Друзья, здравствуйте!
Понимаю, что виноват сам и оправданий себе не ищу, но очень печалюсь.
В мой последний день мотосезона 2019, когда уже ехал ставить мотоцикл в гараж на хранение, заехал на мойку самообслуживания, чтобы отмыть мотоцикл. Мотоцикл помыл, поставил на подножку и пошёл за шлемом. Но, как только сделал 3 шага от мотоцикла, он упал на бок. Видимо я не до конца выставил подножку. Защитные дуги установлены, поэтому повреждения следующие:
  • погнута лапка переключения передач;
  • поцарапан и вероятно погнут рычаг сцепления.

Собственно лапку КПП как смог выпрямил рукой, а рычаг сцепления работоспособный, но поцарапанный и вероятно слегка погнут.

Вчера получил новый рычаг сцепления, но он оказывается от модели 14-15 модельного года, а у меня 17-год. Ниже по ссылкам привожу фото рычагов:
14-15 м.г. - https://www.nc700shop.com/en/levers/...tch-lever.html
16-19 м.г. - https://www.nc700shop.com/en/levers/...tch-lever.html

Прошу у Вас ответа взаимозаменямы ли данные рычаги между собой? Может уже кто-то из Вас производил подобную замену?

Также хочу поинтересоваться ставил ли кто-нибудь лапку КПП с Али? (https://ru.aliexpress.com/item/33006...chweb201603_55) Имеет смысл покупать оригинал за 5 т.р.?
Моя целая, но понять на какой угол её нужно обратно выгнуть не понятно.
Спасибо!