Показано с 1 по 10 из 10

Тема: Пожелтел глушитель. Почему?

  1. #1
    Администратор Аватар для villain
    Мотоцикл
    Honda NC700XD
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    259
    Регистрация
    03.05.2014

    Пожелтел глушитель. Почему?

    Вчера ездил смотрели мотоцикл nc700x на продажу у частника.
    Все устроило кроме того, что глушитель пожелтел, а выхлопная труба такая как будто она была очень горячей и её опустили в холодную воду. Вот и я думаю не могло ли это произойти результате перегрева. Чем это может быть черевато?

  2. #2
    Местный Аватар для Burzumm
    Мотоцикл
    Honda NC 700 XAD
    Адрес
    Балашиха
    Сообщений
    112
    Регистрация
    05.06.2014
    Надо было сфотографировать, показать тут.

  3. #3
    Местный Аватар для Burzumm
    Мотоцикл
    Honda NC 700 XAD
    Адрес
    Балашиха
    Сообщений
    112
    Регистрация
    05.06.2014
    Кстати, сейчас посмотрел на своем, он тоже пожелтевший

  4. #4
    Новичок Аватар для НольПервый
    Мотоцикл
    Honda NC700XA
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    16
    Регистрация
    29.05.2014
    Если глушитель золотистого цвета в самой нижней (ближайшей к выхлопному патрубку) части - то это его нормальное состояние. Сам патрубок идущий от катализатора лично у меня какого-то латунного цвета, местами как перекаленный метал. Я думаю что это нормально т.к. температура выхлопных газов даже после катализатора достаточно высока.
    Перегреть можно наверное только если постоянно 98 лить...

  5. #5
    Администратор Аватар для villain
    Мотоцикл
    Honda NC700XD
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    259
    Регистрация
    03.05.2014
    Понял, Спасибо что успокоили... А то я подумал что с ним что то не так.

  6. #6
    Заблокирован
    Мотоцикл
    BMW R1200GS
    Адрес
    Odintsovo
    Сообщений
    1
    Регистрация
    03.07.2014
    Вы заморачиваетесь, уважаемый Villain! Это типично для мото.
    Лечится чисткой и полировкой, но... не на долго! как правило, со временем хозяева просто "забивают" на это.
    Последний раз редактировалось VikingS; 07.07.2014 в 13:15.

  7. #7
    Новичок
    Мотоцикл
    NC700X
    Сообщений
    6
    Регистрация
    06.06.2014
    У меня весь патрубок и прямоток пожелтел и это норма, так как нет теплоизоляции. Раз в сезон можно полировать войлоком и пастой и будет как новый. Но зачем? Наоборот, видно, что мот работает, ездит, а не стоит в гараже.
    ЗЫ родной глушитель не желтеет из-за того что внешняя оболочка практически не греется из-за того, что он "двойной". "Хромированная банка вокруг самого глушака" . Как то так)))

  8. #8
    Пользователь
    Мотоцикл
    NC700XA
    Адрес
    Vladivostok
    Сообщений
    95
    Регистрация
    31.05.2014
    Цитата Сообщение от НольПервый Посмотреть сообщение
    Перегреть можно наверное только если постоянно 98 лить...
    постоянно 98 лью. вроде не замечал перегрева. так что нормально ))

  9. #9
    Новичок Аватар для НольПервый
    Мотоцикл
    Honda NC700XA
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    16
    Регистрация
    29.05.2014
    98 горит дольше чем 95, соответственно температура отработанных газов в выпускном коллекторе выше (чем при работе на 95). Перегрев двигателя от этого естественно, не случиться. Но температура в выпускной системе немного повысится(в теории))). Страшного в этом ничего нет)))

  10. #10
    N Ice Аватар для zerbino
    Мотоцикл
    NC700XD
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    38
    Регистрация
    25.05.2016
    Лью 98 и пожелтел выпуск почти сразу, особенно после влажной погоды и жаркой. Т.е. считайте всегда) Мне чисто вызуально это не очень понравилось, но панику я не был, т.к. "это норма" и нечему тут удивляться.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •