Таки положил свой байк недавно, не на ходу, стоя, но уронил громко...
Как результат - защита отработала на 5+. Руль до земли не достал, немного поцарапана труба и зеркало, ручка тормоза "почти каснулась".
bar.PNGhbr.PNGMir.PNGpip.PNG
У меня до покупки новогo NC750 опыта было не больше 600км, поэтому защита двигателя была первым аксесуаром, стоила меньше $150 и походу себя уже окупила.
Не дает прилепить больше фоток в одном сообщении. Дуги выглядят так:
2014-11-19 12.19.22.jpg 2014-11-19 12.19.37.jpg
Брал тут http://japan.webike.net/products/21234916.html
Видел твой пост на амерском форуме. Можно уточнить, а вот труба где поцарапана - ближе к переду или заду?
Сообщение от Motodrocher
У меня в деревне на Восходе такие стояли...
Все новое - хорошо забытое старое!!
- Я езжу медленно и никуда не тороплюсь. Поэтому я езжу долго и видел очень много.
Хантер Стоктон Томпсон
Да только хромированные
У меня в деревне на Восходе такие стояли...
Все новое - хорошо забытое старое!!
В аккурат по центру
2015-02-08 22.09.42.jpg
на такоеи дуги и ноги поставить можно в поездке как на чопере....
_______________________
__|___| головой __|___|_
_|___|__ биться |___|___
___|___|_ здесь ___|___|__
Нет, нельзя... Пробовал уже. Но на них удобно ставить доп. подножки и фонари.
Ага! Значит надо закупить вот такую штуковину.
img367.jpg
Ух ты! какие хорошие дуги. На них наверное оченб удобно ноги ставить!?
да тож хочу ноги ставить. а почему не удобно? вроде размер позваляет.
наверно изза "округлостей" от ветра ножки соскальзывают....
_______________________
__|___| головой __|___|_
_|___|__ биться |___|___
___|___|_ здесь ___|___|__
Motodrocher, а можно попросить более подробные фото креплений. Как они к раме крепятся с внутренней стороны, от двигателя .
Спасибо.
О как внезапно кончился.. диван.
Посмотрев первые фото, а именно то как они крепятся к мотоциклу, осталось стойкое ощущение что дуги рассчитаны только на падение в статике. То есть на месте.
Готов поспорить что в динамике они будут работать до первой неровности дорожного покрытия, а там... открывай пошире кошелек
не факт, возможно внутри вварен/вставлен прут/штырь/втулка на всю длину от рамы до загиба и тогда защита "не сложется"
Ну да.. такой себе штырь, сквозь раму мотоцикла, причем в ДВУХ местах.
Самое слабое место этих дуг я показал красными полосами. Так же желтой стрелкой показана нагрузка, действующая на дуги в момент падения в динамике и направление удара при встрече с препятствием.
Замечу - эти дуги РОВНЫЕ, такие себе "ушки слоника" и они в принципе не могут работать как слайдер. Иными словами, были бы они завернуты назад - препятствия проходили рикошетом, с минимальным ущербом для мотоцикла и минимальным изменением геометрии.
Но это никак не решает тот факт что дуги держится только на двух тоненьких пластинках, а ширина дуг создает огромный рычаг для их деформации.
Ваши права
Ответить с цитированием
