Насколько мог узнать, NC700X LD, это внутрияпонская модификация у которой высота сидения опущена на 30 мм, вследствие чего позиция ног стала более комфортной. Данная комплектация также идёт с трансмиссией DCT и системой ABS в штатной комплектации.
Насколько мог узнать, NC700X LD, это внутрияпонская модификация у которой высота сидения опущена на 30 мм, вследствие чего позиция ног стала более комфортной. Данная комплектация также идёт с трансмиссией DCT и системой ABS в штатной комплектации.
- Я езжу медленно и никуда не тороплюсь. Поэтому я езжу долго и видел очень много.
Хантер Стоктон Томпсон
У меня "пришёл" моц с Япи с заниженным седлом, плюс стоковое... Поездив чутка снял его, поставил "родное".Сообщение от vavdog
Фото0141.jpgФото0142.jpgФото0143.jpgФото0144.jpg
Не говори, что мне делать, и я не скажу куда тебе идти!
здравствуйте! правильно ли я понимаю, что комплектация LD отличается только седлом, в остальном конструктив мото идентичный, в том числе клиренс и прочее? Грубо по рулю и зеркалам и хвосту если рядом поставить LD и XD будет одинаково?
а что тебе не понравилось?
Седла одинаковы.
Клиренс разный.
могу копать, могу не копать
Копатыч, Здравствуй. Александр!!! с наступающим крещением тебя. Хотел спросить пользуется ли спросом у нас в России заниженная версия«Honda NC700X DCT ABS. Я купил по неосторожности, вот теперь не знаю, сильно ли повлияет клиренс на ездовые качества и как потом с продажей, на много ли дешевле, продается заниженная версия по сравнению со стандартной.
K.Slava, Привет
не знаю почему сей вопрос адресован именно мне, но отвечу)))
голову себе этим не забивай, от слова совсем
Просто владей и кайфуй от шикарного мотоцикла...
могу копать, могу не копать
Нашел тут интересный японский обзор на тему сравнения. В принципе и так все понятно, но можно и в переводчик загнать:
http://www.autoby.jp/blog/2012/07/honda-nc700xt-4.html
Спасибо! А я то думаю, почему он мне тесноват кажется. Когда покупал, думал LD это limited, только цвета касается. Получается, у него перья от nc700s, укороченная боковая подставка, и седло урезанное (но я его уже на shad поменял). Вот ведь подстава.
Как-то сразу не объясню... наверное, ноги на стоке меньше согнуты.
Не говори, что мне делать, и я не скажу куда тебе идти!
А как отличить LD от обычной версии например по номеру рамы? Визуально сравнить не счем, вымерять клиренс тоже я думаю эти 3 см не вымеришь.
ddenn, можешь померить расстояние от нижней траверсы до конца пера вилки когда мотик стоит на ровном месте (без подножки)??? Или подножку измерь, так проще будет.
Завтра схожу померю. Я вот тут посмотрел нормальный размер линка на задней подвеске, так у меня такой же, 133мм по отверстиям, т.е. задняя подвеска похоже такая же. А вообще судя по поведению мота на дороге, очень чахлые пружины в вилке, как ванька встанька при разгоне-торможении. Правда я и вешу около 90кг, мот рассчитан на 70кг скорее. Заказал вот эти болты преднатяга (еще подходят от CB1100 2013го, part number 51450-MGC-003, но стоят в 2 раза дороже). Ну и заднюю пружину подтяну, она у нас с регулируемым преднатягом. Если не поможет, поменяю пружины, может и эмуляторы поставлю.
П.с. Посмотреть можно по аукционному листу, там прямо в названии LD написано. А в Европу и Штаты вроде LD не поставлялись, по крайней мере про них никто не слышал, они себе киты покупают для занижения (линки удлиненные, и перья выше запихивают). У меня перья нормально торчат, как должны.
Последний раз редактировалось ddenn; 04.02.2015 в 23:40.
По аукционному листу у меня вроде как не заниженная, но все равно померь свою сравню чтоб быть полностью спокойным.
Интересно а какая длина у линка для занижения?! Есть ощущение что их проще изготовить самостоятельно
Ты о чём?
- Я езжу медленно и никуда не тороплюсь. Поэтому я езжу долго и видел очень много.
Хантер Стоктон Томпсон
у меня с японии пришел заниженный , сейчас отдал линки на изготовление- хочу еще ниже, закончу - дам цифры ...
друзья - кто может померить длину боковой подножки на версии LD?! буду крайне благодарен .. ну и высоту подвески задней..еснно сток
а то в данные изготовителя с трудом верится
Занижение за счет заднего амортизатора и передней вилки, тяги одинаковые.
могу копать, могу не копать
А что именно там изменено? Жесткость пружин, или проставки какие-нибудь меньше чем обычной версии?
размер.
по характеристикам хз, но по логике они должны быть одинаковы
могу копать, могу не копать
Судя по всему, там вилка такая же как в nc700s (с меньшим ходом), и по каталогам они отличаются только проставкой в штоке, 51402-KV3-701 на nc700s и 51402-ML7-921 на nc700x. Так что болты преднатяга скорее всего проблему решат.
А вот амортизатор в сборе да, 52400-MGS-D31 на S и 52400-MGS-D11 на X. Фиг знает, чем отличается, надеюсь преднатяг тоже поможет.
Каталоги отсюда - nc700x и nc700s
Сходил в гараж, померял. Расстояние от нижней траверсы до стакана на ровно стоящем моте 110мм, на боковой подножке - 130мм. Сама подножка где-то 200мм от оси вращения до пятки. Посмотрел заодно преднатяг заднего аморта - его вообще нет (на каком-то буржуйском форуме видел что по дефолту у них выставлен на 3 витка). Может, это и есть вся разница, дефолтный преднатяг?
Вчера на своей все померил, подножка 240мм, от траверсы до стакана пера на стоящем моте примерно 140мм (точно не померить, гофры стоят) ну и на подножке 150мм. Преднатяг заднего аморта, немного имеется наверное как раз 3 витка про которые ты писал.Ну вот теперь я успокоился, обязательно отпишись как установишь и испытаешь пробки вилки с преднатягом.
Как придут запчасти, отпишусь. Теперь еще и боковую подножку придется заказывать, не ожидал я такой большой разницы в длине.
Лучше к своей навари какой нибудь расширитель который и длину увеличит. Или сделать родную подножку регулируемой приварив гайку и болт как тут image035.jpg
Последний раз редактировалось Dimarik; 06.02.2015 в 11:07.
Забавно, у кого какие проблемы. Мне высоковат, я линки купил чтобы занизить, кому-то наоборот - маловат.
Мне вот интересно, как изменится управляемость, если не трогать переднюю вилку? Зад опущу на 1"
Последний раз редактировалось Juggler; 06.02.2015 в 12:36.
Ваши права
Ответить с цитированием