Собственно вопрос. Мот новый брал в 2018-м... Сейчас регулировать клапана полез, по дороге менял ОЖ. С удивлением обнаружил проплавление бачка ОЖ.
Сверху сбоку со стороны выхлопной трубы.
Жидкости в нем почти не было.
Не совсем понимаю назначение бачка. Он стоит ниже сливной пробки. В нем две трубки, одна перелив радиатора, вторая перелив бачка вниз на землю. Исходя из логики в него может только сливаться ОЖ при расширении в радиаторе. Обратно она никак не может поднятся, по логике...
Тогда зачем мы контролируем метки уровня ОЖ на бачке? Доливаем если что?
И собственно что делать? Заклеить? Заварить? Или похрену?