Показано с 1 по 4 из 4

Тема: Покупка CTX700 с пробегом 50'000

  1. #1
    Новичок Аватар для Anton34
    Мотоцикл
    Honda ctx700
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    2
    Регистрация
    21.05.2020

    Покупка CTX700 с пробегом 50'000

    Друзья, всех приветствую.
    У меня вопрос, касаемо ресурса двигателя.
    Суть в следующем...хочу приобрести ctx700, но смущает пробег в 50 тыс.км.
    Что скажут опытные владельцы по этому вопросу ?
    В глубине души надеюсь что это не критично и я стану счастливым обладателем)))
    Последний раз редактировалось Anton34; 21.05.2020 в 22:59. Причина: Добавил модель

  2. #2
    Супер-модератор Аватар для vavdog
    Мотоцикл
    NC700XA -> CTX700D
    Адрес
    Нерезиновая ЮАО
    Сообщений
    1,002
    Регистрация
    25.07.2014
    Можешь не париться.
    50 тысяч - это мелочи для нашего мотоцикла.
    Смотри тут:
    http://nc700.ru/showthread.php?t=121

    И это значит, что скорее всего пробег не скручен.
    Ну и смотри общее состояние.
    Мот может быть в идеале на 50 тырах, а может быть убит на 10-ти.
    Плюс можешь поторговаться.
    - Я езжу медленно и никуда не тороплюсь. Поэтому я езжу долго и видел очень много.
    Хантер Стоктон Томпсон


  3. #3
    Новичок Аватар для Anton34
    Мотоцикл
    Honda ctx700
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    2
    Регистрация
    21.05.2020
    Андрей, спасибо.
    Есть нюансы какие при осмотре, конкретно по ctx, может характерные слабые места, на которые нужно обратить внимание ?
    Общее представление имею)

  4. #4
    Супер-модератор Аватар для vavdog
    Мотоцикл
    NC700XA -> CTX700D
    Адрес
    Нерезиновая ЮАО
    Сообщений
    1,002
    Регистрация
    25.07.2014
    Цитата Сообщение от Anton34 Посмотреть сообщение
    ...Есть нюансы какие при осмотре, конкретно по ctx, может характерные слабые места, на которые нужно обратить внимание ?
    Общее представление имею)
    Ну если общее представление имеешь, то проблем быть не должно.
    Смотри всё. Есть сомнения - проверяй или сбивай цену.
    На вскидку:
    - проверь колёсные диски. Они у нас "мягкие".
    - проверь переднюю вилку. Геометрию.
    - проверяй пластик. Его много, он редкий и стоит дорого.

    (Может ещё кто-что посоветует - это я так, что первое пришло в голову)

    Если купишь, ИМХО меняй сразу все расходники.
    Я как взял (на 16-ти тысячах), сразу менял:
    Масло и резинки в вилке, тормозную жидкость, антифриз, масло, оба масляных фильтра (у меня DСT), воздушник, резину, обе звезды, цепь, все тормозные колодки.
    Регулировка клапанов + по пластику заменил две детали.

    Хотя и был уверен в родном пробеге, но для себя "обнулил" всё на 16-ти тысячах.
    Да, дорого (+ допы ставил), зато полная уверенность в техническом состоянии мотоцикла.
    - Я езжу медленно и никуда не тороплюсь. Поэтому я езжу долго и видел очень много.
    Хантер Стоктон Томпсон


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •