Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 26 по 32 из 32

Тема: Вибрации на 4000 оборотах

  1. #26
    Пользователь
    Мотоцикл
    Integra
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    82
    Регистрация
    12.07.2017
    ....все точно такж,как два поста выше,в D режиме на малом газу. Езжу 90% в Sport. с 5й на 6ю переходит на 4000+оборотах,вибраций почти нет,то ли привык уже.

  2. #27
    Новичок
    Мотоцикл
    NC700X
    Адрес
    Севастополь
    Сообщений
    10
    Регистрация
    11.09.2016
    Было похожее. Правда вроде с 3500 начиналось, ярко видно было, когда на шестой едешь. Никто не мог подсказать, почему?! Поменял воздушный(еще от прошлого хозяина стоял и не известно меняли ли его) и все отлично стало(походу воздуха не хватало), хотя с виду не сильно грязный, но такое ощущение что его мыли чем-то(кто-то говорил, что практикуется мойка воздушных фильтров, ИМХО не стоит овчинка выделки)

  3. #28
    Новичок
    Мотоцикл
    F650 gs/nc700x
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    4
    Регистрация
    23.05.2019
    Доброго времени суток. Долго искал причину вибраций на 4000 об и выше, еще и больше 150 км нельзя было разогнать. Проблема была в забитом бензиновом фильтре . Пробег 54 тыс. и он скорее всего не менялся ни разу
    893871E7-4B91-4674-8165-B506458000AC.jpeg4BCC3996-25B9-4035-86D3-6154FDFB2DB8.jpeg

  4. #29
    Пользователь
    Мотоцикл
    Honda NC700x
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    92
    Регистрация
    06.10.2019
    Спасибо за информацию. Я, честно говоря не представляю себе этот фильтр на NC, а на фотографии не очень понятно: черный это он такой он грязи? Даже для 54 000 км. как-то он чересчур грязный, мне кажется. Где заправляетесь?

  5. #30
    Новичок
    Мотоцикл
    F650 gs/nc700x
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    4
    Регистрация
    23.05.2019
    Atransient, 40 тыс км. мот проехал по Америке, потом попал ко мне. Фильтр похож на чайный пакетик, только плотнее , забивается какой-то черной пылью , хотя бак чистый , мусора и воды в нем не было

  6. #31
    Местный Аватар для God
    Мотоцикл
    NC700D INTEGRA
    Адрес
    Щёлково
    Сообщений
    578
    Регистрация
    04.07.2018
    Цитата Сообщение от Atransient Посмотреть сообщение
    Спасибо за информацию. Я, честно говоря не представляю себе этот фильтр на NC, а на фотографии не очень понятно: черный это он такой он грязи? Даже для 54 000 км. как-то он чересчур грязный, мне кажется. Где заправляетесь?
    А что у нас есть заправки с чистым бензином и грязным? Открою страшную тайну, по умолчанию везде на АЗС стоят фильтры, НО как их меняют знает только тот кто это делает. Я вот все время на Лукойл, и что, если посмотреть то в канистрах что наполняю для газонокосилки, генератора, пилы.... со временем на дне мусор. Да и в баках. А вроде и канистры новые, и везде с ситечком через лейки и .... а все равно он откуда то берется.
    ИМХО 50т пробега и 40т из них в Америке вполне говорят о замене топливного фильтра.
    Последний раз редактировалось God; 23.06.2020 в 11:16.

  7. #32
    Пользователь
    Мотоцикл
    NC750SAH
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    73
    Регистрация
    27.07.2018
    Как-то я на Трансальп поставил новые зеркала без штатных резиновых демпферов. Так вот вибрации там такие были, что в зеркалах отражение превращалось в кашу. Но только на определенных оборотах, примерно на 5000. На NC появляется слабоощутимая вибрация когда на 6-й передаче еду внатяг ~100 км/ч. Но это и понятно.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •