Большая разница скорости между приборкой и GPS

[kompas39]

Условный пример - при 100км/ч показания на приборке было 3000 об/мин. Поменяли звёзды и/или заднюю резину и ничего по показаниям приборки не изменилось - показывает те же 100км/ч при 3000 об/мин, а по факту скорость по ЖПС ДО замены и ПОСЛЕ замены может оказаться разной.

Мне показалось не так: на шестой при 5к оборотах было вроде 160 на приборке. После замены звёзд - 180 (примерно, но я вроде хорошо запомнил, поскольку это максимум оборотов, которые старался не превышать). В других режимах я не засек, не ожидал такого подвоха. В этом случае, я не понимаю где датчик спидометра. Но может и так быть, что он меня не тянул в таком режиме на стоковых заездах, и там не 5к было, а меньше. ( Жаль не так просто опять стоковые звёзды поставить, и сравнить) . В этом случае, получится логично, что датчик где-то в коробке, и смотрит вращение ведомого вала. По поводу жпс скорее всего поменялась, но тоже не засек. Чисто теоретически, при повышении передаточного числа , теперь должен медленнее двигаться на тех же передаче и оборотах, тут мне кажется всё логичным.
Короче, поставил другие звёзды, и обалдел, наблюдая на приборке невиданную доселе скорость - 180 кмч (и ровную тягу на 6п/5коб. Потом понял иллюзорность сего, и начал выводить аппарат на чистую воду. Попробую ещё пробег сверить с жпс.

[kompas39]

Сегодня попробовал запомнить скорость по приборке на передачах 2/3/4@4к = 60/80/95, плюс-минус (надеюсь запомнил). По одометру 47 км, по жпс 42.8 км.

[old_yakov]

Сегодня попробовал запомнить скорость по приборке на передачах 2/3/4@4к = 60/80/95, плюс-минус (надеюсь запомнил). По одометру 47 км, по жпс 42.8 км.

Бессмысленное дрочево. "попробовал запомнить плюсминус блаблабла". Просто поставь тилипон с нави перед мордой (хоть синей изолентой его примотай) и всё сразу станет понятно.

[Juggler]

Сегодня попробовал запомнить скорость по приборке на передачах 2/3/4@4к = 60/80/95, плюс-минус (надеюсь запомнил). По одометру 47 км, по жпс 42.8 км.

не надо ничего запоминать. там +5% или около того. на всех передачах и на всех скоростях врет всегда одинаково на один и тот же %, ибо берется с вала на котором передняя звезда.
датчиков на заднем колесе на НЦ БЕЗ АБС нет, вообще никаких. скорость берется с датчика который стоит в коробке, откройте сервис мануал раздел траблшутинга когда не показывается скорость. там всё черным по белому написано и диаграмма есть.
и датчик скорости не врет. врет приборка и это сделано специально и закреплено законодательно.
если хотите чтоб не врал, купите корректор спидометра - простейшая вещь, вешается в разрыв датчика и приборки. ну или раз и на всегда запомните, что 140кмч по приборке это примерно 130 кмч реальных. остальное особо не надо знать.

[Merci639]

Вложение 4732Вложение 4733Незнаком на сколько там суппорта разные. Но отличить проще можно. Вот пример двух колёс. Одно с абс другое без. С задними тоже самое, там также не будет импульсного кольца где не будет абс, соответственно и датчика.
Стало быть спидометр питается где то от привода на колесо. Значит где-то в коробке. И на скорость тогда будет влиять все. И звезды не родные и резина..

а теперь эти же два мота- только задние колёса

[kompas39]

не надо ничего запоминать. там +5% или около того. на всех передачах и на всех скоростях врет всегда одинаково на один и тот же %

Так должно быть, но хотелось сравнить со стоковыми звёздами. Если кто-то из любопытства сделает. Теория проверяется экспериментом.) У меня сейчас явно не 5 %, а где-то 30% , плюс-минус.

[Juggler]

Так должно быть, но хотелось сравнить со стоковыми звёздами. Если кто-то из любопытства сделает. Теория проверяется экспериментом.) У меня сейчас явно не 5 %, а где-то 30% , плюс-минус.

ясен красен если ты поменял звезды, врать будет иначе, ибо ты поменял передаточное соотношение ПОСЛЕ датчика. на стоке 5-7%, в зависимости от стоковости звезд и стоковости покрышек. и даж давления в них.

[kompas39]

ясен красен если ты поменял звезды, врать будет иначе, ибо ты поменял передаточное соотношение ПОСЛЕ датчика. на стоке 5-7%, в зависимости от стоковости звезд и стоковости покрышек. и даж давления в них.

Согласен. Но вопрос темы не в том, какие звёзды и покрышки ставить, чтобы всё работало как в стоке, а в том, можно ли как-то измерительную часть подстроить под нестоковый вариант звёзд и покрышек. Но таких маньяков я пока тут не встретил.)

[Alexander]

Можно всё подстроить, я может и не часто этим занимаюсь, но уже спаял преобразователь уровней для подключения Arduino к шине k-line и собрал маленький спидометр, который можно повесить на стекло и настроить с любой погрешностью. Корректор сигнала для спидометра это вообще просто.

Есть вообще простой вариант, купить на али GPS SPEEDометр! 1100руб.

[Merci639]

есть варианты ПРОЩЕ. на 700 погрешность 1км. поставить переднюю звезду на 17 - и ВСЁ.

[Serv]

На тех фото что мне попадались в инете нет на заднем колесе датчиков.. просил вас скинуть фото чтобы увидеть. Зачем мне их выкладывать? Я не нашел там датчика повторюсь.

[kompas39]

Можно всё подстроить, я может и не часто этим занимаюсь, но уже спаял преобразователь уровней для подключения Arduino к шине k-line и собрал маленький спидометр, который можно повесить на стекло и настроить с любой погрешностью. Корректор сигнала для спидометра это вообще просто.

Есть вообще простой вариант, купить на али GPS SPEEDометр! 1100руб.

О, один маньяк всё же нашёлся!.) В хорошем смысле, конечно.)
Я пока вообще не представляю как внутри сделан спидометр нцшки. Но, логично, что где-то преобразования сигнала от датчика происходят, и там может быть возможность врезки корректора. Идеально было бы повесить что-то пассивное, вроде делителя, на промежуточный аналоговый сигнал. Зачем покупать жпс гаджет, если можно было бы обойтись парой резисторов? Вопрос и не в том, чтобы скорость узнать ( хотя это тоже хорошо и правильно), а в том, как подружить стоковую приборку с нестоковой трансмиссией.

[Merci639]

видать на рекорд идём, раз надо ОЧЕНЬ точно мерять скорость..
откуда у людей столько свободного времени?

[Merci639]

так сбрось фото БЕЗ заднего датчика
я сбросил на ТА700- которым тоже владею- как там устроено. архитектура у них одинаковая

[Alexander]

О, один маньяк всё же нашёлся!.) В хорошем смысле, конечно.)
Я пока вообще не представляю как внутри сделан спидометр нцшки. Но, логично, что где-то преобразования сигнала от датчика происходят, и там может быть возможность врезки корректора. Идеально было бы повесить что-то пассивное, вроде делителя, на промежуточный аналоговый сигнал. Зачем покупать жпс гаджет, если можно было бы обойтись парой резисторов? Вопрос и не в том, чтобы скорость узнать ( хотя это тоже хорошо и правильно), а в том, как подружить стоковую приборку с нестоковой трансмиссией.

Резисторы на обработку сигнала.... Там только контроллер ставить для преобразования частоты импульсов и возможностью подстройки под конкретный моц.

У меня была идея с заменой приборки на свою со своим экраном и фишками, но я не смотрю на спидометр во время джимханы, а в городе у меня наушники и телефон сообщает про камеры.

[Serv]

Без датчика и с датчиком.Screenshot_20190530-151610_Chrome.jpgScreenshot_20190530-151601_Chrome.jpg

[kompas39]

Резисторы на обработку сигнала.... Там только контроллер ставить для преобразования частоты импульсов и возможностью подстройки под конкретный моц.

У меня была идея с заменой приборки на свою со своим экраном и фишками, но я не смотрю на спидометр во время джимханы, а в городе у меня наушники и телефон сообщает про камеры.

Я просто не знаю в каком виде там сигнал проходит. Думал туда аналоговый уровень идёт. В предыдущем просто от колеса трос был, и сразу в закрытый спидометр. Но там от звёзд не зависело, такого вскрытия не требовалось. Не разбирал приборку, но вполне возможно, что плата там недоступна. Может просто переходник сделать с преобразователем. Не знаешь какой там сигнал приходит на приборку?

[vavdog]

...Не знаешь какой там сигнал приходит на приборку?

http://nc700.ru/showthread.php?t=597
Первый пост.
Блок управления с приборной панелью связывает цифровая шина.

[Alexander]

Я просто не знаю в каком виде там сигнал проходит. Думал туда аналоговый уровень идёт. В предыдущем просто от колеса трос был, и сразу в закрытый спидометр. Но там от звёзд не зависело, такого вскрытия не требовалось. Не разбирал приборку, но вполне возможно, что плата там недоступна. Может просто переходник сделать с преобразователем. Не знаешь какой там сигнал приходит на приборку?

От датчика скорости идут импульсы в приборку и мозги. Кстати приборка связана с мозгами двухсторонней передачей RX/TX, там я еще не лазил и протокол не знаю.

[Alexak14]

Езжу часто и далеко. Поэтому вариант 16-41 на механике стал для меня лучшим, дает разницу +1км по сравнению с GPS.

[Alexander]

Езжу часто и далеко. Поэтому вариант 16-41 на механике стал для меня лучшим, дает разницу +1км по сравнению с GPS.

А что с максималкой стало, хоть до 180 разгоняется?

[Alexak14]

До 170 разгонял, дальше не пробовал. Оно мне и не надо, мот не для скорости. Моя скорость на нем это 130-135

[Merci639]

135 на С-ке? мне при 120 уже не комфортно

[Alexander]

135 на С-ке? мне при 120 уже не комфортно

Что мешает комфорту?

[Merci639]

ветер