Резина для NC

[vavdog]

Намного напоминания о маркировке мотошин.

120/70 ZR 17 M/C 58W

120 - ширина профиля шины, мм;
70 - высота профиля, указывается как процентное отношение к ширине. Иногда высоту профиля не пишут, значит, что ширина выражена в дюймах, например 3.5 - 18.
Z - высокоскоростная шина – максимальная скорость свыше 240 км/ч.
R - тип шины (радиальная). На шины с диагональным набором обозначения не ставятся.
17 - диаметр диска в дюймах. (1 дюйм = 25,4 мм.)
M/C - шины только для мотоциклов.
58 - индекс или коэффициент нагрузки. Это условный показатель, указывающий на допустимую нагрузку на шину в кг.



W — индекс скорости. Этот показатель указывает на максимально допустимую скорость, при которой производитель гарантирует сохранение заложенных эксплуатационных характеристик шины.





Дополнительная маркировка

F - покрышка для установки на переднее колесо. Front Wheel или Front Wheel Only.
R - покрышка для установки на заднее колесо. Rear Wheel.
Универсальная резина обозначений не имеет и может устанавливаться как на переднее, так и на заднее колесо.
Rotation со стрелкой или просто стрелка - направление вращения покрышки. Покрышки с симметричным рисунком протектора таких обозначений не имеют. Направления вращения - любое.
290 kpa(42psi)сold - максимальное давление воздуха в шине в "холодном" состоянии. Указывается в килопаскалях и фунтах на квадратный дюйм. (1psi= 6,9 кПа)
TT - Tube Type - покрышека для использования только вместе с камерой.
TL - Tubeless - бескамерная покрышка


На наших мотоциклах используются:
Перед: 120/70 ZR 17 M/C (58W)
Зад: 160/60 ZR 17 M/C (69W)

Я второй год езжу на стоковой резине и, думаю, к следующему сезону встанет вопрос о новой.

Кто уже менял? Какую поставили? Какие впечатления? Плюсы и минусы?

[Томомболо]

Пилот роад 4 хвалят. Хвалят все. И те кто на третьем ездил и кто впервые поставил мишлен
Буду брать.

[Tego]

на пилот денег не хватило.
поставил Шинку - крайне рад. после стоковой земля и небо. очень нравится в поворотах теперь. на прямой не ощущается разница.

[Claus_28]

Ребята, кто какую резину юзает. Хотелось бы по злее рисунок, как Вам такой вариант http://www.motorezina.su/good130680.html Может кто сталкивался?

[Motodrocher]

Дабы не лепить лишних фото. У меня стоит это заднее колесо. Видно на фотке в ветке знакомства. Классная резина советую.

[Claus_28]

Дабы не лепить лишних фото. У меня стоит это заднее колесо. Видно на фотке в ветке знакомства. Классная резина советую.

Так как никто не смог ответить вразумительно на разных форумах о этой резине, купил пирелли к 60, правда цена в два раза....

[vavdog]

Задний баллон за два года подошёл к концу.
Заказал Pirelli Angel GT.
Результаты - по ходу сезона...

[Вадимыч]

http://www.motorezina.su/good130680.html Может кто сталкивался?

Прикольно. Следующую такую себе возьму. А передок?

[Claus_28]

Прикольно. Следующую такую себе возьму. А передок?

У них есть размер на перед и на зад, только больше такой резины не встретил ни на одном сайте. Кто нибудь сталкивался с этой моторезиной су?, вроде в Москве находится, можете пробить, реально или кидалово? У меня вариантов нет, только с МСК выписывать, вслепую. На востоке только шинка.

[alehapapovich]

Там же самовывоз присутствует, значит есть какие то гарантии.

[Петр]

Вопрос по резине: мне только предстоит 2й мой мотосезон, в мото школе говорили что резину лучше менять каждые 3-5 лет независимо от протектора. Купил мот в начале лета 2014 с пробегом 2т. Мот 12 года, сейчас пробег 5500, протектор почти не стерт. Нужно ли мне уже менять, или может еще на родной поездить? Есть ли ощутимая разница и в какую сторону?

[Dimarik]

Мне прежний хозяин упорно советовал поменять родную резину Bridgestone BT-023 на другую.Говорит не держит дорогу при температуре ниже +15 и вообще резина деревянная. Сам могу посоветовать две модели покрышек которые мне удалось использовать на другом мотоцикле с такой же размерностью как на NC: 1) MICHELIN PILOT ROAD 4 хватает ~15 т. км. хорошо проглатывает ямы, больше подходит для поездок вне города по трассам, в повороты мот на ней с неохоткой заходит. 2) Pirelli Angel ST проехал на ней около 8 т.км. износ минимальный чуть стерся задний баллон, ямы проглатывает хуже чем MICHELIN, но в повороты очень цепкая мот сам в них залетает без всяких сложностей резина на ощупь даже липкой кажется.

Ребята, кто какую резину юзает. Хотелось бы по злее рисунок, как Вам такой вариант http://www.motorezina.su/good130680.html Может кто сталкивался?

Такая резина стояла у моего товарища на CBF 600 перед и зад.Хватило ему ее на 10 т. км. резина очень мягкая, в жаркую погоду даже излишне мягкая, оставляет черные следы от протектора на асфальте при старте со светофоров, от сюда и такой маленький срок службы. Зато в дождь и на сырой дороге ведет себя отлично, на грунте в деревне тоже гребет хорошо.

[vavdog]

Вопрос по резине: мне только предстоит 2й мой мотосезон, в мото школе говорили что резину лучше менять каждые 3-5 лет независимо от протектора...

Срок жизни шин (от даты производства до выброса на свалку (на переработку), составляет 5 лет.
В эти 5 лет входит и хранение и эксплуатация.
Если шины 4,5 года лежали на складе- поездишь пол года.
Купил годовалую - езди четыре года, если протектор позволяет.
Но эти 5 лет- в случае ПРАВИЛЬНОГО хранения (температура, влажность, положение).

Как пример, на новых шинах Continental приклеена бирка с советами по обкатке и эксплуатации.
10-й пункт: гарантийный срок - 2 года со дня продажи, но не более 5 лет с даты изготовления.

03040901.JPG

[Tego]

смотрел фильм один, вроде французы снимали, там про парня-гонщика который в такси подрабатывал, вот у него такие заморочки вроде были, по поводу влажности и температуры для покрышечек....
ой как я далек от этого....

[Claus_28]

Мне прежний хозяин упорно советовал поменять родную резину Bridgestone BT-023 на другую.Говорит не держит дорогу при температуре ниже +15 и вообще резина деревянная. Сам могу посоветовать две модели покрышек которые мне удалось использовать на другом мотоцикле с такой же размерностью как на NC: 1) MICHELIN PILOT ROAD 4 хватает ~15 т. км. хорошо проглатывает ямы, больше подходит для поездок вне города по трассам, в повороты мот на ней с неохоткой заходит. 2) Pirelli Angel ST проехал на ней около 8 т.км. износ минимальный чуть стерся задний баллон, ямы проглатывает хуже чем MICHELIN, но в повороты очень цепкая мот сам в них залетает без всяких сложностей резина на ощупь даже липкой кажется.



Такая резина стояла у моего товарища на CBF 600 перед и зад.Хватило ему ее на 10 т. км. резина очень мягкая, в жаркую погоду даже излишне мягкая, оставляет черные следы от протектора на асфальте при старте со светофоров, от сюда и такой маленький срок службы. Зато в дождь и на сырой дороге ведет себя отлично, на грунте в деревне тоже гребет хорошо.

Спасибо за исчерпывающий ответ

[Вадимыч]

Объясните, пожалуйста, тупому. На всех сайтах представлены ДВЕ покрышки. Менять надо парой? Может еще и цена указана за пару?

[vavdog]

Объясните, пожалуйста, тупому. На всех сайтах представлены ДВЕ покрышки. Менять надо парой? Может еще и цена указана за пару?

Да нет.
Просто по умолчанию принято давать фото передней и задней покрышки - их ширина разная и рисунок чуть отличается.
Чтобы потенциальный покупатель мог лицезреть оные во всей красе.)))))
А зачем две фотографии, если можно сделать одну?)))
...цена идёт отдельно за покрышку. В зависимости от модели, диаметра, ширины, передняя/задняя и тд и тп...
И менять не обязательно парой. По мере стирания.
В зависимости от манеры езды среднестатистически 1 передний баллон идёт на 2-3 задних.
(Не надо сразу возражать и приводить примеры других вариантов. Возможно всё! Но я говорю о среднем московском мотоциклисте)

[ddenn]

А кто что думает про такой вариант? Shinko 705, 150/70/17 заднее и 130/80/17 на перед:

9732d1383269159-shinko-705s-en-route-img_4252.jpg

Единственное придется монстрячить проставки что бы переднее крыло вверх переместить:

9734d1383269164-shinko-705s-en-route-img_4255.jpg

Буржуи вроде довольны, и держит неплохо, и снашивается не быстро. И видок брутальный

[vavdog]

За два года с асфальта не съезжал.
Поэтому как-то... никак.
ИМХО

[Копатыч]

Любые эксперименты с размерностью возможны только на мотах без АБС.
у Кого АБС- забудьте, особенно с АКПП.

[ddenn]

Да, об этом я как-то не подумал

[Tego]

на такой резине ниповваливать.....

[ddenn]

Ну почему, по индексу на 210км/ч рассчитано. А вот с автоматом да, могут быть проблемы, если реальная скорость с индикаторной будет расходиться.

За два года с асфальта не съезжал.
Поэтому как-то... никак.
ИМХО

Я половину своего мизерного пробега в 1000км умудрился провести на дорогах, которые больше на наследие войны похожи, поэтому и хочу чего-нибудь более подходящее поставить, когда штатную докатаю. Но по типоразмеру только Pirelli MT60R RS Corsa подходят, если из одного комплекта смотреть, но стоят они совсем не бюджетно.

[Tego]

1000км?... вот это адский пробег конечно....
так получилось, или ты так и будешь эксплуатировать мот в этих условиях?...

[ddenn]

Ну если вдруг у государства резко не появятся желание и деньги на ремонт второстепенных дорог, то придется в таких условиях ездить