Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 26 по 28 из 28

Тема: Как отключать АБС на NC 750x

  1. #26
    Пользователь
    Мотоцикл
    NC 750X
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    72
    Регистрация
    09.04.2018
    Всем день добрый! А было следующее: при транспортировке или погрузке, каким то образом ударили, или прислонили диск абс, и он был вогнут немного. Оттуда и мигала проблема((( Подровняли, проверили зазор как кто то мне тут писал, разогнался 60 км/ч. и радости не было придела-все пропало. Вот такие нежданчики бывают, Всем спасибо за желание помочь

  2. #27
    Новичок
    Мотоцикл
    700х
    Адрес
    МСК Новгород Калуга
    Сообщений
    2
    Регистрация
    01.10.2020
    Мож просто тумблер в разрыв цепи заднего датчика врезать? а не в предохранитель. ибо АБС на переднем по идее вобще никогда не противопоказан.
    или при выходи из строя заднего датчика абс перестаёт работать целиком ?

  3. #28
    Новичок
    Мотоцикл
    Honda NC750X
    Адрес
    Szczawno-Zdroj
    Сообщений
    5
    Регистрация
    26.05.2023
    отличный способ.
    Особенно он хорош тем, что можно попробовать, а надо ли мне отключать абс на гравийке...
    Лично мне не надо. Лично я лучше торможу с АБС на гравийке, для меня это безопаснее, предсказуемое торможение мне важнее тормозного пути. Я с испугу скорее переторможу и разложусь. А в нормальной ситуации - торможу с запасом.

    Единственное место, где я бы выключил АБС - это длинные (реально длинные, от 100м) крутые спуски по сыпучему грунту.

    И то у меня была только 1 раз ситуация, когда АБС немного мешала... На таком длинном спуске по тропинке в горах, по камням, черничнику и сухой земле. Я был на гусе, зажал тормоза со всей дури, абс отпускала, байк разгонялся, но как только покрытие становилось чуть получше (камни) - тормоза хватали, сбрасывал скорость... и на следующем кусочке земли опять разгонялся. Да, из-за АБС я бы не смог остановится где-то посредине спуска, если бы понадобилось. Но коллеги без АБС на том же спуске валялись раз по 5, из-за юза заднего колеса и блока переда. Но я бы сказал причина была была в том, что залезли на турэндуро туда, куда не надо было лезть!

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •