У меня тоже затемненое, на мой взгляд не удобно. Смотришь вперед, а рассеяным зрением перед колесом уже не видно, особенно на бездорожье, когда ямки
У меня тоже затемненое, на мой взгляд не удобно. Смотришь вперед, а рассеяным зрением перед колесом уже не видно, особенно на бездорожье, когда ямки
Всем спасибо за помощь в выборе стёклышка, но видно не судьба. Решил всё таки купить то, что от Хонды, потому, что Ебай прислало купон с персональной скидкой 50 процентов действующий до 14.12. Стал оформлять покупку 12.12, ввожу промокод в поле, а мне в ответ - "Для этого промо-кода израсходован баланс средств". Вот как то так. Обидно.
Я себе такое поставил http://givi.moto4.ru/D1111ST?search=honda%20nc700x Согласен, Хондовское с дополнительной железкой, но цена.... Ещё не юзал, но смотрится классно, заметно больше родного.Сообщение от Genek
Может кто скинуть фотки стекла оригинала или гиви с размерами, думаю с оргстекла (или ему подобное) сделать
Дешевле купить. Я ссылку кидал выше, не очень дорого было. Если фотки нужны, позже скину.
Я помню раньше на Ижи и прочие совкоциклы делали ветровики из оргстекла, та еще штука, ломается кусками как кинжалы... можно себя пропороть, при определенном везении. Если надо согнуть, то при нагреве мутнеет. Вроде все уже сделал, согнул, обрезал, дырочек насверлил, начинаешь крепить и оно лопается по отверстию...
Лучше купить самое недорогое готовое, зато нервы целее будут
У тебя что, родного стекла нет? Могу свое отдать за литр вишневого сока
Лучше в 20.00 дома, чем в 19.30 в морге!
Стекло высокое надо. Материал думаю про поликарбонат
установочные отверстия у тебя есть. отмерь до куда у тебя доходит руль с защитой в крайних положениях. и делай дальше любого размера! под очень большое нужен либо толстый материал, либо каркас минимальный.
"Большинство людей готово безмерно трудиться, лишь бы избавиться от необходимости немножко подумать." Джошуа Рейнольдс.
спереди 4 болта. к ним крепишь ветровик спереди.
далее ведешь поликарбонатную ленту на 2 метра вверх, загибаешь и крепишь к 4м болтам сзади, где площадка заднего кофра.
и спереди не будет дуть, и сверху не капать =)))))
_______________________
__|___| головой __|___|_
_|___|__ биться |___|___
___|___|_ здесь ___|___|__
Тогда по бокам двери не помешают.
Вот так приблизительно:
is_MP3-01_b.jpgMP3Roof.jpg
Только что снимал стекло, чтоб пониже поставить, заодно сфотал
мммммм внушает.....
_______________________
__|___| головой __|___|_
_|___|__ биться |___|___
___|___|_ здесь ___|___|__
Во, китайцы стали клепать
http://ru.aliexpress.com/item/windsh...330108863.html
Но не бюджетно
Ребята, прочитал тему, так и не понял что взять. Мой рост 190. На скоростях более 100 не комфортно. 150 сдувает к черту.
+140 http://www.nc700shop.com/en/wind-shi...ng-screen.html (Оригинал, с доп. креплением)
+165 http://www.nc700shop.com/en/wind-shi...ield-16cm.html (просто приятное)
+200 http://www.nc700shop.com/en/wind-shi...indshield.html (пишут 200, но по фото не сказать, да и темное оно)
+150 http://www.nc700shop.com/en/wind-shi...indshield.html (форма замысловатая, спойлер есть)
Заказал Гиви. На оф. сайте Еrmax два лобаша, +10 и +15. NC700shop лукавят про +20.
Последний раз редактировалось VictorMan; 25.04.2015 в 10:01.
При росте 190 (у меня такой же) с любым стеклом будет сдувать. У меня низкое стекло (на 6 см выше стандарта), лег на бак, удалось раскатиться до 175км. Думаю если поставить высокое, с сопротивлением как у камаза, максималка упадет. А вообще истинное удовольствие от перемещения на мотоцикле я получаю при движении в пробках. Чувствуешь себя парящим над планктоном.
У кого-нибудь есть опыт установки высокого стекла на NC 700 S?
Насколько я понял, на S и X не взаимозаменяемые стекла. Причем на S стекла в основном мелкие...
Если кто-то ставил, поделитесь опытом... В инете самое высокое что нашел вроде Ermax http://www.nc700shop.com/en/wind-shields/35-ermax.html
Никто не ставил себе такое?
Есть еще стекла от California Scientific. Но про них слышал отзывы, что вроде имеет тенденцию трескаться. Да и выглядят неоднозначно...
http://www.calsci.com/motorcycleinfo/NC700prod.html
я бы взял чем шире и выше - тем лучше. максималка особо не волнует. у нас на 99% дорог после 150 уже лишение...
"Большинство людей готово безмерно трудиться, лишь бы избавиться от необходимости немножко подумать." Джошуа Рейнольдс.
Все прочитал все просмотрел и понял что итог это либо GIVI либо PUIG. Цены у них похожие, плохого особо про них никто не писал, выходит что это единственные доступные у нас варианты и выбирай какое больше по внешнему виду понравиться???
Есть еще оригинальное высокое, можно посмотреть ZeroGravity http://www.zerogravity-racing.com/pr...age.php?pn=465 .
поставил Kappa оно же Givi
рост 186 см, 86 кг
1. однозначно поток воздуха ушел в верхнюю часть шлема и стало гораздо шумнее, причем шум "рваный", видимо из-за вибрации на конце стекла и как следствие неравномерности воздушного потока. шум появляется уже при 80 км\ч
2. катал в обоих положениях и верхнем и нижнем, в обоих положениях шум идентичен и по "громкости" и по "рваности", оставил в верхнем - так вообще спокойно еду в плане ветрозащиты
3. из-за п.п. 1 и 2 теперь не слышно, когда машина на МКАД обгоняет слева/справа (шашечники), что кстати очень плохо (((
4.140 км\ч не сдувает и даже не пытается оторвать голову - спокойно сижу
5. 165 км\ч (у меня больше не едет) не сдувает и даже не пытается оторвать голову - спокойно сижу )))
если бы усилить жесткость на конце стекла, наподобие как у чепперов - рамка буквой "П", думаю шум не будет "рваным", а станет равномерным, как при штатном стеклестекло.jpg
Та же проблема с Puig Touring, стало очень шумно. Докупил дефлектор, стало потише, но все же довольно шумно. Как ветрозащита нормально. На nc700-forum.com народ думает, что шум увеличивается из-за комбинации этого стекла со штатными зеркалами, поменявшие пишут, что стало гораздо тише.
bdj, у нас одинаковый рост, но таких проблем (рваный шум) нет. Правда стоят расширители зеркал и защита рук. Может динамика другая?
Лучше в 20.00 дома, чем в 19.30 в морге!
Ваши права
Ответить с цитированием
