Показано с 1 по 14 из 14

Тема: Консервация на зиму

  1. #1
    Местный Аватар для Вадимыч
    Мотоцикл
    NC 700 XA
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,179
    Регистрация
    29.08.2014

    Консервация на зиму

    Просветите, гуру!
    Что делать то? Помыть, протереть возможно суше, сбросить давление в шинах, заправить полный бак, отключить аккумулятор. Накрыть чехлом. Больше ничего на ум не приходит.
    Что еще?
    Лучше в 20.00 дома, чем в 19.30 в морге!

  2. #2
    Местный Аватар для nitro123
    Мотоцикл
    Integra 750
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    473
    Регистрация
    16.06.2014
    Колеса лучше вывесить, наверное.
    Если в холодном помещении, то еще рекомендуют в цилиндры масла залить (так же есть специальный консервант для этого). Ну и пролить все консервантом снаружи (перья, глушак... все блестящее ) Потом тока оттирать тяжеловато.

    Вот чего нашел: http://mototraveller.ru/2013/09/%D0%...7%D0%B8%D0%BC/
    Последний раз редактировалось nitro123; 28.10.2014 в 16:55.

  3. #3
    Супер-модератор Аватар для vavdog
    Мотоцикл
    NC700XA -> CTX700D
    Адрес
    Нерезиновая ЮАО
    Сообщений
    1,006
    Регистрация
    25.07.2014
    Цитата Сообщение от Вадимыч Посмотреть сообщение
    Просветите, гуру!
    Что делать то? Помыть, протереть возможно суше, сбросить давление в шинах, заправить полный бак, отключить аккумулятор. Накрыть чехлом. Больше ничего на ум не приходит.
    Что еще?
    - вымыть, просушить мот
    - вымыть, смазать цепь
    - снять аккум домой
    - заправить полный бак
    - давление в шинах спустить до 1,1-1,2
    - заткнуть выхлопную трубу
    - желательно обработать спецсредствами: пластик, кожу, резинки, зеркала амортизаторов (для каждого - своё средство!!)
    - накрыть чехлом (не герметично - оставить внизу доступ воздуха для вентиляции)

    По большому счету всё.
    - Я езжу медленно и никуда не тороплюсь. Поэтому я езжу долго и видел очень много.
    Хантер Стоктон Томпсон


  4. #4
    Местный Аватар для Atomshik
    Мотоцикл
    BMW R1200RT
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    348
    Регистрация
    19.06.2014
    Цитата Сообщение от vavdog Посмотреть сообщение
    - вымыть, просушить мот
    - вымыть, смазать цепь
    - снять аккум домой
    - заправить полный бак
    - давление в шинах спустить до 1,1-1,2
    - заткнуть выхлопную трубу
    - желательно обработать спецсредствами: пластик, кожу, резинки, зеркала амортизаторов (для каждого - своё средство!!)
    - накрыть чехлом (не герметично - оставить внизу доступ воздуха для вентиляции)

    По большому счету всё.
    Если стоит на колёсах, то давление надо увеличить до 3Атм. Дабы не деформировались. Если вывешивать, то снижать.

  5. #5
    Местный Аватар для alehapapovich
    Мотоцикл
    nc700xd
    Адрес
    лыткарино МО
    Сообщений
    358
    Регистрация
    07.10.2014
    Цитата Сообщение от Atomshik Посмотреть сообщение
    Если стоит на колёсах, то давление надо увеличить до 3Атм. Дабы не деформировались. Если вывешивать, то снижать.
    Так там и так больше 3 атм

  6. #6
    Местный Аватар для Atomshik
    Мотоцикл
    BMW R1200RT
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    348
    Регистрация
    19.06.2014
    Цитата Сообщение от alehapapovich Посмотреть сообщение
    Так там и так больше 3 атм
    Где? В переднем 2.5, в заднем 2.9 Если у тебя больше 3, тебя хотели убить

  7. #7
    Пользователь Аватар для Nikfilmi
    Мотоцикл
    Honda X11
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    74
    Регистрация
    02.03.2017
    По мануалу давление на переднем 2,5, а на заднем 2,9....Не много ли это? Прошу понять и простить за дурацкий вопрос, я на таком моте первый сезон. Вчера ехал из салона до работы( открыл сезон), как то задок "гулял" , проверил на холодную давление- всего 2-ка была. Накачал по мануалу, стало как-то жестко. Или это после чоппера так кажется и всё в норме?
    Вопрос свой дурацкий задаю здесь, дабы темы не плодить.
    Последний раз редактировалось Nikfilmi; 09.03.2017 в 13:46.
    "Бардак в голове, а не в клозетах...." М.А.Булгаков

  8. #8
    Беспощадный
    админ
    Аватар для Juggler
    Мотоцикл
    VFR1200XD
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,209
    Регистрация
    07.12.2014
    Цитата Сообщение от Nikfilmi Посмотреть сообщение
    По мануалу давление на переднем 2,5, а на заднем 2,9....Не много ли это? Прошу понять и простить за дурацкий вопрос, я на таком моте первый сезон. Вчера ехал из салона до работы( открыл сезон), как то задок "гулял" , проверил на холодную давление- всего 2-ка была. Накачал по мануалу, стало как-то жестко. Или это после чоппера так кажется и всё в норме?
    Вопрос свой дурацкий задаю здесь, дабы темы не плодить.
    2.5 и 2.9 норм. только проверяй цифровым манометром на полностью остывшей до температуры окружающей среды.
    Последний раз редактировалось Juggler; 09.03.2017 в 15:00.

    "Большинство людей готово безмерно трудиться, лишь бы избавиться от необходимости немножко подумать." Джошуа Рейнольдс.

  9. #9
    Местный Аватар для Вадимыч
    Мотоцикл
    NC 700 XA
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,179
    Регистрация
    29.08.2014
    Цитата Сообщение от Nikfilmi Посмотреть сообщение
    По мануалу давление на переднем 2,5, а на заднем 2,9....Не много ли это? Прошу понять и простить за дурацкий вопрос, я на таком моте первый сезон. Вчера ехал из салона до работы( открыл сезон), как то задок "гулял" , проверил на холодную давление- всего 2-ка была. Накачал по мануалу, стало как-то жестко. Или это после чоппера так кажется и всё в норме?
    Вопрос свой дурацкий задаю здесь, дабы темы не плодить.
    Привыкнешь
    Лучше в 20.00 дома, чем в 19.30 в морге!

  10. #10
    Пользователь
    Мотоцикл
    NC750X'2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    93
    Регистрация
    18.05.2016
    Цитата Сообщение от Nikfilmi Посмотреть сообщение
    По мануалу давление на переднем 2,5, а на заднем 2,9....Не много ли это? Прошу понять и простить за дурацкий вопрос, я на таком моте первый сезон. Вчера ехал из салона до работы( открыл сезон), как то задок "гулял" , проверил на холодную давление- всего 2-ка была. Накачал по мануалу, стало как-то жестко. Или это после чоппера так кажется и всё в норме?
    Вопрос свой дурацкий задаю здесь, дабы темы не плодить.
    А что за резина стоит? Делай скидку на низкую температуру покрытия. Хоть воздух и был +8, но асфальт около ноля, мне так кажется.

  11. #11
    Пользователь Аватар для Nikfilmi
    Мотоцикл
    Honda X11
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    74
    Регистрация
    02.03.2017
    Резина Бридж родная. Может пока не жарко приспустить немного?
    Спасибо за оперативные ответы.
    "Бардак в голове, а не в клозетах...." М.А.Булгаков

  12. #12
    Беспощадный
    админ
    Аватар для Juggler
    Мотоцикл
    VFR1200XD
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,209
    Регистрация
    07.12.2014
    Цитата Сообщение от Nikfilmi Посмотреть сообщение
    Резина Бридж родная. Может пока не жарко приспустить немного?
    Спасибо за оперативные ответы.
    ну она дубовая. спускать смысла нет, просто при закладывании жопу носить будет больше и всё.

    "Большинство людей готово безмерно трудиться, лишь бы избавиться от необходимости немножко подумать." Джошуа Рейнольдс.

  13. #13
    Пользователь Аватар для funk747
    Мотоцикл
    nc700x
    Адрес
    Kyiv
    Сообщений
    60
    Регистрация
    08.11.2016
    Ребята, консервация нужна ижам, да уралам каким-то.
    Я йобрик еще консервировал.
    -полный бак, присажекного бенза.
    -покрыхи сиилконил
    -консервантом горшок задувал
    -лм"ом вскрывал все внешне
    -трубу корнсервировал

    сейчас же строго настрого запретили лазить в мот, если конечно не на 15 лет оставляешь.
    сказали спецы с хонды - материалы уже не те что 30 лет назад, они этого не требуют, да и даже ВРЕДНО проводить подобные махинации.

    вымыл, залил под горло, скрутил акум и ушел домой. до весны.

  14. #14
    Беспощадный
    админ
    Аватар для Juggler
    Мотоцикл
    VFR1200XD
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,209
    Регистрация
    07.12.2014
    Цитата Сообщение от funk747 Посмотреть сообщение
    Ребята, консервация нужна ижам, да уралам каким-то.
    Я йобрик еще консервировал.
    -полный бак, присажекного бенза.
    -покрыхи сиилконил
    -консервантом горшок задувал
    -лм"ом вскрывал все внешне
    -трубу корнсервировал

    сейчас же строго настрого запретили лазить в мот, если конечно не на 15 лет оставляешь.
    сказали спецы с хонды - материалы уже не те что 30 лет назад, они этого не требуют, да и даже ВРЕДНО проводить подобные махинации.

    вымыл, залил под горло, скрутил акум и ушел домой. до весны.
    в принципе да. смазать цепь, вывесить чуть спущенные колёса чтобы не оквадратились, заткнуть от нечисти дыры. и помыть и бензин залить. больше и не надо ничего.
    а весной поменять масла и фильтры и вперед!
    Последний раз редактировалось Juggler; 10.03.2017 в 15:16.

    "Большинство людей готово безмерно трудиться, лишь бы избавиться от необходимости немножко подумать." Джошуа Рейнольдс.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •