Первые впечатления от CTX700

[Safarik]

С момента покупки прошло уже два месяца, в целом мотоциклом доволен. После макси скутера добавляют комфорта большие колеса. Посадка очень удобная, без особой усталости можно преодолевать большие расстояния.
По началу очень напрягало отсутствие места под багаж, особенно после максика, но вскоре приобрел подставку под кофр, и все встало на свои места) Наличие кофра не влияет на управляемость мотоцикла, что не скажешь, про макси скутер. За это время проехал около 2 т км, расход колеблется 3,3-3,5 город трасса, что не может не радовать). Для более комфортной езды надо поставить высокое ветровое стекло, т к с приходом осени, его ощутимо стоало не хватать. По началу напрягало лязгание коробки, особенно после вариатора, сейчас немного попривык, наверное так и должно быть. Хотелось бы услышать мнения и других владельцев данного аппарата, судя по всему, это аудитория совсем не многочисленна)

[sergeus]

Купил меньше месяца назад, уже около 1000 накатал, версия с АКПП с ABS - именно ради нее решил попробовать. АКПП для города просто находка хоть и на нижних передачах в пробке надо играть газом - робот немного дергает и маневры на малых скоростях не такие ловкие. Немного помогает ручной режим - условная блокировка до определенного уровня оборотов+лепестки вниз/вверх.
Условный дальняк был на 280 км в обе стороны. Вот тут и вскрылись недочеты, точнее моменты, на которые стоит обратить внимание.
Ветрозащита - ее нет и это очень напрягает, мягкая передняя вилка (может стоит сменить масло на 15W), сидушка не айс, задний амортизатор под мой вес (93 кг) все-таки надо настраивать ибо иногда неприятно пробивает на наших белорусских "ровных" дорогах.
Однако если брать только для города - песня. Выглядит дороже,чем в реальности и внимание цепляет даже харлееводов, что уж говорить об простых чиках=)
Изначально хотел вообще взять классику типа кавасаки W650/800, но объявление ушло и попалась эта хонда -не жалею ни капли.
Из допов - желание поставить центральную подножку и дуги крейзи хорс.

[vavdog]

О... Вэлкам!!!
Ещё один ситииксик!!!
А то я думал нас тут 3-4 человека(((
...ан нет, целых пять!!)))))))

... АКПП для города просто находка хоть и на нижних передачах в пробке надо играть газом - робот немного дергает и маневры на малых скоростях не такие ловкие. Немного помогает ручной режим - условная блокировка до определенного уровня оборотов+лепестки вниз/вверх...

Не мучайся. Переведи в режим "S". По пробкам самое оно.

...Ветрозащита - ее нет и это очень напрягает...

Поставь как у меня Givi D1133ST и будешь на ходу курить и пить кофе...

...сидушка не айс...

Ну, брат... А на чём ты раньше ездил, если не айс?
Всё познаётся в сравнении:
http://nc700.ru/showthread.php?t=1385

[vavdog]

sergeus, блин.
У тебя CTX700ND?
Тогда не путай народ, поменяй мот в профиле.

[sergeus]

vavdog, звиняйте, малость ошибся За спорт-режим уже многие посоветовали, буду пробовать. Ветровик - скорее для дальняков, в городе не напрягает.

[vavdog]

...Ветровик - скорее для дальняков, в городе не напрягает.

Согласен.
Но что посоветовать на "N", не знаю.
Уверен, что тоже есть варианты получше, чем стоковый.

[klavik]

Нашел на алике такой вариант ветровика на N. Спросил у продавца копия ли это стекла от mra? Очень похоже что да. жду ответ и наверное попробую заказать.

4*591,89 руб. 25%СКИДКА | CTX700N аксессуары для мотоциклов лобовое стекло Подходит для Honda CTX700N CTX 700N-выделено
https://s.click.aliexpress.com/e/jq9e8xC

Отправлено с моего Mi MIX 2S через Tapatalk

[Core Ngrato]

у меня от СТХ ветровик большой остался. откатал на нем конец осени и начало весны. все бы ничего, но с моим ростом срыв потока ветра мне попадает прямо в шлем. пришлось оставить низкий.
мне с моим ростом и сиденье маловато. комфортно сидеть как раз на изгибе между пилотом и пассажиром.

кстати! я никогда не пользовался спорт режимом, не знаю зачем он вообще нужен. с низов мот вытаскивает очень бодро к тому же с изумительным звуком выхлопа. спорт режимом и ручным переключением пользовался несколько раз просто на интерес. но мне не нравится звук раскрученного мотора.
установил три кофра.