Для установки на NC700X нам потребуются следующие инструменты и компоненты:
-биксеноновая линза
-блок розжига
-лампа ксеноновая H1
-проводка для подключения
Инструменты:
-шестигранник 5мм
-головка на 10мм и трещотка
-отвёрка PH2(шлиц) и PZ3(крест)
Линза была выбрана довольна простая, на пробу так сказать.
AES MT04 В конторке http://avto-shop.biz/
Для снятия фары, вам потребуется разобрать половину мотоцикла... Дабы не описывать сей муторный процесс, воспользуйтесь сервис мануалом или инструкцией по установке допборудования.
Там достаточно подробно всё описано.
Итак, фара у нас в руках Для разборки фары нам потребуется духовка и немного ловкости.
Духовка разогревается до 80-90 градусов. Я использовал только нижний подогрев, дабы не повредить стекло, инфракрасный излучатель может вспенить его.
Готовим нашу фару 12-15 минут, иногда поглядывая, всё ли хорошо.
Достаём фару и аккуратно, вдоль шва, разбираем её. Герметик стал достаточно мягким и тягучим, но всё равно сопротивляется и к нам приходит на помощь ловкость.
Установка линзы проста и понятна. Самое сложное, выдержать горизонталь. В идеале, это делать на мотоцикле.
Я собирал на родном герметике. Собираем фару, помещаем опять в духовку на 12-15 минут, потом просто состыковываем до конца.
Устанавливаем фару обратно, подключаем и настраиваем.
Фото "как светит" будут попозже, пока аккуратно всё подключаю и прокладываю провода.
Ближний не рекомендую подключать в колодку от H4, при включении дальнего, ближний гаснет. Поэтому подключать только на + после ключа. Я подключил в колодку для допоборудования.
P.S. Родное реле для подключения допоборудования(08A70-MGS-D30), можно заменить реле от Mitsubishi, MR588567. Средняя цена на exist 440 рублей.