route77.su
12810, доставка бесплатно.
route77.su
12810, доставка бесплатно.
Последний раз редактировалось Juggler; 27.09.2016 в 17:26.
Установил. Сегодня за время поездки на небольших скоростях несколько раз отпускал руль, и каждый раз появлялся этот, как его, вобблинг. Спереди - Metzeler Z8 interact. Возможно, не связано с резиной, а просто дошёл какой-нибудь подшипник. Хотя как-то уж очень резко и вообще совпадение странное. В выходные будем посмотреть.
а балансировочные грузики у тебя использовались автомобильные или мотоциклетные?Сообщение от SiBor
Ещё спроси при балансировке колесо по часовой стрелке крутили или против
В общем, дело было в кофре на 45 литров. Пустом. Кто бы мог подумать, что на скорости 60 км/ч он может так влиять. Сегодня без него - всё прекрасно.
а какая разница для литых колёс?
у них еще и бесплатный шиномонтаж появился!!!!! вот это тема!!!!!
мое впе:
сток bt-023, за 17к зад до "перепонки" передка еще процентов 20 осталось.
в замену взял ангела ст, держак на порядок лучше, до подножек закладываю, страха при этом меньше.
сколько отходит - будет видно.
по опыту другой техники: типоразмер менять - себя не уважать.
мот становится как корова даже при незначительном(+10мм) увеличении ширины, и без увеличения абсолютной высоты профиля. закладывается хуже, уверенности не добавляет. на разгон хуже.
японский инженер куда лучше кулибина с его "абсолютным" мнением.
Как не странно но "родной" бридж 160/60 шире и выше мишки 4. 160/60. Парадокс но факт.
хм... еще один парень с воблингом?.... может это просто болезнь на нашу модель?.... кофр то как может влиять?
_______________________
__|___| головой __|___|_
_|___|__ биться |___|___
___|___|_ здесь ___|___|__
удивительно но факт, человек с нерусского форума проверял. взял и снял со своего мота всё, в т.ч. дуги, рамки и т.п. выяснилось, что если мот исправен (подшипники целы и т.д.) и колеса точно отбалансированы - воблинга нет!
"Большинство людей готово безмерно трудиться, лишь бы избавиться от необходимости немножко подумать." Джошуа Рейнольдс.
Не знаю, как влияют кофры, но у меня воблинг появляется когда пристегиваю боковые. Причем на обоих мотах.
Лучше в 20.00 дома, чем в 19.30 в морге!
У меня это ещё не вобблинг, а так, "шимми". Лёгкая трясучка была с небольшой, медленно увеличивающейся амплитудой. Думаю, кофра вполне может быть достаточно для возникновения таких резонансных вещей. Хоть и немного, но меняется аэродинамика, развесовка и собственная частота колебаний.
на Трансальпе700 БЕЗ кофров- воблинга нету на Мишке анакее 3. а вот с кофрами- уже при 50км час-очень даже чувствуется.
на НЦ - С- руль намного устойчивее чем на ТА...
Ну за зиму то мот я снова раскидаю, а вот собирать тогда спешить не буду. Поведу серию тестов.
Без грузиков, зеркал и кофров, и постепенно добавляя это обратно.
Очень любопытно как связан чемодан на хвосте с подшипником на руле...
_______________________
__|___| головой __|___|_
_|___|__ биться |___|___
___|___|_ здесь ___|___|__
В гараже серию тестов?
Степ, я когда закрывался обнаружил люфт маятника, - проверь свой тоже. На месте уже не было возможности его снимать, я все собрал и уехал. Но позже обязательно сниму маятник и проверю - подшипники это или ось или вообще гайку подтянуть надо, так как у меня руль резонирует даже без кофра.
Переобулся третьего дня в Michelin Pilot Road 4, пока разницы не ощутил - асфальт холодный, зима как ни как, езжу предельно аккуратно. Но на ощупь, реально мягче стокового Bridgestone. Старые, совершенно без следов износа, оставил на монтаже без сожаления. Дома выставил заднее колесо с помощью лазерной указки как по видео из youtube "Советы бывалых #6 Экономим резину" . Оказалось, что колесо не идеально стояло.
Не хочу Вас расстраивать, но у меня все хорошо.
Вот зря оставили) хотя Одесса.. тогда ладно)
я себе тоже сделал- из трубки с Эпицентра и лазерной указки + перепроверяю ещё соосность звёзд- но по резине САМОЕ правильное и точное получается. линейка в маятнике- чисто для близира...
Поясни, дружище Merci639, а как ты проверяешь соосность звёзд? Тоже по лазеру или как-то на глаз?
Не хочу Вас расстраивать, но у меня все хорошо.
купил на али приблуду-которая крепиться на звезду- и сделал ДЛИННУЮ направляющую- которая ТОЧНО показывает соосность звёзд.
сфоткаю- фото выложу
Друзья, вчера на Киевке, полагаю, что в "мотополосе", наехал на оцинкованный саморез, чуть сколол хаггер, и сохранил "подарочек" в задней покрышке по центру.
IMG_3195.JPG
Починил на жгут.
В связи с чем вопрос: так катать или ехать в мотошиномонтаж (такие существуют?!), дабы менять жгут на заплатку? Собственными криворучками осуществить сию манипуляцию я неспособен, если что.
у меня в колесе 3 или 4 жгута, я уже сбился их считать. если жгут не травит - то ездить можно, но формально запрещено.
"Большинство людей готово безмерно трудиться, лишь бы избавиться от необходимости немножко подумать." Джошуа Рейнольдс.
Значит буду ездить, как минимум до следующего планового ТО или очередного прокола, например.
Спасибо!
Шо се таке "мотополоса"?
Ваши права
Ответить с цитированием
