Вы меня не совсем поняли. Я знаю что такое G11,12 итд. Просто, например, синтек так классифицирует свои антифризы. Вопрос в том, чем антифриз Honda лучше/хуже отдельно взятого синтека или nordix?
Просто хочется не религиозных ответов, типа honda наше всё, а хоть как-то аргументированных.
других ответов нету и не будет НИ КА ДА!!!Сообщение от Laps
могу копать, могу не копать
в многих каталогах фирм, которые рекомендуют свои масла для Хонды - по антифризу пишет, что СПЕЦПРОДУК- использовать ТОЛЬКО оригинал... я бы не рисковал. оригинал антифриз стоит 5евро литр- неуж так дорого купить литра и не играть в лотерею?
В сервис мануале я не нашёл упоминания о каком-то конкретном производителе антифриза. Там только следующее "Recommended antifreeze - High quality ethylene glycol antifreeze containing silicate-free corrosion inhibitors". Да и с чего антифризу быть каким-то уникальным? Я сильно сомневаюсь, что материал блока/головы, радиатора и резинок какой-то уникальный.
Последний раз редактировалось Laps; 25.07.2016 в 14:42.
Объем:
Oбъём
Нормальный
Интервалы:
Cмена 36000 км/ 24 мес.
Продукты:
Special product, please use the original OEM part
мотоантифризы и авто- СИЛЬНО отличаются между собой
т кипения мото ВЫШЕ+ присадки разные.... я не рискую - и выбрал ОЕМ хонда... хлопья в системе охлаждения мне не нужны
+1 выбрал родную хонду. не та экономия, чтобы думать о том почему потёк радиатор.
"Большинство людей готово безмерно трудиться, лишь бы избавиться от необходимости немножко подумать." Джошуа Рейнольдс.
антифризы субару и хонды "не такие как все", раньше точно было так. достаточно открыть MSDS и посмотреть.
Кстати нормальные производители антифриза на конвейер делают их кучу разных - посмотри к примеру cool stream - никто бы не стал просто так плодить сущности.
p.s.: если ты хочешь чтобы мы тебе разрешили залить тосол, то разрешаем!твой мот...
"Большинство людей готово безмерно трудиться, лишь бы избавиться от необходимости немножко подумать." Джошуа Рейнольдс.
С чего это вдруг температура кипения мото выше? Взгляни на пробку радиатора, какое давление она держит. Современные автомобильные моторы нагружены не менее мотоциклетных, и уж овощной мотор NC700 никак нельзя назвать нагруженным.
Какие разные присадки?
Откуда информация, что антифризы разные?
При чём тут тосол? Речь идёт о равнозначной замене.
С чего вы вообще решили, что у вас уникальный мотор, которому нужен специальный антифриз?
Что, хонда делает такие сраные радиаторы, что они от антифриза текут?+1 выбрал родную хонду. не та экономия, чтобы думать о том почему потёк радиатор.
Последний раз редактировалось Laps; 25.07.2016 в 16:16.
если залить в двигатель другой тип топлива (а оно же тоже топливо) или просто 80й вместо 98го требуемого и это приведет к поломке - это всем понятно и нормально воспринимается.
если залить другой антифриз и это приведет к поломке - это смущает. почему?
Последний раз редактировалось Juggler; 25.07.2016 в 16:58.
"Большинство людей готово безмерно трудиться, лишь бы избавиться от необходимости немножко подумать." Джошуа Рейнольдс.
Повторюсь, речь идёт о равноценной замене. Если завод рекомендует заливать 95 на БП, то если залить 95 на лукойле, то ничего не случиться.
Чем не устраивает тот же синтек G12?
Согласен. Берешь ЛЮБОЙ антифриз с допуском хонда мото (а не G12) и заливаешь.
"Большинство людей готово безмерно трудиться, лишь бы избавиться от необходимости немножко подумать." Джошуа Рейнольдс.
Laps,
Я ж тебе говорю, других ответов не будет!
тебе понапишут кучу допусков и прочей хрени, а что будет реально если залить "А" вместо "Б" никто не скажет.
Лей, потом нам расскажешь...
могу копать, могу не копать
Подскажи хондовские мото допуски?
Type 2 это автомобильный. и мото "HP Coolant" (он же для Honda racing (hrc которые))
Последний раз редактировалось Juggler; 25.07.2016 в 17:13.
"Большинство людей готово безмерно трудиться, лишь бы избавиться от необходимости немножко подумать." Джошуа Рейнольдс.
кстати- 08C50C321S01 - сняли спроизводства
Это не допуски и спецификации. Это торговая марка.
и Тосол и Антифриз- это ОДНО и тоже.
просто в совке испльзовалось название тосол, а в других странах- антифриз... вот и всё...
другого нет.
"Большинство людей готово безмерно трудиться, лишь бы избавиться от необходимости немножко подумать." Джошуа Рейнольдс.
Нет. Это как водка и алкоголь. В данном случае тосол это водка, а антифриз - алкоголь. Всё что водка - алкоголь, но не всё что алкоголь - водка.
Тосол - это "русский" антифриз, сделанный из этиленгликоля с присадками, цвет не имеет значения (все от чернил зависит). Антикоррозионые присадки - НИКАКИЕ или ОТСУТСТВУЮТ, т.е. как в стиральном порошке - динатрийфосфат... Может вызывать коррозию алюминиевых деталей, а также кавитацию (т.е. холодное кипение), что приводит к разрушению стенок радиатора и помпы изнутри. Для металло-пластиковых труб систем отопления и теплых полов это подходит. Для мотоциклов и дорогих иномарок - низачто!
Антифриз бывает двух классов
Ага, рассово-верный Honda HP Coolant и все остальные))
Я бы сказал ,спирт-алкоголь,этиленгликоль -антифриз,а тосол -водка,говорят некоторые пьют)))
правда живут не очень долго
...думаю менять антифриз, буду использовать HEPU или SWAG синего (бирюзового) цвета; все необходимые допуски есть.
Ваши права
Ответить с цитированием
