Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 26 по 50 из 99

Тема: Занижение NC

  1. #26
    Местный Аватар для Tego
    Мотоцикл
    серебристый мат
    Адрес
    не дом и не улица....
    Сообщений
    1,745
    Регистрация
    27.10.2014
    Цитата Сообщение от Макс Посмотреть сообщение
    Друзья. Может у кого то есть желание занизить Х-версию. Есть предложение махуться задними амортизатороми с Х-вого на S-кавский. Амортизатор с мотоцикла проехавшего 3,5 т.км.(все время стоял на центральной подножке). Сам приеду, сниму-поставлю. Разъясню у Х каталожный номер 542000-MGS-J31 а у S и LD- 542000-MGS-J11 линки одинаковые. Изъявившему желание в подарок удлинитель крыла. (Так же можно поменяться боковыми подножками (если они разные))
    +7 965 сто сорок восемь 41 95 Максим.
    Предложние действует до 10.03.16. 11.03 делаю заказ в РМ-гараж.
    уже не актуально?)
    я вот только заметил например =)
    _______________________
    __|___| головой __|___|_
    _|___|__ биться |___|___
    ___|___|_ здесь ___|___|__

  2. #27
    Новичок Аватар для Denn
    Мотоцикл
    NC700X LD
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3
    Регистрация
    02.11.2016
    Здравствуйте. У меня LD версия, если интересен вопрос обмена, пишите. Там отличия не только в заднем амортизатора.

  3. #28
    Пользователь Аватар для Philip
    Мотоцикл
    NC700XA
    Адрес
    Украина, Хмельницкий
    Сообщений
    62
    Регистрация
    27.08.2016
    ... а в чём ещё ?!

  4. #29
    Новичок Аватар для Denn
    Мотоцикл
    NC700X LD
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3
    Регистрация
    02.11.2016
    В содержимом передней вилки: у LD пружины (2), шток переднего амортизотора (13) и collar spring (3) [не понял, как это правильно перевести] от S-ки. В скобках номера деталей на схеме. Пружина короче на примерно 3 см. Каталожные номера для Х: (2) 51401-MGS-D31, (3) 51402-ML7-921, (13) 51440-MGS-D31. Для LD и S: (2) 51401-MGS-D11, (3) 51402-KV3-701, (13) 51440-MGS-D71.CImage.png
    Последний раз редактировалось Denn; 08.11.2016 в 00:59.

  5. #30
    Пользователь
    Мотоцикл
    NC750X'2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    93
    Регистрация
    18.05.2016
    Цитата Сообщение от Denn Посмотреть сообщение
    collar spring (3) [не понял, как это правильно перевести] от S-ки. CImage.png
    Это "спейсер".
    Кстати, у меня так и валяется дома от Х версии:
    Пружина 51401-MGS-D31 - 2шт
    Спейсер 51402-ML7-921 - 2шт

  6. #31
    Местный Аватар для Merci639
    Мотоцикл
    NC700s
    Адрес
    Украина, Черновцы
    Сообщений
    885
    Регистрация
    10.06.2015
    разница в длине пера и спейсера

  7. #32
    Местный Аватар для Макс
    Мотоцикл
    Honda nc700sd
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    665
    Регистрация
    01.03.2015
    Цитата Сообщение от Merci639 Посмотреть сообщение
    разница в длине пера и спейсера
    Перо одинаковое. Пружина и спейсер.

  8. #33
    Местный Аватар для Merci639
    Мотоцикл
    NC700s
    Адрес
    Украина, Черновцы
    Сообщений
    885
    Регистрация
    10.06.2015
    пружина у ПМгараж для Х и С-одинаковая. вот и думай...

    ХОД вилки без пружины у Х- 145мм а у С- всего 110-115мм. проверено...свою вилку сам перебирал зп от ПМгараж

  9. #34
    Местный
    Мотоцикл
    NC700XLD
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    213
    Регистрация
    02.09.2014
    Цитата Сообщение от Merci639 Посмотреть сообщение
    пружина у ПМгараж для Х и С-одинаковая. вот и думай...

    ХОД вилки без пружины у Х- 145мм а у С- всего 110-115мм. проверено...свою вилку сам перебирал зп от ПМгараж
    все дело в длине иксовых 51440-MGS-D31. она как раз длиннее, чем у пузотерки.

  10. #35
    Местный Аватар для Merci639
    Мотоцикл
    NC700s
    Адрес
    Украина, Черновцы
    Сообщений
    885
    Регистрация
    10.06.2015
    ТОЛЬКО пружина НЕ может быть длинее- ХОДА вилки /пера/ не хватает.
    я мерял Ход с СНЯТОЙ пружиной

  11. #36
    Местный Аватар для Макс
    Мотоцикл
    Honda nc700sd
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    665
    Регистрация
    01.03.2015
    Цитата Сообщение от Koshak Посмотреть сообщение
    все дело в длине иксовых 51440-MGS-D31. она как раз длиннее, чем у пузотерки.
    Если вы такие умные НОМЕР ПЕРА на LD и S-ку ОЗВУЧТЕ. В каталоге отличаются только пружина и спейсер. А что там ставит PM-гараж я вообще не разумею. Мне с 5-ти сантиметровыми пробками и 320мм. амортом пришлось удлиннять боковою подножку на 6,5см. Значит только у меня ен-дура, а вы все "паркетчики". И еще у меня с ходом 110-115мм переднюю подвеску ни разу не пробило. а на Х-сах люди жалуются.
    Цитата Сообщение от Merci639 Посмотреть сообщение
    ХОД вилки без пружины у Х- 145мм а у С- всего 110-115мм.
    И задай себе вопрос: Как так- стаканы одинаковые, а ход вилки (без пружин) разный. Куда у Х-са 3.5 лишние деваются?
    Последний раз редактировалось Макс; 09.11.2016 в 21:10.

  12. #37
    Местный Аватар для Merci639
    Мотоцикл
    NC700s
    Адрес
    Украина, Черновцы
    Сообщений
    885
    Регистрация
    10.06.2015
    так я вас , сюдарь , спрашиваю......... КАК ТАК?

  13. #38
    Местный Аватар для Макс
    Мотоцикл
    Honda nc700sd
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    665
    Регистрация
    01.03.2015
    Цитата Сообщение от Merci639 Посмотреть сообщение
    так я вас , сюдарь , спрашиваю......... КАК ТАК?
    Отличие в детали N13 на s-ке 51440-MGS-D71 а на х-се 51440-MGS-D31 Разная длина, и соответственно ограничение хода. Я на самом деле не разу по этому поводу не морочился, Это виртуальный подъем подвески (только на подножке заметно). Главное масло и поджатие пружины.
    Последний раз редактировалось Макс; 10.11.2016 в 10:47.

  14. #39
    Новичок Аватар для Denn
    Мотоцикл
    NC700X LD
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3
    Регистрация
    02.11.2016
    А начиналось всё с идеи махнуться подвеской

  15. #40
    Местный Аватар для Макс
    Мотоцикл
    Honda nc700sd
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    665
    Регистрация
    01.03.2015
    Цитата Сообщение от Denn Посмотреть сообщение
    А начиналось всё с идеи махнуться подвеской
    Не подвеской а задним амортизатором... За счет него реальный подъем жопы. Я с амортизатором 320мм и ходом (примерно 5см) добился всего чего хотел. Т.е отсутствия пробоя, (даже при полной загрузке) и мягкость, (за счет более мягкой пружины). А с передом вариантов вагон, (начиная с китайских пробок с регулировкой), и до бесконечности.

  16. #41
    Местный Аватар для Merci639
    Мотоцикл
    NC700s
    Адрес
    Украина, Черновцы
    Сообщений
    885
    Регистрация
    10.06.2015
    а я на родной поставил Гиперпро Прогрессивную пружину- и тож добился того же что и ты заменой аморта в сборе.
    пробоев нету- ход подвески прежний- и мот более собранный...

  17. #42
    Новичок
    Мотоцикл
    Honda NC700s
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    6
    Регистрация
    27.12.2016
    Ребята вопрос ... какая длина комплекта по занижению S-ки на 40мм. Мой рост 168, и стою только на носках ... а хочется по нормальному же.
    У кого есть возможность подскажите.

  18. #43
    Местный Аватар для Макс
    Мотоцикл
    Honda nc700sd
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    665
    Регистрация
    01.03.2015
    Цитата Сообщение от alex.veryga Посмотреть сообщение
    Ребята вопрос ... какая длина комплекта по занижению S-ки на 40мм. Мой рост 168, и стою только на носках ... а хочется по нормальному же.
    У кого есть возможность подскажите.
    Привет. Занизить S-ку это жестко. У нас и так просвет маленький.
    У меня есть линк 152 мм. Я думаю что с стандартным амортом просвет будет 110мм (я себе взял что бы аморт поставить 330мм а не 300 как у нас) С маленьким ростом надо морочится с занижением сидения ну и ещё можно перья от СВ400 628мм . Во всех остальных случаях поддон на первой яме оставишь.

  19. #44
    Новичок
    Мотоцикл
    Honda NC700s
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    6
    Регистрация
    27.12.2016
    Цитата Сообщение от Макс Посмотреть сообщение
    Привет. Занизить S-ку это жестко. У нас и так просвет маленький.
    У меня есть линк 152 мм. Я думаю что с стандартным амортом просвет будет 110мм (я себе взял что бы аморт поставить 330мм а не 300 как у нас) С маленьким ростом надо морочится с занижением сидения ну и ещё можно перья от СВ400 628мм . Во всех остальных случаях поддон на первой яме оставишь.
    Спасибо. Но все же ... может у кого есть размеры?

  20. #45
    Местный Аватар для Макс
    Мотоцикл
    Honda nc700sd
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    665
    Регистрация
    01.03.2015
    Цитата Сообщение от alex.veryga Посмотреть сообщение
    Спасибо. Но все же ... может у кого есть размеры?
    Стандарт 135мм (если не ошибаюсь) все что длинней занижает. Закажи себе вот такие http://www.ebay.com/itm/Rear-Suspens...QAAOSwYHxWLLkV и отрегулируй как хочешь.

  21. #46
    Новичок
    Мотоцикл
    Honda NC700s
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    6
    Регистрация
    27.12.2016
    Цитата Сообщение от Макс Посмотреть сообщение
    Стандарт 135мм (если не ошибаюсь) все что длинней занижает. Закажи себе вот такие http://www.ebay.com/itm/Rear-Suspens...QAAOSwYHxWLLkV и отрегулируй как хочешь.
    Спасибо Макс.

  22. #47
    Местный
    Мотоцикл
    NC700XLD
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    213
    Регистрация
    02.09.2014
    Цитата Сообщение от alex.veryga Посмотреть сообщение
    Ребята вопрос ... какая длина комплекта по занижению S-ки на 40мм. Мой рост 168, и стою только на носках ... а хочется по нормальному же.
    У кого есть возможность подскажите.
    такое изменение почти уберет ход заднего маятника, колесо будет биться об кожух, маятник об ограничитель и заодно придется отрегулировать натяжение цепи, так как изменится расстояние между ведомой и ведущей звездами. от безысходности сразу сильно не опускай только зад, а делай это совместно с опусканием траверс по перьям, - важно соблюсти при этом отсутствие перекосов, то есть опустить на одинаковое расстояние. важно соблюсти некий баланс между передом и задом, т.к. его нарушение влечет к не равномерному износу резины, ухудшению управляемости и эффективности торможения.
    в остальном Макс прав: линк короче - увеличивает просвет, длиннее - уменьшает.

  23. #48
    Новичок
    Мотоцикл
    Honda NC700s
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    6
    Регистрация
    27.12.2016
    Цитата Сообщение от Koshak Посмотреть сообщение
    такое изменение почти уберет ход заднего маятника, колесо будет биться об кожух, маятник об ограничитель и заодно придется отрегулировать натяжение цепи, так как изменится расстояние между ведомой и ведущей звездами. от безысходности сразу сильно не опускай только зад, а делай это совместно с опусканием траверс по перьям, - важно соблюсти при этом отсутствие перекосов, то есть опустить на одинаковое расстояние. важно соблюсти некий баланс между передом и задом, т.к. его нарушение влечет к не равномерному износу резины, ухудшению управляемости и эффективности торможения.
    в остальном Макс прав: линк короче - увеличивает просвет, длиннее - уменьшает.
    Информация ясна. Спасибо за советы

  24. #49
    Новичок
    Мотоцикл
    Yamaha Star 950
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5
    Регистрация
    22.07.2017

    Скажите, а NC 700 низят?

    У меня рост 1,59, а ваш мотоцикл нравится ОЧЕНЬ !
    Хочу взять для асфальтово-европейских дальняков и немного для пробочной Москвы.
    Существуют ли "lowering kit " ?
    Седло срежу само-собой, но этого не достаточно (пробовал-катался).
    Дорожный просвет не нужен (только асфальт).

  25. #50
    Местный Аватар для Вадимыч
    Мотоцикл
    NC 700 XA
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,179
    Регистрация
    29.08.2014
    Цитата Сообщение от musicant1 Посмотреть сообщение
    У меня рост 1,59, а ваш мотоцикл нравится ОЧЕНЬ !
    Хочу взять для асфальтово-европейских дальняков и немного для пробочной Москвы.
    Существуют ли "lowering kit " ?
    Седло срежу само-собой, но этого не достаточно (пробовал-катался).
    Дорожный просвет не нужен (только асфальт).
    Есть линки для занижения. Опустится примерно на 2.5 см. Попробовать примерить высоту можно у меня.
    Последний раз редактировалось Вадимыч; 22.07.2017 в 18:14.
    Лучше в 20.00 дома, чем в 19.30 в морге!

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •