Кто-нибудь ставил на 750 Х прогрессивные пружины в вилку?

[old_yakov]

Привет всем!

Кто-нибудь ставил на 750 Х прогрессивные пружины в вилку? Я имею ввиду не самоделки типа РМ-гараж, а фирменные тюнинговые типа Wurth, Touratech или Hyperpro. Что меняется в поведении мота?

До NC долгое время владел Трансальпом-650, так его поведение после установки прогрессии в вилку поменялось кардинально: стал глотать мелкие дорожные неровности (над дорогой как будто плывёшь) и почти полностью исчез адский клевок при торможении на штатных пружинах.

А что у NC-шки происходит? Поделитесь опытом, плз.

[funk747]

мне едет полный комплект туратех пружин (зад+перед). установлю, проедусь - отпишусь.

на стоке, - вата полная. как навоза напихали вместо пружин. от колхоза тоже отказался, непонятно что совать в японский мотоцикл пусть суют те спецы что "50т не строил клапана - полет нормальный"(с)

[Merci639]

ну- многие ставили от ПМ гараж - по качеству НЕ хуже вюрта(ставил на ТА)... а цена в двараза дешевле

[old_yakov]

Funk747: ОК, отпишись по итогу, плз

[old_yakov]

ну- многие ставили от ПМ гараж - по качеству НЕ хуже вюрта(ставил на ТА)... а цена в двараза дешевле

Ну как бы да. Но внятных отзывов о результате я не нашёл +, как я понял, теперь за ними надо бегать/вызванивать днями и неделями, у меня нет на это ни времени ни желания

[Juggler]

Ну как бы да. Но внятных отзывов о результате я не нашёл +, как я понял, теперь за ними надо бегать/вызванивать днями и неделями, у меня нет на это ни времени ни желания

пружины в переднюю вилку можно найти в сервисах на ссылках с сайта пм-гаража, вроде бы были в наличии. заднего аморта и задней пружины на НЦ нет. сам пм-гараж судя по всему "всё". и знамя подхватить некому.

много отзывов по импортным пружинам и всяким эмуляторам в вилку на английском, немецком, французском и американских форумах...

[old_yakov]

пружины в переднюю вилку можно найти в сервисах на ссылках с сайта пм-гаража, вроде бы были в наличии. заднего аморта и задней пружины на НЦ нет. сам пм-гараж судя по всему "всё". и знамя подхватить некому.

много отзывов по импортным пружинам и всяким эмуляторам в вилку на английском, немецком, французском и американских форумах...

Дружище, я умею пользоваться интернетом, нормально розумею аглицку мову и в гугле я не забанен.
Я спрашивал о личном опыте (если таковой есть) и ощущениях здешних обитателей.

[Juggler]

Дружище, я умею пользоваться интернетом, нормально розумею аглицку мову и в гугле я не забанен.
Я спрашивал о личном опыте (если таковой есть) и ощущениях здешних обитателей.

тут, кажись, ни у кого еще не было.

[old_yakov]

тут, кажись, ни у кого еще не было.

Довольно странно, но ОК. Надеюсь, скоро будет

[Nikfilmi]

Довольно странно, но ОК. Надеюсь, скоро будет

Чё злой то такой!?

[Merci639]

почему нету отзывов? я писал..
у меня на НЦ стоит спереди и пружины и эмулторы от ПМ-гараж. мот собранней чем был однозначно, на ямах не пробивает... рулиться отлично. сзади от Хиперпро пружина- с вторым нмоером великолепно- не пробивает ... сам езжу- не намного жёстче чемродная.

на ТА700- стоят эмулторы от ПМгарад. пропал подлючий клевой при торможении, стало чуть жёстче. пружины ставил от Вюрта- но снял -ибо для одного по нашей долбанной брусчатке жёстко... их над оставить либо на +1 либо по грейдерам прыгать.... ИМХО

[Merci639]

поставил заднюю пружину гиперпро - прогрессивная. она чуть толще и с разными по растоянию витками. по хорошему асфальту или с вторым номером -комфортно, не пробивает. одному ездить стало чуть жёстче- начали чувствуваться мелкие неровности и мелкие дефекты асфальта...
длина 230мм... снимал аморт не разбирая полмотоцикла- просто открутил заднюю прогрессию снизу и подлез к верхнему уху аморта шестигранником и ключом на 17. меняется все за 20-30миут... стяжки пружины можна не использовать...

[old_yakov]

Отлично, то, что мне и надо! Мне тоже вчера пришла задняя Гиперпро, в выхи буду менять.

А как ты пружину с аморта снимал и ставил новую? Как там без стяжек-то обойтись можно? Распиши по-подробней процесс замены, плз.

[Merci639]

откручиваешь гайки и пружина не нагруженная уже. она короче на С-ке чем само тело аморта с резьбой. может у тебя подругому.. стяжки подходят жигулёские. цена аж 7 дол пара

[old_yakov]

Ок, спасибо. Будем пробовать.

[Merci639]

померяй пред установкой параметры для сравнения с С-кой длину и диаметр

[old_yakov]

ОК, измерю

[old_yakov]

Докладываю: пружину поменял, на Х-се без стяжек точно не обойтись. Проехался совсем немного, так что про ощущения говорить пока рано.

Тех. данные по пружинам:

Родная: длина в статике 240 мм, длина на аморте 227, диаметр прутка 12.8
Гиперпро: длина в статике 234, длина на аморте 218 (гиперпро рекомендует преднатяг 16 мм), диаметр прутка 14.2

[funk747]

точно. надо сечение замерить. спасибо за мысль!

[Merci639]

ну в сё верно. не знаю как и чем там отличаються аморты у Х и С- ноу меня ТОЧНО такие же характеристики родной и гиперпро пружины..

[Merci639]

ставил и снимал всё без стяжек- просто нужно смазать перед установкой- и на резьбе всё сжимается на ура...

[Merci639]

я поставил по длине точно также как и родная- для меня жёстко одному- поменял обратно.. Гиперпро буду продавать ( с вторым номером на дальняки не собираюсь ибо есть есть ещё ТА700)

[funk747]

поездил на туратехе. такое. может процентов 10 в лучшею сторону. чтобы я сказал "вау" - такого ваще нет. :/

[Sheff_Serg]

Всем привет! А этот ПМ гараж сейчас делает что-нибудь? Зашёл на страничку в вк: последняя запись - 17 год...