Показано с 1 по 25 из 65

Тема: Замена тормозной жидкости

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Местный
    Мотоцикл
    NC 700 XD
    Адрес
    МО деревеньщина
    Сообщений
    137
    Регистрация
    08.06.2015
    Я вообще не понимаю зачем ее менять,ну мож тока через 20 лет.

  2. #2
    Беспощадный
    админ
    Аватар для Juggler
    Мотоцикл
    VFR1200XD
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,209
    Регистрация
    07.12.2014
    Цитата Сообщение от Axon Посмотреть сообщение
    Я вообще не понимаю зачем ее менять,ну мож тока через 20 лет.
    для того, чтобы не остаться без тормозов. жижа впитывает влагу из воздуха, температура кипения снижается. плюс в ней содержатся ингибиторы коррозии, которые не вечны, и можно попасть на всю тормозную систему вместе с блоком абс.

    общий принцип для любых агрегатов - там нет никаких замен "просто так". потому что если производитель пропишет лишние замены из серии пепельница заполнилась, в любых развитых странах такую технику либо не сертифицируют, либо производителя засудят. и наоборот, производитель беспокоится о безопасности и долговечности (обязан, иначе опять либо не пустят на рынок либо засудят), поэтому прописывает все замены даже с небольшим запасом. многие еще и используют деформируемые болты в креплении тормозов по два раза, мало ли смертников... зачем только на ДОПе кого-то забирать с собой из-за своей глупости или жадности.
    Последний раз редактировалось Juggler; 21.03.2016 в 11:02.

    "Большинство людей готово безмерно трудиться, лишь бы избавиться от необходимости немножко подумать." Джошуа Рейнольдс.

  3. #3
    Местный
    Мотоцикл
    NC700X
    Адрес
    СССР
    Сообщений
    151
    Регистрация
    26.09.2014
    Цитата Сообщение от Juggler Посмотреть сообщение
    для того, чтобы не остаться без тормозов. жижа впитывает влагу из воздуха, температура кипения снижается. плюс в ней содержатся ингибиторы коррозии, которые не вечны, и можно попасть на всю тормозную систему вместе с блоком абс.

    общий принцип для любых агрегатов - там нет никаких замен "просто так". потому что если производитель пропишет лишние замены из серии пепельница заполнилась, в любых развитых странах такую технику либо не сертифицируют, либо производителя засудят. и наоборот, производитель беспокоится о безопасности и долговечности (обязан, иначе опять либо не пустят на рынок либо засудят), поэтому прописывает все замены даже с небольшим запасом. многие еще и используют деформируемые болты в креплении тормозов по два раза, мало ли смертников... зачем только на ДОПе кого-то забирать с собой из-за своей глупости или жадности.
    http://nc700.ru/showthread.php?t=779...ll=1#post14339

  4. #4
    Беспощадный
    админ
    Аватар для Juggler
    Мотоцикл
    VFR1200XD
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,209
    Регистрация
    07.12.2014
    да, и еще есть такое заблуждение о герметичных системах. и всего 3% воды достаточно, чтобы температура кипения упала на 50%.
    достаточно просто слить через 2 года тормозуху и посмотреть на неё, даже кипятить не надо.
    Последний раз редактировалось Juggler; 21.03.2016 в 12:12.

    "Большинство людей готово безмерно трудиться, лишь бы избавиться от необходимости немножко подумать." Джошуа Рейнольдс.

  5. #5
    Местный Аватар для Merci639
    Мотоцикл
    NC700s
    Адрес
    Украина, Черновцы
    Сообщений
    885
    Регистрация
    10.06.2015
    Цитата Сообщение от Juggler Посмотреть сообщение
    да, и еще есть такое заблуждение о герметичных системах. и всего 3% воды достаточно, чтобы температура кипения упала на 50%.
    +1. это на машине легковой нужно на треке ганять чтобы вскипела,а на малотоножках с грузом, а тем более на мотах- это МИНУТНОЕ дело и тормоза что вата...

  6. #6
    Беспощадный
    админ
    Аватар для Juggler
    Мотоцикл
    VFR1200XD
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,209
    Регистрация
    07.12.2014
    Цитата Сообщение от Merci639 Посмотреть сообщение
    +1. это на машине легковой нужно на треке ганять чтобы вскипела,а на малотоножках с грузом, а тем более на мотах- это МИНУТНОЕ дело и тормоза что вата...
    так и есть. тормоза со второго оттормаживания со 150 уже "не те". поездят - поймут зачем тормозуху менять, лишь бы без членовредительства.

    "Большинство людей готово безмерно трудиться, лишь бы избавиться от необходимости немножко подумать." Джошуа Рейнольдс.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •