Дык я уже...
http://nc700.ru/forum/showthread.php?t=71
Здравствуйте,
Ребята, планирую покупку своего первого мотоцикла. Остановился на заниженной версии с АКПП, для использования в городе, мой рост 168 см.. кстати, дороги у нас (Барнаул) так себе, ям и выбоин всегда предостаточно после зимы.
Поскольку стараюсь не ошибаться в своём выборе, мне при заказе на аукционе нужно указать точную модификацию....
Короче, Не могу найти разницу между моделями с АКП:
NC 700XD LD и 700SD.
Судя по возможности на акционе выбрать, разница должна быть не только в посадке, там ещё что-то отличается?!
И всех с Новым годом!!!
Спасибо парни!!!
А посадка у этих двух моциков совершенно одинакова, я правильно понимаю?
X/S - модель
D - автомат
A - наличие АБС
L - заниженная версия
NC700XD - обычный X на автомате.
NC700XLD - X c заниженной подвеской (подвеска от версии S) на автомате.
NC700SD - S на автомате.
По идее наличие АБС обозначается буквой А, но, возможно, в моделях с автоматом он уже в стоке, поэтому в явном виде не обозначен в этих моделях. Короче, нужно обратить внимание на наличие АБС. Например, моя версия S с АБС обозначена как NC700SA
X ("кроссовер") от S ("городской нейкид") в основном отличается высотой подвески (высота по седлу 830мм против 790мм) и наличием клюва. У версии S клюва нет, фара крепится к вилке, соответсвенно вращается вместе с рулем. У X фара и клюв крепятся к корпусу и не вращаются с рулем.
Про посадку выше написали, на S посадка с чуть бОльшим наклоном вперед (впрочем, это можно поправить проставками под руль и сидуху).
Если рост позволяет, бери обычную (не заниженную) X, т.к. клиренса на версии S c пассажиром и багажом не хватает.
P.S. Увидел, что рост 168 см... Тогда не уверен, что на не заниженном X будет комфортно, может действительно лучше XLD или SD. Но приготовься меееедленно переезжать лежачих полицейских с пассажиром и багажом.
Последний раз редактировалось Velv; 03.01.2017 в 20:31.
Раз уж мы разговорились... ещё спрошу:
Как будет аналог NC 700XD LD если взять модель следующего поколения, то есть заниженная NC750?
Какие буквы добавятся? Я отвечу, а выменя поверьте пожалуйста.
Так выглядит поиск на сайте тех ребят, которые мотики с торгов на японских аукционов покупают.
IMG_4587.jpg
Качество картинки так себе, но это с телефона.
Поиск по моделям тут
Мой вариант с низкой посадкой и автоматической коробкой - это NC 750 XDLD (верно??? Других в меня интересующих списке нет???)
Кстати, примерная цена 415 тр. Судя по сайту, как они уверяют, это в РФ, аппарат с пробегом около 6-12 тыс.км
Нормальная, кстати, цена?
Да не смотри ты на эти буквы. Ипонцы сами путаются на раз.
Много ли рослых ипонцев? Вот примерно столько же и высоких мотов. Большинство будет занижено не смотря на буковки.
Смотри на фотки. Самый простой способ визуального отличия это размер боковой подножки и длина перьев вилки от стакана до траверсы.
По этим признакам сразу видно высокий или низкий.
Сейчас я бы тебе рекомендовал искать мот в хорошей комплектации нежели заморачиваться с подвеской.
Выбор огромный, мотов много, упакованные тоже попадаются. Поверь адский тюнинх высасывает кучу бабла и процесс этот бесконечный)))
Проще и дешевле занизить мот, чем покупать кофры, подножки, подогревы, птф, стекла, дуги и тд и тп (список из многабукав)
несколько примеров:
родная багажная система >100тыщ
подогрев 20
подножка 10
дуги + птф 50
лапка кпп 20
и так далее в том же духе.
Выбор за тобой, но лично я брал бы мот в полном фарше.
могу копать, могу не копать
А если выбирать в России, может действительно и проще и допы?!
Вот два варианта на автоматах, с пробегом...
Honda NC 700 в Нижнем Новгороде
Honda NC 700 в Северодвинске
Какой тут предпочтительнее, на ваше усмотрение?
Если откинуть аукционы, я б склонился к более дешевому, и пробег меньше и цена ниже на 50 т.р.
Ничего не купил
А что за задний амортизатор, и где такой купить?
Интересно а какая длина у линка для занижения?! Есть ощущение что их проще изготовить самостоятельно
У меня есть оригинальные тюнинговые, с мотом шли вместе из Япии. Нашел в бордочке. Могу замерить расстояние у них между дырок..
И сдается мне что они всё-таки для NC X a не Integra. Потому как Чото сильно мот у меня просел.. перехожу на заводские.