Обочина, выделенная левее левой полосы на многополосной дороге, отделяющая полосу от отбойника, разделяющего встречные потоки. Исторически сформировавшийся, неофициальный термин.Сообщение от alehapapovich
Обочина, выделенная левее левой полосы на многополосной дороге, отделяющая полосу от отбойника, разделяющего встречные потоки. Исторически сформировавшийся, неофициальный термин.
Езда по обочине налогается штрафом 1,5к. Особенно практикуется на МКАДе
Ст. 12.15 КоАП РФ
Спасибо, я знаком с КоАП и ПДД )))
давайте не будем холиварить междурядье VS мотополоса. де факто, в мотополосе народу больше и соотв. левое крайнее междурядье на МКАДе из-за этого тупо опаснее, т.к. в него шарахаются от мотополосчиков.
"Большинство людей готово безмерно трудиться, лишь бы избавиться от необходимости немножко подумать." Джошуа Рейнольдс.
На Киевке (М3) исторически сложилось, что в сторону Москвы по пробке едут в мотополосе, от Москвы в левом междурядье. Так едут практически все (90%), кто едет там каждое утро и вечер. Лезть по междурядью, при движении в сторону Москвы, выпихивая оттуда машинки в мотополосу, мягко говоря, некрасиво, да и небезопасно, из-за обратного эффекта.
Комрады, если кто в курсе, подскажите где срочно взять задний баллон, лучше что нибудь хорошее, но на крайняк любое. Только что на балаклавке поймал болт М8 10см. Три толстых жгута позволили добраться до работы, но ехать домой в Апрелевку так стремно. Фото позже добавлю.
Спасибо Сереге из Ghost MC за помощь компрессором.
ну а в чём проблема? просто обзвони все магазины, уверен в больших магазах наш размер есть в наличии. вот только вопрос шиномонтажа.
"Большинство людей готово безмерно трудиться, лишь бы избавиться от необходимости немножко подумать." Джошуа Рейнольдс.
и что?
заклей нормальной заплаткой и езди дальше...
зачем новый колёс то покупать, денех некуда девать?
могу копать, могу не копать
При огромном выборе в интернете, как обычно: Дешево, качественно, быстро - выбери любые два. Дешевизной пришлось пожертвовать.
Стоковый бридж давненько надоел, но все никак не стирался, спасать его смысла не видел. Теперь сзади мишка.
Выглядело это так:IMG_1762.JPGIMG_1763.JPG
Дырка была рваная, я думал что трех жгутов которые у меня были не хватит.
Последний раз редактировалось DIL; 29.06.2017 в 12:55.
))) Я такие болты, только в Камазовские колёса "ловил"... и то, включил подкачку и доехал.
Не говори, что мне делать, и я не скажу куда тебе идти!
На Камазе я бы тоже за новой резиной не стал торопиться)))
хороший нужный болтик! отдай мне!
жгутики через неделю обычно начинают травить воздух. ежедневно контролируй давление!
заплатка ставится с демонтажем покрышки и последующей балансировкой.
скоро закупим фирменные жгуты-якоря и можно будет чинить покрыхи от проколов без снятия я надеюсь
часто в мотосервисах даром или за пиво отдают полуживые покрышки. денег берут только за работу, имей в виду на такой случай ))
Эх, день мотик постоял статично. утром подошел к нему - колесо спустило до 0,3 атм...
Выходя из дома еще думал: взять ключи от машины или не взять?! Не взял. Поперся назад домой за ключами, накачал колесо автомобильным компрессором, спустился на пять этажей вниз до шиномонтажа автомобильного, заливаю жгут мыльной водой - пузырей нет, давление держит 2,9 атм.
До работы докатил, по манометру аналоговому (от компрессора) 2,8 атм. (понятно, что +/- километр). Но пофиг, поеду докачу до сервиса вечерком, все равно помыть надо мотик, да и цепь за одно помою и смажу.
А так это ты его там оставил в междурядье))
Вовсе не обязательно начинают травить. Что бы уменьшить вероятность этого желательно устанавливать жгут потолще и дополнительно мазать клеем.
А вот этот момент было бы не плохо осветить по подробнее.
В это трудно поверить, но надо признаться... Позвонил в Аояму, говорят, что шиномонтаж есть, но колеса не ремонтируют!!! Предложили поменять шину на новую
Позвонил в Байкленд и много куда еще, максимум, что делают: тот же жгут. Ну или, как вариант, скинут покрышку и предлагают тащить её в автошиномонтаж. Что-то я даже не представлял, что с мотошиномонтажем такие трудности.
По итогу нашел истинную причину падения давления - еще один прокол, на этот раз осколком зеленого (предположительно, по цвету, бутылочного) стекла. До того и представить не мог, что стеклом можно повредить шину чего-нибудь, большего чем велосипед, например.
По итогу +1 жгут в задней покрышке)))
А есть опыт использования? Никогда такого не видел. Обычно в шиномонтажках у всех обычные жгуты.
rema это фирменный набор для ремонта бескамерок для бнв. в монтажах не видел потому, что стоит ОЧЕНЬ дорого - 40р штука, вместо 10шт за 40р обычных жгутов. опыт есть, лучше жгута, но хуже нормальной заплатки/грибка.
"Большинство людей готово безмерно трудиться, лишь бы избавиться от необходимости немножко подумать." Джошуа Рейнольдс.
Ваши права
Ответить с цитированием
