глупо . Отсюда и один из постов наверху , как человек поменял масло и максималка упала на 10 км ч. Так что делайте ( или не делайте ) выводы сами

[JohnAl]

Потери "на внутреннее трение" (оставим в стороне точность термина) - это доли процента от совершаемой двигателем работы. Подклинивающий колесный подшипник даст больший эффект.

[Alex-PD]

Даааааа, развели холивар ))).
Владею Sym maxsym 400, сам лил и лью в него моторное масло (автомобильное) ИМХО. Сейчас взял Integra 750, до этого с цепью дел не имел.
Вот сейчас потихоньку буду готовить к сезону, со слов предыдущего владельца залито масло LM .../w50 (первую цифру не помню), думаю залить вот такое масло https://b2b.autorus.ru/?page=goods_i...number=8335617 (wolf chrono 4t 10w30) судя по всему все допуски соблюдаются.
Кто что скажет по существу без флуда )), понимаю что масло не распространенное и не всем известное наверное, но переплачивать за бренды не вижу смысла если здраво подходить к данному вопросу. Сам езжу на авто производства GM и есть мнение что как раз GMское масло которое с европейским артикулом это и есть Wolf. Ну и кто бы что не говорил в принципе претензий к маслу GM у меня нет, главное чтобы не подделка была (а вот с этим как раз беда у нас).

[LeTyH]

В Симе НЕТ сцепления ему и нужно авто масло

50Ку в Нц лить точно не надо, такая вязкость только воздушникам нужна
Двигатель жутко дефорсированный, так что ему будет хорошо на любом масле с JASO допуском.
Вольф бюджетное европейско масло, также продается под брендом Чемпион, эстеров в нем нет, подделок тоже нет ибо оч редкое

[God]

Народ.
Вы вообще о чём?
Ну высказали своё мнение. Другой (другие) не согласились.
Пошло-поехало.
17 страниц.
Вопрос: кто-то изменил своё мнение?..

Я к этому близок. Езжу довольно мало по сравнению с многими камрадами и вот думаю что пора завязывать с Мотуль и уговорами себя что не купил подделку. И наконец как и многие отписавшиеся купить Лукойл на фирменной АЗС где не будет подделки и не парится. В конце концов его можно и 2 раза в сезон менять с учетом цены если вдруг много ездить буду.

[God]

В Симе НЕТ сцепления ему и нужно авто масло

50Ку в Нц лить точно не надо, такая вязкость только воздушникам нужна
...

Может и не нужно но точно ничего страшного с двигателем не будет. Я проверял и на Фазере и на НЦ.

[LeTyH]

за время одной замены ничего страшного не будет даже если залить паленый мотуль или самый дешевый лукойл, особенно если менять раз в 3 тысячи а не 10, положенные по мануалу ездить
а вязкость все-же лучше лить рекомендуемую производителем.

[God]

за время одной замены ничего страшного не будет даже если залить паленый мотуль или самый дешевый лукойл

А тут все и отписываются об одном, двух использованиях. О чем и просят выше. Или тут кто то сейчас лабораторные испытания выложит, с номерами партий масел и т.д.
Я даже не уверен что мой мотул не паленый был, при том что по работе продаю в месяц ГСМ и в том числе масел на 30 млн.р. Точнее благодаря что связан с ГСМ и не уверен, зная сколько масел контрафакта в бочках и канистрах едет в сервисы.

[Alex-PD]

Вот и сам думаю посмотрел на масло которое сейчас залито, чистенькое прозрачное, пробег на нем еще небольшой, слить и вылить в "мусор" заменить фильтр и залить рекомендованное ну совсем рука как-то не поднимается, думаю может еще тыс 5 накатать на нем и потом заменить ((.

[Serv]

Незнаю.. я лью пока Мотюль. Вчера купил у официалов мотюля банку как сверху у Димы. Отдал 2800 как постоянный клиент. То что у них 100% оригинал я уверен уже лет 7 как. И вот верите не хочу я из-за 1 тыс руб разницы искать к примеру масло другое, которое подойдёт по нашим допускам. Потом думать оригинал это или нет.. ну вот пускай кто хочет тот и экономит. А мой прошлый SYM 400 отлично бегал на Motorex. Отличное известное и не особо дорогое масло. (Брал его тоже в проверенных местах и со скидкой) можно и лукоил брать. Если уверены что по допускам все норм. Пожалуйста, можно лить. Движек у нас в принципе автомобильный. А вот по трансмиссионной части тут посмотреть надо..

[God]

Незнаю.. я лью пока Мотюль. Вчера купил у официалов мотюля банку как сверху у Димы. Отдал 2800 как постоянный клиент. То что у них 100% оригинал я уверен уже лет 7 как. ....

если бы я мог брать у 100% проверенных.... у меня 4 канистры, и скажу отличия в этикетках есть. Брал в Экзист, АвтоРусь, Мотюльшой (интернет магаз) и пойми где там настоящий.

[God]

Н..... можно и лукоил брать. Если уверены что по допускам все норм. Пожалуйста, можно лить. ......

ЛУКОЙЛ МОТО 4Т SAE 5W-40, 10W-30, 10W-40 превышает требования всех японских и европейских производителей мотоциклов.
Одобрено:
JASO MA2 (SAE 10W-30)
Соответствует требованиям:
API SL
JASO MA2 (SAE 5W-40, 10W-40)
взято тут так что по допускам вроде как родное должно подойти. Ну и как раз тут у меня 100% гарантия что оригинал, да еще по безналу на фирму по карте могу купить, договор то дилерский В2В имею.

п.с. ну или взять через тебя у твоих проверенных. Как понимаешь 1000р для меня тоже не великие деньги.

[Serv]

У меня не надо, я им не торгую. :-) набери Мотюль в капотне. Выдаст тебе их магазин. Маленькая конторка которая занимается только мотюлем и айпоном. И больше вообще ничем не торгуют.. видимо им дилерский договор это запрещает. На сайте можешь выбрать что нужно, и -10%. Такая будет цена. Я их никого не знаю, и ни в каких отношениях с ними не состою. Просто от работы моей они в 3 минутах, и мне годами уже удобно у них масло брать. В машину у них тоже Мотюль беру.

[Serv]

Дим. Ну вот посмотри сам по ссылке той что ты прислал. Масло это лукойловское ПОЛУсинтетика. Ещё и 10w40 а не 10w30 как требуется нам. Ещё и 1800 руб. Ну вот по этому лучше я думаю взять Мотюль ПОЛНУЮ Синтетику импортное масло для импортного мотоцикла пусть оно и будет на 1000 руб. Дороже. (Раз в год можно себе позволить).. я думал этот лукоил будет 1000 руб. А он 1800. Не хило для лукойло то.

[God]

Дим. Ну вот посмотри сам по ссылке той что ты прислал. Масло это лукойловское ПОЛУсинтетика. Ещё и 10w40 а не 10w30 как требуется нам. Ещё и 1800 руб. Ну вот по этому лучше я думаю взять Мотюль ПОЛНУЮ Синтетику импортное масло для импортного мотоцикла пусть оно и будет на 1000 руб. Дороже. (Раз в год можно себе позволить).. я думал этот лукоил будет 1000 руб. А он 1800. Не хило для лукойло то.

У меня есть знакомая контора, у неё под каждую топливную карту свой сайт, вроде как дилеры, так что онли мотуль не показатель. Я думал ты их сам знаешь. По поводу полусинтетика и фулл, есть мнения на масляных форумах что полной синтетики нет, т.к. базовые масла минералка, и даже примеры одинаковых канистр для Европы и нас приводили, на тех что у нас якобы полная синтетика у них нет такой фразы. А так конечно да, подсознательно тянешься к импорту, пока сам масла не начнешь продавать.

[Rubis]

Можно и его залить, но масла 5W имеют немного больше загустителя и вроде как немного быстрее теряют вязкость. Лучше придерживаться 10W и не лить масла с надписями Эко. Очень хорошо отзывались про дизельное ZIC X7 10W40, синтетика и тест хороший.

У ZIC так же имеется X7 10W30, но его ждать неделю не стал.
- залил дизельное ZIC X7 10W40.
вот такое: https://piteroils.ru/catalog/masla/i...skie_17/14883/
Спасибо за совет!

[Motodriver]

... Касательно NC производитель однозначно рекомендует масло 15-30, это не значит что нельзя залить другое масло , но заявленные ТТХ определены именно на этой вязкости масла. Теперь о самой вязкости .Если заглянуть в показатели масла при 100 С кинематическая вязкость масла 10-40 превышает 15-30 в среднем на 4 единицы . Это значит что оно при рабочей температуре ЗНАЧИМО гуще , соответственно и выдать ту же мощность двигателю не представляется возможным , потери на внутреннее трение деталей возрастают ,это законы физики и отрицать это глупо . Отсюда и один из постов наверху , как человек поменял масло и максималка упала на 10 км ч. Так что делайте ( или не делайте ) выводы сами

1. Как по мне, так довод заслуживает внимания.
Поэтому заказал LIQUI MOLY Motorbike 4T 10W-30 Street — НС-синтетическое - тут
Цена 2540 руб.


Вопрос ко всем формучанам.
В сентябре прошлого года менял масло и фильтр. Прошел 5 тыс.км в дальнякие и поставил на зимовку.

Стоит ли его после зимы сейчас? По регламенту раз в год или 12 тыс. км. Может откатать еще 5 тыс. км в этом году и потом менять?

[vavdog]

...В сентябре прошлого года менял масло и фильтр. Прошел 5 тыс.км в дальнякие и поставил на зимовку.
Стоит ли его после зимы сейчас? По регламенту раз в год или 12 тыс. км. Может откатать еще 5 тыс. км в этом году и потом менять?

Теоретически можешь не менять.
Практически - от 3-х тысяч не обеднеешь (масло + фильтр).
Знаю много людей, которые заводские рекомендации (и по мото и по авто) делят пополам.

[God]

На авто делю пополам (раз в 15т у дилера, а в промежутке сам, и того каждые 7500км), на моте делал бы так же, но 6т не наезжаю за сезон, поэтому меняю просто раз в год в начале сезона, даже если наездил 1000 км всего. В этом уже сменил. ИМХО лучше купить более дешевое масло но менять чаще, чем за дорого и менять по регламенту.
п.с. в этом году то ли слил как то по другому, но влезли почти все 4 литра. Грамм 100-200 осталось.