Моторное масло

[villain]

Как часто вы меняете масло в двигателе?
И какое масло используете?


Подходят следующие:

Motul 7100 4T 10W-30

MOTOREX Top Speed 4T


*Список пополняется

[nitro123]

Менял после покупки, на всякий случай, залил Ipone синтетику. Сегодня привезут еще свечи и воздушный фильтр, перекину.

[vavdog]

Как часто вы меняете масло в двигателе?

По мануалу каждые 12 тысяч.
Чаще менять не возбраняется. Даже лучше.
Или раз в год по любому, даже если проехал 5 км.

И какое масло используете?

Тут каждые решает сам.
Для меня классика жанра: Motul 7100 10W30

[Salex]

Менял на то 1000 в major

[LeZ]

Менял на то 1000 в major

Major Новая Рига?

[Salex]

Major Новая Рига?

Да, новая Рига

[LeZ]

Как впечатление от сервиса?

[Томомболо]

Вы чего инвалиды, масло сами поменять не можете?))) Жесть какая..

Залил ликвимоли. По ощущениям стало хуже. Более жестко стала работать коробка. До этого лил штатное из Аоямы.

[Tego]

Вы чего инвалиды, масло сами поменять не можете?))) Жесть какая..

отжигатель ))))

[Tego]

Интересная статейка, вдруг кому пригодится....

Для начала немного теории.

В большинство современных 4х тактных мотоциклов заливается синтетическое "мотоциклетное" масло. "Мотоциклетное" масло отличается(-ли)?(Об этом в конце статьи) от "автомобильного" присадками, необходимыми для работы сцепления. В отличие от сухого автомобильного сцепления, сцепление мотоцикла погружено в моторное масло. Если залить автомобильное масло в мотоциклетный мотор то корзина сцепления начнет проскальзывать, что приведет к преждевременному износу дисков сцепления.


При выборе масла, прежде всего, нужно обращать внимание на вязкость. Вязкость - это способность жидкости сопротивляться течению и рассеканию. Чем больше вязкость - тем менее текуча жидкость и тем больше её устойчивость к рассечению. Чем меньше вязкость - тем более текуча жидкость и тем меньше её устойчивость к рассеканию. При работе мотора, механические части, покрытые маслом, соприкасаясь с друг другом рассекают (вытесняют) масло и чем больше вязкость - тем больше механические части мотора защищены от повреждений. Тем ни менее, чем больше вязкость тем медленнее жидкость поступает через масляные каналы или восстанавливается в трущихся элементах мотора.

В инструкции по обслуживанию мотоцикла всегда указывается несколько видов масел, рекомендованных для мотора. Рассмотрим одно из самых распространенных видов - SAE 10w40

Масло 10w40 относится к все-сезонному

10w - зимний показатель вязкости (winter - зима) - это вязкость, которой обладает масло на температурах -40C
40 - вязкость которой обладает масло при рабочих температурах мотора в 100C

Масло SAE 10w40, с помощью специальных присадок ведет себя на низких температурах как масло уровня 10 (легко текучее), но по мере прогрева сохраняет вязкость и на 100C ведет себя не как масло уровня 10, а как масло уровня 40. SAE 10w40 гарантирует, что на низких температурах масло будет вести себя как масло уровня 10 (жидкое) а на высоких - уровня 40. Идея все-сезонного масла в том, чтобы на низких температурах масло обладало низкой плотностью, для холодного пуска и прогрева мотора на низких оборотах. После прогрева масло должно сохранять свою вязкость и вести себя как масло уровня 40, позволяющее мотору работать на высоких оборотах. До появления все-сезонного масла мотор, в определенный момент времени, всегда находился в режимах повышенного износа и выбор масла на зиму и лето был компромиссом.

Все-сезонное масло с прогревом ведет себя нелинейно. Характеристика изменения свойств все-сезонного масла - второй, после вязкости параметр, который нужно учитывать при выборе масла, но его производители утаивают. Поэтому вокруг масел витают мифы - не смотря на одну и ту же маркировку, при переходных температурах 10w40 Motul ведет себя отлично от 10w40 Castrol или 10w40 Mobil.

Теперь у нас достаточно информации чтобы перейти к выбору масла. Руководствуясь справочником, находится масло, рекомендуемое производителем. Рекомендуемое масло зависит от температуры эксплуатации. Если вы ездите в городе при +35 то вам необходимо более плотное масло 15w50, чтобы защитить мотор. Весной, при низких температурах, лучше заливать менее плотное масло - 10w40

Справка из гоночной практики
Рекомендуемое масло для Suzuki GSXR 750 K7 - 10w40 при температурах окружающей среды до +28C и 15w50 при температурах свыше +28C.



Выбирать масло нужно исходя из здравого смысла. Если летний уровень вязкости слишком маленький (у масла 10w40 - 40 это летний уровень вязкости), а вы сильно нагружаете мотор (крутите) летом при температурах свыше 28С - масло легко рассекается частями мотора что приводит к повышенному износу двигателя. Если это ваш случай - залейте масло с летним уровнем вязкости на 10 выше рекомендуемого. Если вы ездите при низких температурах, не любите крутить мотор, то вам наоборот лучше залить менее плотное масло.

Различия в мощности мотора после того как он прогрелся незначительны. При использовании 5w30 и 15w50 разница составляет всего 0,1%, поэтому большинство гонщиков и опытных мотоциклистов идут по пути сохранения мотора и коробки передач, заливая масло большей вязкости если мотоцикл эксплуатируется при высоких температурах окружающей среды.

Также рекомендую почитать статью про тестирование масел.

И так, продолжим - Как обычно, вопрос в цене. Но может быть мото масла действительно отличаются от автомобильных и обладают чудодейственными свойствами? Ан нет…

Цена моторного масла для мотоцикла может достигать 800-1000 рублей за литр, когда как автомобильное редко переваливает за 500 рублей.


Многие кричат, что авто масла портят двигатель мотоцикла, пропадает сцепление. И от части они правы! Но только в плане сцепления. Современные масла обладают настолько хорошими очищающими свойствами, что запросто приводят к проскальзыванию сцепления. Хм, а если взять и не такое уж современное масло?

Все дело в спецификации масел. Есть так называемая американская классификация API с индексами SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM, SN (в порядке их появления). У каждого поколения масла свой индекс. В современных автомобильных маслах уже давно используются индексы SM и SN, тогда как в мото-маслах эти индексы остановились на SG и SH.

Я прошелся по остальным классификациям ACEA, JASO. И что ты думаешь? В мировых стандартах НЕТ мото масел! То есть их вообще нет как отдельного класса! Мото-масло НИЧЕМ не отличается от автомобильного!

Так за что же тогда переплата? Давай рассуждать.

Мото масло выпускается в гораздо меньшем количестве и разлито обычно в меньшую упаковку по 1 литру. Затрат на продвижение такого масла больше, да и надо как-то успокоить покупателя, впарив ему упаковку с изображением мотоциклиста, чтобы он не чувствовал дискомфорта и не мучился догадками "а всё ли я правильно делаю, что покупаю автомобильное масло в мотоцикл?”. Лично я не хочу переплачивать за издержки производителя!



Источник: http://serp-biker.clan.su

[Juggler]

Вы чего инвалиды, масло сами поменять не можете?))) Жесть какая..

Залил ликвимоли. По ощущениям стало хуже. Более жестко стала работать коробка. До этого лил штатное из Аоямы.

какое именно ликвимоли? а то звучит как "купил машину. какую? красную!".

из мануала понял только то, что нельзя заливать энергосберегающие масла.

[Genek]

Было в пользовании большое кол-во мотоциклов, на основной части использовал автомасла, как и многие знакомые. Лишь на одном (первая модель ТДМ) после смены масла на автомобильное, буквально в первую сотню км. стало проскальзывать сцепление (хотя может оно было просто на грани), да и плюс ко всему собственник мота залил какое-то современное, догое синтетическое масло (марку уже не помню). Заказали с Ебея новые диски и пружины, затем не меняя масла установили их на мот. Полёт нормальный. Последний сезон катаю на мотомасле и то потому, что отдали пару ящиков по цене ниже автомасла.

[Oleg]

Заливал Castrol Act Evo 10w40 в прошлом году.

На этот год купил Liqui Moly Motorrad HC 10w40 - посмотрим как оно.

[Tego]

ну я в фазер 600 лил мобиловскую синтетику, все ок было. но ездил и очковал "а вдруг неподходит?".
теперь буду смело в НЦху лить автомасло впредь.

[Juggler]

Заливал Castrol Act Evo 10w40 в прошлом году.

На этот год купил Liqui Moly Motorrad HC 10w40 - посмотрим как оно.

Почему 40?
96pdjh0.jpg

[Вадимыч]

Действительно, почему 40? 30 более вязкое. Может поэтому и проскальзывание сцепления (как описывают в комментах)?

[Oleg]

в техническом мануале написано. что для жарких летних дней 10w40 более подходит.
сцепление работало отлично.

[Tego]

в техническом мануале написано. что для жарких летних дней 10w40 более подходит.
сцепление работало отлично.

я буду посмотреть. прошлым сезоном заливал айпон 10в40, все ок было. сейчас залил мотюль 10в30, будет греться сменю на 10в40. не думаю что разница будет критичной.... в мск не так часто за 30 градусов переваливает.....

[Dimarik]

Еще там написано, что масло должно быть касса SG по классификации API. И какое же автомобильное масло лить, если подходят только мотомасла http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/..._181)1_19_2111)

[Oleg]

я буду посмотреть. прошлым сезоном заливал айпон 10в40, все ок было. сейчас залил мотюль 10в30, будет греться сменю на 10в40. не думаю что разница будет критичной.... в мск не так часто за 30 градусов переваливает.....

я тоже думаю, что разница не критична, можно и на 30 спокойно ездить

[Juggler]

Еще там написано, что масло должно быть касса SG по классификации API. И какое же автомобильное масло лить, если подходят только мотомасла http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/..._181)1_19_2111)

у меня в мануале так: SG или выше. Главное энергосберегающее (читай с более тонкой масляной пленкой и жидкое) не лить.
BL2TLRN.png

[stem]

Для мотоциклов и автомобилей используются разные пакеты присадок в масла, не лейте в свои мотоциклы, с мокрым сцеплением автомасла, это вредно!!!

[Данила Бодров]

Поменял стандартно после первой тысячи в мажоре в Строгино.

по окончании второго сезона на пробеге 10,5 тысяч закончились задние колодки, за одним поменял масло.
фильтр коробки менять не стал, не положено по мануалу.

масло оригинально. В сервисе сказали, что не парить мозги и уходить с рекомендованной десятки, которая прописана в целях экологичности, на нормальное масло

[Dimarik]

рекомендованной десятки

Это ты про что? какая еще десятка?

[Данила Бодров]

10W30 фирменное в литровой чёрной бутылке