Совместная закупка масла

[Juggler]

На свой страх и риск притащил для одноклубников "импортного масла", дабы не нарваться на подделку.
1) liqui moly 10w-30 Racing 4T - синтетическое масло специально разработано для хонды и имеет допуски хонды с 2010 модельного года, его рекомендуют лить, если не устраивает оригинальная полусинтетика.
Соответствует API SL: JASO MA2 (на наш мот достаточно даже просто MA). Сделано в Германии. Осталось 4л (из 16), по 7€.




2) Eni i-Ride moto3 0w-30 4T Sport (бывш. Agip) - синтетическое масло для езды до самых последних "белых мух" (вообще можно ездить до -30 на кроссачах) и в жуткую жару. Масло сделано под более веселую езду, для тех кто любит позажигать. Соответствует ACEA A3 API SL JASO MA, MA2. Официальное масло MotoGP Moto3. Сделано в Испании. Осталось 4л (из 12) по 7€.





Второе масло (Eni), если понравится, могу еще дозаказать, дискретность по 12л (это одна коробка с завода).

Еще есть на пробу 8л (из 24) автомасла Eni 0w-40 - в самые адские холода движок запускается гораздо легче. 24€ за канистру 4л. Опять же, если понравится, можно дозаказать коробками с канистрами по 5л и 4л. Сам езжу на Eni (до этого Agip) уже который год 5w-40, но решил попробовать перейти на 0w.
Есть еще всякие трансмиссионки и т.п., но на них очень сложно организоваться, там объёмы больше.

[Макс]

liqui moly 10w-30 Racing 4T

Заберу 4л. Застолби за мной.

[Juggler]

Заберу 4л. Застолби за мной.

принято. и 4л за Вадимычем Eni.

[Копатыч]

7€ за литр?

[Макс]

7€ за литр?

Копатыч! Хватит юродствовать! 7 за гарантированный оригинал это даром.

[Копатыч]

я просто спросил
а брал на той неделе 4л за 1300р

[Juggler]

я просто спросил
а брал на той неделе 4л за 1300р

лоханулся, нигрол дешевле!

[Копатыч]

Почему лоханулся? брал тут по акции за 1300 если чек не выбросил, могу показать

[Juggler]

Почему лоханулся? брал тут по акции за 1300 если чек не выбросил, могу показать

пфф, это гидрокрекинговый стрит, я б такое в газонокосилку не заливал, но хозяин барин...
тем паче по 1300 уже нет...

[Копатыч]

Так это то, что у тебя в первом посте...
Ммдаа Влад, чойта ты лоханулся

[Juggler]

Так это то, что у тебя в первом посте...
Ммдаа Влад, чойта ты лоханулся

ты эта, угадал все буквы, не смог прочитать слово. путаешь гидрокрекинговый street с синтетикой racing

[Копатыч]

не смог прочитать слово

Читать я не умею, зато хорошо вижу
Данный продукт раньше продавался в другой упаковке
У тебя этикетка на канистре старая. Вот и вся разница.
Так, что там на счет газонокосилок?

[Juggler]

Читать я не умею, зато хорошо вижу
Данный продукт раньше продавался в другой упаковке
У тебя этикетка на канистре старая. Вот и вся разница.
Так, что там на счет газонокосилок?

если ты не можешь понять, что это разные масла, называются разными названиями и изготавливаются они по разным технологиям с разным пакетом присадок, то извини, это не ко мне. это либо к глазнюку, либо в учебное заведение. почитай у ликви моли что означают термины "fully synthetic" и "synthetic technology" на оф. немецком сайте и разберись в вопросе, потом поговорим. я тебя (и никого другого) ничего покупать не заставляю. только не надо рассказывать сказки, что это одинаковые масла, если ты не в состоянии осознать разницу.

[Копатыч]

Влад это ссылка с оф сайта. На сайте говорится, что это замена этикетки а ты продолжаешь говорить, что они разные. Может у тебя другая инфа, чем у официалов тогда да. Наверное к окулисту...

[vavdog]

Влад это ссылка с оф сайта. На сайте говорится, что это замена этикетки а ты продолжаешь говорить, что они разные...

Тоже посмотрел фото на официальном сайте и первое в теме.
Влад, в чём разница?

[Juggler]

Тоже посмотрел фото на официальном сайте и первое в теме.
Влад, в чём разница?

это другое масло, а не просто смена этикетки. они упростили технологию. ясен хрен им теперь свой гидрокрекинг как-то продавать надо. всё, забей.

[vavdog]

это другое масло, а не просто смена этикетки. они упростили технологию. ясен хрен им теперь свой гидрокрекинг как-то продавать надо. всё, забей.

Да не нервничай ты.
Просто разбираемся.
Сейчас Motul 7100 4T10W-30 100% Synth.Ester 1л в Москве стоит от 620 до 850 руб.
7 евро за литр это 510 рублей.
Нормальная цена.

Просто действительно на официальном сайте LM пишут что изменилась только упаковка.
Если ты прав, значит LM врёт?

[Копатыч]

Если ты прав, значит LM врёт?

да!!! и по другому быть не может

[vavdog]

...почитай у ликви моли что означают термины "fully synthetic" и "synthetic technology" на оф. немецком сайте и разберись в вопросе, потом поговорим...

На немецком сайте масло Motorbike 4T 10W-30 Street находится в разделе Synthetic technology:
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/p...cument&land=gb

В Fully synthetic масла 10W-30 нет вообще:
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/p...cument&land=gb

[Juggler]

На немецком сайте масло Motorbike 4T 10W-30 Street находится в разделе Synthetic technology:
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/p...cument&land=gb

В Fully synthetic масла 10W-30 нет вообще:
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/p...cument&land=gb

я подозреваю, что так всё и было. было нормальное масло 10w30, его удешевили и назвали street 10w30. то же самое это масло или нет в смысле внутри канистры и по составу - теперь уже никто не узнает...
Копатыч прав в том смысле, что теперь под артикулом 2526 идёт масло Street, раньше под этим артикулом шло масло Racing. другого объяснения я не вижу.
Надо сравнить msds и будет понятно.

[Juggler]

вот че накопал...


последнее предложение всё объясняет...

[Juggler]

Короче говоря. Что есть, то есть. Никто ничего не должен покупать. Нравится - берите. Не нравится - не берите. Дорого/дешево - то же самое. Я ж никого не заставляю. Если новое 10W30 тоже подходит для хонды и всем устраивает, тем более за 1300р - супер, я буду только рад!

p.s.: но себе бы такое не залил
еще странность на сайте LM, MA масло не может быть для мотов с сухим сцеплением, для них идёт масло MB.
эти "маркетологи" лепят, что
"Назначение
Для эксплуатации шоссейной мототехники на дорогах общего пользования. Преимущественно для японской мототехники с 2010 года выпуска. Для высоконагруженных мотоциклетных двигателей с "мокрым" и "сухим" сцеплением, воздушного и водяного охлаждения.
Соответствия и допуски
API SL; JASO MA2."

http://www.whitedogbikes.com/whitedo...jaso-ma2-mean/
JASO MA – This was the standard for single unit engines where the wet clutch, gearbox and engine used the same oil. JASO-MA oils don’t contain friction modifiers.
JASO MB – This lower standard was for bikes that use separate oils for the engine, clutch and gearbox (e.g Harley Davidson’s and BMW’s).

думаю wet clutch и separate oil переводить не надо

[Копатыч]

p.s.: но себе бы такое не залил

так ты такое и заливаешь.
Это обычная полусинтетика.
Масло лм отличается от других тем, что производится только в Германии. Стабильность качества! Раньше все MANовские дилеры привязывали строго к шелл. Теперь переходят на лм.
У меня грузовая техника ходит на лм много лет. Шикарное масло.
Меньше читай про всякие допуски. Это из разряда меньше знаешь - лучше для мотора. Все это мишура маркетинга. Маркетологи - наше все.

[Juggler]

так ты такое и заливаешь.
Это обычная полусинтетика.
Маркетологи - наше все.

Сань, ты меня как инженера обидел. Я в состоянии отличить бредни маркетологов от сухих цифр спецификаций.
Синтетика бывает разной - посмотри тесты на ойлклубе.
А то что я заливаю в мот неидеальное масло а обычное хондовское - это да, косяк, но нервы себе трепать если не дай бог что будет с мотом не охота. Любые гарантийные вопросы закрыты - родное масло и родные расходники - значит "гарантийный случай". Весной уже перейду на нормальное синтетическое масло ма2 для "мокрого сцепления".
Немного завидую тем, кто может сделать это уже сейчас.

[Вадимыч]

Меня смущает только "мокрое сцепление". Дикий и совершенно не понятный мне зверь.