Куда может уходить антифриз из расширительного бачка за пару тыс.км.? подтеков нет,радиатор полон,досконально движок не смотрел еще.
Если недавно менялся, то возможно воздух где-то был и со временем вышел. Либо где-то капает, посмотреть на землю после стоянки, может сам бачок где с трещиной или патрубок где неплотно сидит. Ну или смотреть на выхлоп, если белый после прогрева, то может прокладка какая. Только в такую погоду сложно определить будет, надо в сухом теплом помещении смотреть.
ЗЫ: А точно уходит? А то у меня на бачок смотришь, кажется пустой. А крышку снимешь - антифриз на месте, просто светлый.
Последний раз редактировалось nitro123; 22.09.2021 в 12:15.
Да пустой за 5200км. два раза подливал,теперь когда доберусь до движка-посмотрим.
Начните с замены крышки радиатора. Там клапан в ней. Поставьте новую, стоит она не дорого.
Всем здравия! Подскажите пожалуйста, nc750x автомат, 2021год, где или как читать ошибки, чек. Диллеров нету.
https://nc750.ru/showthread.php?t=16...F8%E8%E1%EE%EA
Вот тут почитать, но на 21 годе могли что-нибудь заменить. Александр Копатыч уже эти мотоциклы делал, с электрикой вроде разбирался, лучше у него спросить. Его в телеграме искать в чатах NC. Где-то ссылка есть на форуме.
Всем приветы)
Столкнулся с проблемкой. NC750X 2021, пару месяцев назад разобрал боковой пластик и снял переднюю сидушку, но перед разборкой не все места сфоткал. Вот теперь вопрос, что крепят обозначенные стрелками винты? Может, у кого есть возможность сфоткать это место под черной резинкой?
сиденье.JPG
Добрый день всем.
Вопрос может глупый, просто любопытно - а кто нить заглядывал в бак при работающем мотоцикле? У меня из бензонасоса пузырьки идут постоянно. Это вообще нормально?
Интересует ваше мнение: хочу NC750XD на 90й раме, есть вариант хороший по деньгам с япии, хорошие оценки по аукционнику, но там пробег 80К, или подкопить ещё 150тыс и взять такой же, но с мЕньшим пробегом в районе 10т.км? Оно того стоит? Хочется конечно дешевле, но я лишние 50-70 тыс. км. накатаю лет за 7 минимум наверное, не могу никак определиться или как вариант взять на механике... буду рад любому мнению
Последний раз редактировалось Torix; 05.08.2022 в 18:20.
Сложный вопрос.
Во-первых МКПП или робот.
Везде свои плюсы. А решать и ездить тебе.
DCT доказал свою надёжность. Я уже 4-й год с ним и проблем нет.
Хочешь по старинке - бери механику.
Во-вторых по пробегу.
80 для NC как обкатка. Двигатели надёжные и ресурс большой.
И ХЗ как у тебя с деньгами.
Но как говорил Генри Форд: Лучшая машина — новая машина!
Может лучше подкопить. Плюс конец сезона.
Есть смысл по осени взять более свежий мот.
Здесь, в России. Или из Япии - к новому сезону как раз.
Не вижу смысла брать мот с пробегом 80, когда их с пробегом 5-15 пруд пруди. Про "80=обкатка" даже комментировать не буду. Ваш ход мыслей мне ближе: "для меня это Х лет ресурса... поэтому ЗАЧЕМ себя его лишать на старте".
Про робот тоже не все так однозначно. После 2021 они стали лучше, а вот у более ранних моделей были жалобы втч на переключение в повороте. Какбэээ не алё.
Ну и вес. NC 21 года - не особо то легкий мот. 2020 и ранее - чуть тяжелее. DCT версии тяжелее МКПП.
Спасибо за мнение.
с пробегом 5-15 это если со всей РФ собрать со всех досок объявлений и 90% это будут с МКПП. С АКПП цена стартует с 750К для NC рестайлинговых с пробегом 30К и менее, это во Владивостоке, в центральной России цена стартует с 850К.
тут все просто - я меняю ресурс мотоцикла на деньги, при том экономия идет не о 20-30-50 тыс.руб., а о сумме более 150 тыс., т.е. вопрос стоит так: вот тебе NC750XD 2016 аукционный с 80 000 км пробега, а вот тебе тот же НЦ, но с пробегом 13 000 км. (на авито 850 000 руб.). Вопрос простой: вы перенеслись в прошлое в момент покупке вашей текущей НЦ, денег впритык, итак, перед вами 2НЦ, вы купите НЦ с 80 000 км. пробега, или 15 000 км. НЦ, на 150-200 000 рублей дороже?
Как-то несерьезно. Вы обращаетесь за советом, но не говорите во сколько вам обойдется мотоцикл у которого пробег 80 000 км. Хотя я согласен с утверждением, что мотересурс у NC огромен, но не стоит забывать, что любой моторесурс зависит от эксплуатации и обслуживания,а за 80000 случится может многое и всякое. В то же время, умалчивая о Ваших финансовых возможностях (что для вас максимум и минимум), говорите о 150 000 экономии. Относительно какой суммы? При вводной - пробег 80000 км. При всем при том, что при нынешнем курсе доллара и явно завышенных ценах на мотоциклы в России, стоило бы обратить внимание на предложения компаний привезти мотоцикл из Европы.В общем и целом все очень неконкретно и давать какой-либо совет вам просто не хочется. Вы стесняетесь вашего финансового положения или боитесь, что кто-то подумает что у вас очень много денег?
NB: "Я меняю ресурс мотоцикла на деньги". Блин, Вы цены-то на запчасти смотрели? А сроки доставки на сегодняшний день?
Не смею отговаривать - высказал мнение.
В "ваши ботинки" мне погрузиться сложно. Когда передо мной стояла задача "купить" я умудрился найти нулевую NC 2021 за прайсовые 783, при том, что кругом Мск, Спб, Ёбург продавали за 1-1.2млн и убеждали меня, что "по-другому не найти". Посмотрев на 5-летки, которые продавали "за -200" я не нашел аргументов за б/у.
Спустя сезон и 3000км я слил мот с большим наваром и послевкусием "он жесткий и не пригоден для езды вне асфальта + тяжеловатый".
Последний раз редактировалось @lex@nder; 16.08.2022 в 11:16.
Вопрос снят - куплен с аукциона 750XDLD 2016 г. с пробегом 5,5К.
За 630 тыс. висит на досках NC750XD с пробегом 70тыс. вроде, следующим по цене некоторое время висел такой же XD, но с пробегом 40 тыс. и допами за 820 тыс. Это все 2016 год. Вообще версии XD модели RC90 висит не более 5 вариантов одновременно, по цене идут от 800 и выше (это в наличии). На механике вариантов раз в 10 больше.
Из европы многие конторы перестали возить, у них пока все на паузе.
Projapan
Удачи в новом сезоне на новом мопеде!
день добрый! А скажите кто нибудь ставил на мот резину 170 на 60 или 180 на 55. Можно?