Нашел на сайте ЮБР.
http://longrun.su/
Может кому интересно будет?
Нашел на сайте ЮБР.
http://longrun.su/
Может кому интересно будет?
Лучше в 20.00 дома, чем в 19.30 в морге!
Великолепные кофры. Я взял пару таких черных на 38 литров. Брал у ребят, занимающихся их производством. http://zig-case.ru/?page_id=7
Как крепил? Фотки можешь сделать на моте?Сообщение от Atomshik
Лучше в 20.00 дома, чем в 19.30 в морге!
Пока не крепил, трубогиб ищу. Случайно здесь ни у кого не завалялось трубогиба для 16мм трубы?
тебе какой угол согнуть нужно?)
на работе есть трубогиб у меня, там под ВСЕ трубы =)
_______________________
__|___| головой __|___|_
_|___|__ биться |___|___
___|___|_ здесь ___|___|__
Вот такую конструкцию надо погнуть. 3 угла по 90 и один на глазА труба есть?
Koffertraeger_Lock-it_650973_0001.jpg
У меня есть, заскакивай.
Летом, обязательно
Шикадос!!!!
Андрей, класс! Молодец! А еще мне очень нравится у тебя защита рук.
Лучше в 20.00 дома, чем в 19.30 в морге!
Я подсмотрел светоотражающие наклейки на защите!)) Тоже буду клеить.
вот это гробешники =))))
по фоткам сложно судить, там места для ног второго номера осталось хоть чуть чуть?))))
_______________________
__|___| головой __|___|_
_|___|__ биться |___|___
___|___|_ здесь ___|___|__
Для нажопника местао валом. Зато теперь можно поперёк лёжа ездить.
А зачем такой сильный наклон этих кофров вперед относительно горизонта? Штатные боковые гиви кофры у меня установлены по линии заднего сиденья.
А глушитель? У меня маленькие kappa тоже под углом получились, практически параллельно трубе.
Не хочу Вас расстраивать, но у меня все хорошо.
А что глушитель? У меня кофры Givi B36N размером в ширину высоту больше чем зиговские. Глушителю не мешают, и наклон полегче. Хотя с учетом того, что зиги можно поставить как угодно вопрос риторический. Но может есть какая-либо практическая ценность большого наклона, авось чего не знаю?!))
Показанные ниже крепления кофров позволяют закрепить алюминиевые кофры, на выбор - шайбами, или винтовым соединением
Подробнее:
http://www.iron-skill.com/index.php?model=18
http://www.iron-skill.com/index.php?model=21
Последний раз редактировалось Iron Skill; 28.10.2015 в 02:17.
На самом деле наклон не такой уж и большой. На фото так кажется. Я выставлял наклон по глушителю. Если их поставить ровно, углы будут мешать пассажиру.
pes, мощно! Что по чём, общая смета?
глянь на zig case - там цены есть.
"Большинство людей готово безмерно трудиться, лишь бы избавиться от необходимости немножко подумать." Джошуа Рейнольдс.
Кофры алюминиевые покрашенные, с внутренними сумками тканевыми и комплектом шайб для крепления вышли в 27,5 т.р. с доставкой.pes, мощно! Что по чём, общая смета?
Рамки для боковых кофров универс. (Ironskill) вышли с доставкой около 5,5 т.р.
Крепления для центрального кофра под GIVI (Ironskill) около 3 т.р.
Кронштейн для кофра Honda 2,5 т.р.
Переходная пластина с Givi на Honda (заказная) - 500 р.
Центральный кофр Honda (150 евро в Италии), с доставкой стал в 14 т.р.
=========================
Итого вся багажная система: 53 т.р. и 99 литров для багажа
кейсы я и так посчитал, интересовала мелочевка типа крепежей/переходников.
pes, спасибо! пойду куплю еще пачку дошираков, - глядишь к августу и подкоплю
Можно и сэкономить) Некрашеные на 31л и без крепежа зигкейсовского, который по сути является выточенными хоккейными шайбами. Поставил себе без скошенного угла, они по высоте побольше, были опасения не влезут, но все встало нормально. Закрепил на имеющиеся рамки kappa/givi в 3х точках, на которые крепятся заводские кофры.IMG_6634.JPGIMG_6639.JPGIMG_6786.JPGкейсы я и так посчитал, интересовала мелочевка типа крепежей/переходников.
pes, спасибо! пойду куплю еще пачку дошираков, - глядишь к августу и подкоплю
Ваши права
Ответить с цитированием
Размер 440х380х240 = 38л. Рамки Kappa KL1111, есть в наличии в мистер мото.
