IMG_1660.JPG
IMG_1659.JPG
IMG_1656.JPG
Закончил защиту ног от ветра и воды
IMG_1660.JPG
IMG_1659.JPG
IMG_1656.JPG
Закончил защиту ног от ветра и воды
Никогда не поздно иметь счастливое детство.
Да, на следующей неделе обещают потепление, - сделаю первый выезд. Материал - поликарбонат, 3 или 4мм., нижний конец крепится к защите двигателя через кронштейн, верхний к защитным дугам. А с сумками - понятно по фото.
IMG_1662.JPG
IMG_1663.JPG
IMG_1664.JPG
IMG_1665.JPG
Никогда не поздно иметь счастливое детство.
Я вот об этом говорю:
Безымянный.png
Кстати, ты ещё даже и сделал дополнительную тягу - разряжение за экраном, который ступню закрывает. Туда будет затягивать не только водяной туман из-под колеса, а даже капли дождя сбоку от мотоцикла.
Но кто ничего не делает - ничего потом не понимает![]()
За труды![]()
Ездят не мотоциклы, а люди.
Делал похожее на другом моте. Могу сразу сказать - поможет разве что для колен, и то не факт, так как внешняя часть штанов всё равно будет намокать и потом растекаться по всем штанам.
Самое главное, что хотелось бы добиться - сухие ступни - и у тебя не получилось.
Когда я делал, тоже думал, что важно защититься от воды спереди, но потом оказалось, что водяной туман, который поднимается от переднего колеса, как насосом закачивает воду в боты именно снизу. А по твоим фото видно, что там пусто, нет водозащиты.
Пожалуйста, пойми, я не обсираю идею, так как сам точно также думал и точно также реализовал, но дальнейшие результаты... опыт сын ошибок трудных.
В последствии оказалось, что да, вода спереди (от которой защищаешься) - это всего лишь процентов 20 той воды, которая идет на ступни. А основные 80% - это водяной туман от переднего колеса снизу.
Вот если бы ты ещё подумал и реализовал какую-то площадку снизу, то может и был бы какой-нибудь эффект.
Ездят не мотоциклы, а люди.
Выложи фотки, как у тебя выглядит, - очень интересно. Я подобную защиту делал и на своих БМВ "гусях", - эффективно получалось.
Никогда не поздно иметь счастливое детство.
я это делал ещё 8 лет назад, в 2012м году, фото поищу, конечно, но сильно не надеюсь. В то время ещё не была распространена мобильная фотография настолько сильно, как сейчас.
По итогу, я понял, что за несколько долларов бахилы ОЗК справляются в разы лучше, чем любая водозащита на самом мотоцикле. Потому что, такая водозащита на мотоцикле поможет только при не длительном дожде, либо когда надо доехать до гаража или какой-то конечной точки. А если ты в дальняке и дубасишь целый день под дождем - не поможет ни при какой конструкции водозащиты. Зато суровые бахилы - помогают и в недлительный дождь и в затяжной, причем на 100% помогают сохранить ступни сухими.
То есть такая водозащита эффективна может быть либо в непродолжительный дождь (с добавленной снизу площадкой), либо в оппозитных гусях, но под вопросом - тутя хз, не знаю как там аэродинамика водяного тумана из-под колеса, с учетом горшков, реализована.
Ездят не мотоциклы, а люди.
"тутя хз, не знаю как там аэродинамика водяного тумана из-под колеса, с учетом горшков, реализована."
Эта теория для меня сложновата, а вот предыдущая практика показала, - всё работает.
Никогда не поздно иметь счастливое детство.
Сегодня выехал опробовать, - ветром штанины не треплет, на колени вообще не дует. Осталось испытать под дождём.
Никогда не поздно иметь счастливое детство.
Как работает под дождём? Ефект есть?
Жаль не вставляются фотографии, пишет "небезопасно" , фото сделал сегодня, после 15 минут езды в дождь по городу, - мотокеды практически сухие, не считая нескольких капель, точно также было на голдвинге, джинсы слегка намокли ниже колена. Конечно при езде на мотоцикле в дождь, невозможно остаться сухим, но эффект от защиты есть. При длительной езде под дождём, забрасывало грязь с заднего колеса, от этого защитился заглушкой. Попробую выложить фото в VK.
Никогда не поздно иметь счастливое детство.