Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 26 по 50 из 61

Тема: Вопрос по удобствам эксплуатации DCT

  1. #26
    Местный
    Мотоцикл
    Integra NC 750
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    344
    Регистрация
    27.11.2017
    Да другие может и едут лучше. Но много вы дорожников и не дорожников видели с DCT. ? Подскажите и мы рассмотрим на что поменять NC..
    Мне кстати вполне хватает как он едет. Из города не выезжаю на нем., Ну если только иногда на дачу. По этому меня например он полностью устраивает.
    Последний раз редактировалось Serv; 10.04.2019 в 11:27.

  2. #27
    Пользователь
    Мотоцикл
    KTM 1290 SD, CRF1000LD
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    67
    Регистрация
    12.07.2016
    Я не агитирую менять NC DCT на другой мотоцикл, для утилитарного мотоцикла он весьма годный. Но если человеку хочется на нём по бордюрам скакать, не беря в расчёт вес и подвеску, а только тему данного треда (DCT), то слабый мотор с роботом фиговый для этого вариант.
    PS И никто не говорит о KTM, хаябусах, H2R, речь только об одноклассниках.
    Последний раз редактировалось Laps; 10.04.2019 в 11:56.

  3. #28
    Местный Аватар для God
    Мотоцикл
    NC700D INTEGRA
    Адрес
    Щёлково
    Сообщений
    578
    Регистрация
    04.07.2018
    Цитата Сообщение от Laps Посмотреть сообщение
    Arik, .... Другие мотоциклы с подобным объёмом двигателя куда шустрее.
    это не есть факт, есть ряд мотов с таким же объёмом но с разгоном меньше, и это не только чоперы. Как то с светофора стартанули с БМВ типо гуся, я от него уехал, а там то ли 800, то ли 1200 кубов было. Мотам с рядными спортивными высокооборотистыми двигателями конечно в динамике проиграет, но не забываем что там и лошадок снимают больше, в моем Фазере было 98л.с. на 600мм3 при том же весе, но это при оборотах недоступных для Хонды, и 4 котлах против 2х. И да там 3.7 до 100км а не 6.

  4. #29
    Местный Аватар для God
    Мотоцикл
    NC700D INTEGRA
    Адрес
    Щёлково
    Сообщений
    578
    Регистрация
    04.07.2018
    Цитата Сообщение от Laps Посмотреть сообщение
    ....Но если человеку хочется на нём по бордюрам скакать, не беря в расчёт вес и подвеску, а только тему данного треда (DCT), то слабый мотор с роботом фиговый для этого вариант.
    ...
    На Интегре не то что бордюр, я на АЗС нормально заехать не могу, вечно нижним крепежом амм. бьюсь о лежачих. Нафиг его так разместили не пойму. На Х версиях наверное повеселее.

  5. #30
    Пользователь
    Мотоцикл
    KTM 1290 SD, CRF1000LD
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    67
    Регистрация
    12.07.2016
    Ну мы же об одноклассниках. А одноклассниками мне видятся MT-07 и ER-6.

    На X конечно лежачих полицейских не цепляешь, но и бордюры ему недоступны.
    Забавный был случай, друг на свежей DL1000 хотел переехать невысокий бордюр, помял защиту мотора Эндуро ёпрст.
    Последний раз редактировалось Laps; 10.04.2019 в 13:12.

  6. #31
    Пользователь
    Мотоцикл
    Nc700xd
    Адрес
    Новороссийск
    Сообщений
    30
    Регистрация
    19.10.2018
    Цитата Сообщение от Serv Посмотреть сообщение
    Да другие может и едут лучше. Но много вы дорожников и не дорожников видели с DCT. ? Подскажите и мы рассмотрим на что поменять NC..
    Мне кстати вполне хватает как он едет. Из города не выезжаю на нем., Ну если только иногда на дачу. По этому меня например он полностью устраивает.
    поддержу..
    вчера открыл сезон- на автодроме часок покатался ,сегодня по городу... на мотоцикл сел в принципе впервые
    что удивило - после китайцев и ебриков и им подобным из автошколы ,шикарно рулится на малой скорости , дст работает адекватно , выбирай режим под желаемые хотелки и все

  7. #32
    Местный Аватар для God
    Мотоцикл
    NC700D INTEGRA
    Адрес
    Щёлково
    Сообщений
    578
    Регистрация
    04.07.2018
    Цитата Сообщение от Laps Посмотреть сообщение
    Ну мы же об одноклассниках. А одноклассниками мне видятся MT-07 и ER-6.

    На X конечно лежачих полицейских не цепляешь, но и бордюры ему недоступны.
    Забавный был случай, друг на свежей DL1000 хотел переехать невысокий бордюр, помял защиту мотора Эндуро ёпрст.
    Посмотрел, с одной стороны да, там 2х цилиндровый двигатель и не 100л как на рядной 4ке у их же собратьев ниньзя и фазера, но блин там все же двигло до 11000 крутить можно, и там снимают 70+ лошадок, а это на половину больше нашего. Они конечно динамичные будут. Я честно скажу сто браз исключительно из-за автомата и больших колес (не хотел бургмана и т-макса), за это прощаю относительную "овощность". Мне хватат и не провоцирует на дороге.
    Последний раз редактировалось God; 10.04.2019 в 18:29.

  8. #33
    Новичок
    Мотоцикл
    G650GS
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4
    Регистрация
    21.02.2019
    Собственно из-за DCT и я решился на этот мот, и если все пойдет как планируется в выходные планирую оседлать автоматического НэЦика.
    Что касается рычания в междурядье, я как раз считаю, что это более уважительно к автомобилистам, чем гудеть им в ухо - особенно при отрытых окнах или бить по глазам дальняком. Имеется ввиду слега поднять обороты, чтобы обратили внимание, а не класть стрелку в красную зону.

    Прекрасно понимаю для чего этот мот предназначен, тем не менее выложу еще пару соображений, чего скорее всего DCT не может предложить своим особо продвинутым пользователям:

    1. Поворот / разворот с юзом. Это можно делать на любом байке с механикой (в поворте выжимаешь сцепление и задний торомоз, развернувшись в нужное положение, отпускаешь тормоз и сцепление и даешь газ);
    2. Жечь заднее колесо на месте (с выжатым передним тормозом нужно бросить сцепление);
    3. Думаю вилли скорее всего для этого байка тоже сложная задача (тоже бросаем сцепление);
    4. Про разворот вокруг ноги"по-кроссовому" даже не буду троллить, (тоже бросаем сцепление);
    Последний раз редактировалось Nicely Nice; 11.04.2019 в 20:03.

  9. #34
    Местный
    Мотоцикл
    T-max 500 > NC700xD>NC750S
    Адрес
    Москва СЗАО
    Сообщений
    190
    Регистрация
    21.08.2017
    еще она щелкает, когда сама хочет и мозги там не очень умные, бывает это бесит

  10. #35
    Местный Аватар для God
    Мотоцикл
    NC700D INTEGRA
    Адрес
    Щёлково
    Сообщений
    578
    Регистрация
    04.07.2018
    Цитата Сообщение от Nicely Nice Посмотреть сообщение
    Собственно из-за DCT и я решился на этот мот, и если все пойдет как планируется в выходные планирую оседлать автоматического НэЦика.
    Что касается рычания в междурядье, я как раз считаю, что это более уважительно к автомобилистам, чем гудеть им в ухо - особенно при отрытых окнах или бить по глазам дальняком. Имеется ввиду слега поднять обороты, чтобы обратили внимание, а не класть стрелку в красную зону.

    Прекрасно понимаю для чего этот мот предназначен, тем не менее выложу еще пару соображений, чего скорее всего DCT не может предложить своим особо продвинутым пользователям:

    1. Поворот / разворот с юзом. Это можно делать на любом байке с механикой (в поворте выжимаешь сцепление и задний торомоз, развернувшись в нужное положение, отпускаешь тормоз и сцепление и даешь газ);
    2. Жечь заднее колесо на месте (с выжатым передним тормозом нужно бросить сцепление);
    3. Думаю вилли скорее всего для этого байка тоже сложная задача (тоже бросаем сцепление);
    4. Про разворот вокруг ноги"по-кроссовому" даже не буду троллить, (тоже бросаем сцепление);
    Ну вы тут и понаписали Еще на НЦ нельзя 250 км выжать, а ведь так хочется. ИМХО 99% мотоциклистов ничего из этого спичка не делали, не думали делать и никогда делать не будут не зависимо от своих коней.
    По пункту 2 я вообще сомневаюсь что это можно сделать на любом моте с комбибрейком. Как не крути но зажимая передний тормоз подожмется и задний.
    Хотя https://youtu.be/NvIqQlxMEB4?t=268
    Последний раз редактировалось God; 12.04.2019 в 00:19.

  11. #36
    Пользователь
    Мотоцикл
    KTM 1290 SD, CRF1000LD
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    67
    Регистрация
    12.07.2016
    Да DCT вообще убогая конструкция, не советую. Как и сам NC, как мотоцикл ужасный. Да и когда хонда делала нормальные мотоциклы, им только скутеры выпускать для подростков. Да и вообще мотоциклы это для негодяев, вечно пдд нарушают. Не надо тебе это, бери автомобиль.

  12. #37
    Новичок
    Мотоцикл
    G650GS
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4
    Регистрация
    21.02.2019
    Цитата Сообщение от Nicely Nice Посмотреть сообщение
    в выходные планирую оседлать автоматического НэЦика.
    Как вставить фото?

  13. #38
    Пользователь
    Мотоцикл
    KTM 1290 SD, CRF1000LD
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    67
    Регистрация
    12.07.2016
    Поди оседлал.

  14. #39
    чудовищенах Аватар для CTC
    Мотоцикл
    T-Max-500/FVR 1200XD
    Адрес
    In the great but obscure Russia!
    Сообщений
    499
    Регистрация
    24.08.2014
    Цитата Сообщение от Nicely Nice Посмотреть сообщение
    Как вставить фото?
    Открывай расширенный режим ->управление вложениями->в окошко вставляешь фото
    Не говори, что мне делать, и я не скажу куда тебе идти!

  15. #40
    Новичок
    Мотоцикл
    NC700XD
    Адрес
    Брест
    Сообщений
    5
    Регистрация
    12.05.2019
    Добрый день. Подскажите, в пробках и на светофорах нужно переключаться на нейтральную или D стоять. На машине понятно не нужно, мот только приобрел, может здесь по другому. Спасибо!

  16. #41
    Местный
    Мотоцикл
    NC700XD и другие
    Адрес
    Москва и рядом
    Сообщений
    219
    Регистрация
    10.09.2014
    Привет! На энцехе тоже не нужно.

  17. #42
    Супер-модератор Аватар для vavdog
    Мотоцикл
    NC700XA -> CTX700D
    Адрес
    Нерезиновая ЮАО
    Сообщений
    1,006
    Регистрация
    25.07.2014
    Цитата Сообщение от Densy Посмотреть сообщение
    Добрый день. Подскажите, в пробках и на светофорах нужно переключаться на нейтральную или D стоять. На машине понятно не нужно, мот только приобрел, может здесь по другому. Спасибо!
    Обсуждали тут:
    http://nc700.ru/showthread.php?t=465
    - Я езжу медленно и никуда не тороплюсь. Поэтому я езжу долго и видел очень много.
    Хантер Стоктон Томпсон


  18. #43
    Новичок
    Мотоцикл
    NC700XD
    Адрес
    Брест
    Сообщений
    5
    Регистрация
    12.05.2019
    Принял,спасибо!

  19. #44
    Новичок
    Мотоцикл
    NC700XD
    Адрес
    Брест
    Сообщений
    5
    Регистрация
    12.05.2019
    Добрый день. Подскажите у кого XD, по городу в S режиме ездите или D. Как по мне то на D как то некомфортно, передачи слишком рано переключаются на повышенные, на S получше, но приведет ли езда на в спорт режиме к быстрому износу мотора? И еще, мот как то дергается при добавлении газа, что бы не было рывков ручку нужно очень нежно крутить. У всех так или у меня с мотом что то.

  20. #45
    Местный
    Мотоцикл
    Integra NC 750
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    344
    Регистрация
    27.11.2017
    Думаю так тоже у меня. Немного может дернуться. Это нормально. Езжу в D. В пробках на S.

  21. #46
    Новичок Аватар для paxus
    Мотоцикл
    nc 700 xd
    Адрес
    архангельск
    Сообщений
    22
    Регистрация
    15.11.2018
    Цитата Сообщение от Densy Посмотреть сообщение
    Добрый день. Подскажите у кого XD, по городу в S режиме ездите или D. Как по мне то на D как то некомфортно, передачи слишком рано переключаются на повышенные, на S получше, но приведет ли езда на в спорт режиме к быстрому износу мотора? И еще, мот как то дергается при добавлении газа, что бы не было рывков ручку нужно очень нежно крутить. У всех так или у меня с мотом что то.
    Ездию ) в режиме D постоянно , похоже что коробка адаптивная , подстроилась под мой стиль : долго держит передачу и обороты , но ручку всё равно нужно крутить плавно.

  22. #47
    Новичок
    Мотоцикл
    NC700XD
    Адрес
    Брест
    Сообщений
    5
    Регистрация
    12.05.2019
    Мне всётаки по городу больше нравиться на S.На D слишком рано переключаются передачи вверх и подно Вниз

  23. #48
    Пользователь
    Мотоцикл
    nc700xd
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    50
    Регистрация
    23.10.2017
    На D овощит в городе. Если с пассажиром, то без S совсем тоска.

  24. #49
    Новичок
    Мотоцикл
    HONDA NC750XD
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    17
    Регистрация
    23.05.2019
    Всем привет! простите за глупый вопрос, только забрал не давно (заказывал с аукциона) NC750XD. Пару раз прокатился. Вопрос вот в чем, при переключении с N на D чувствуется включение первой передачи, слышен щелчек, чувствует слабый удар. У всех так ? Никогда не было на автомате, паника...

  25. #50
    Новичок
    Мотоцикл
    Honda NC700XD
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    17
    Регистрация
    10.09.2018
    Да, все так, один в один. Это же не автомат, а робот, так что передачи включаются так же как на механической коробке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •