Дуги КрэйзиАйрон

**nitro123** · 27.08.2014, 01:27

Наконец установил давно купленные дуги КрэйзиАйрон.
Пришлось подгонять и левую и правую. Примерно на 5мм несовпадение крепежных отверстий с обеих сторон.
Встали все равно не особо ровно, то есть расположение дуги по отношению к моцу с левой и правой стороны отличаются.
Плюнули на это дело.
Не понравился крепеж с левой стороны, вроде все нормально, но дуга стоит на дальнем креплении (от морды) на 10см проставке. По идее должна отработать при ударе середина, да и тот дальний крепеж в случае чего должен сначала в раму упереться, но гложут сомнения, если что, то можно ухо отломить.
Прям и не знаю, советовать "это" или как

Ставил в гаражах у ребят из балашихинского клуба, как всегда дешево и сердито.
Гнули гидравлическим домкратом, благо нашелся подходящего размера.
Вот такие пироги. Фотки попозже выложу как-нибудь.

**Salex** · 27.08.2014, 01:59

Не повезло. У меня без проблем встали.

**nitro123** · 27.08.2014, 12:11

Может быть, я раньше только слайдеры ставил, причем всегда от этой конторы. Пару раз спасали движок серьезных от повреждений. А тут решил дуги поставить, они и внешне к этому мотику подходят и защита посерьезнее будет.
Фотки:

D1 (5).jpg D1 (4).jpg D1 (3).jpg D1 (2).jpg D1 (1).jpg

**Oleg** · 29.10.2014, 09:25

Поставил летом SW motech. Не обошлось без напильника. С одно стороны натянул, с другой чуть подпиливать пришлось. И тоже немного не симметрично стояли стороны.

**LeZ** · 29.10.2014, 09:59

Крэйзи Айрон встали как родные

**Astropilot** · 17.02.2015, 15:38

Сообщение от Oleg

Поставил летом SW motech. Не обошлось без напильника. С одно стороны натянул, с другой чуть подпиливать пришлось. И тоже немного не симметрично стояли стороны.

Тажа фигня... дуги от GIVI. Крепятся в 3-х точках, колхозить правда не пришлось... Но стоят всеравно немного не симметрично

**Genek** · 02.12.2014, 08:15

Чтоб не создавать новую тему отпишусь здесь.
Случайно наткнулся. Серьёзные дуги, думаю должны выдержать не плохие нагрузки - http://ru.mmotoparts.com/product/eng...r-honda-nc700x

**Atomshik** · 02.12.2014, 09:33

Сообщение от Genek

Чтоб не создавать новую тему отпишусь здесь.
Случайно наткнулся. Серьёзные дуги, думаю должны выдержать не плохие нагрузки - http://ru.mmotoparts.com/product/eng...r-honda-nc700x

Серьёзная клетка. Одно мне категорически не нравится, нижняя точка спереди. Там ещё и не цельная трубы, а шов. На первом же поребрике погнётся.

**Genek** · 02.12.2014, 10:26

Сообщение от Atomshik

Серьёзная клетка. Одно мне категорически не нравится, нижняя точка спереди. Там ещё и не цельная трубы, а шов. На первом же поребрике погнётся.

Да это же не кросс. Надо оценивать высоту штурмуемых препятствий, да и находится она гораздо выше чем сам поддон (при желании думаю можно и повыше подогнуть). Уж если и упрётся во что-нибудь та часть трубы, то лучше она, чем сам поддон из дюралия. А вообще клетка призвана уберечь различные элементы мота при заваливании на бок, а здесь мне кажется она будет гораздо эффективней чем всякие Крейзи Айрон.

**Tego** · 02.12.2014, 10:38

Мммм.... клетка шикарна... жаль не нашел ее раньше....
По теме - крейзи айрон у меня встали как родные, ставил сам около подьезда при помощьи отвертки, шестигранника и картонки под задницу.
Сдается мне ты поставил не "правильную" проставку. там в комплекте их несколько идет, я подбирал например куда какую лучше, все встало идеально. дуги такие же как у тебя но с перемычкой.

**Salex** · 02.12.2014, 11:54

С точки зрения защиты - много железа это и не плохо, но выглядит не пропорционально - перед сильно утяжеляет.

**Алекс** · 17.12.2014, 22:37

Посоветуйте что лучше поставить в дополнение к дугам вот это http://crazyiron.ru/production/sajt/...e_modifikacii/ или это http://gsgmoto.ru/catalog/honda/NC-700-XD-SD-2012.phtml кто с чем сталкивался

**vavdog** · 17.12.2014, 23:20

Сообщение от Алекс

Посоветуйте что лучше поставить в дополнение к дугам вот это http://crazyiron.ru/production/sajt/...e_modifikacii/ или это http://gsgmoto.ru/catalog/honda/NC-700-XD-SD-2012.phtml кто с чем сталкивался

Мне кажется, что ты не совсем понимаешь предназначение дуг и слайдеров.
Типа: чем больше - тем лучше?
Это заблуждение.
Поюзай в нэте. Лучшее - враг хорошего.
Не все дуги хороши, как и не все слайдеры.
Очень сложный вопрос для понимания. И сколько знаю мотоциклистов, у всех своё ИМХО.
Потрать время, почитай и делай свой вывод. Что надо именно тебе.

**Алекс** · 18.12.2014, 01:47

Хочу защитить генератор и сцепление, дуги я так понял этого сделать не смогут

**nitro123** · 18.12.2014, 11:52

Обычно ставят или то, или другое. Слайдер защищает в основном от скользячки, при сильном ударе бывает выламывает ухо.
Дуги защищают и от скользячки и от падений. Если цель защитить крышки на случай того, что попадете именно какой-то из них на ухаб, камень и т.п., то надо искать накладки на крышки. Они обычно карбоновые, реже пластиковые. Цены на них не гуманные, сразу говорю.
Можно защиту нижнюю поставить (двигателя), она частично прикроет. Слайдеры в дополнение к дугам, если только на задний маятник.

**stem** · 18.12.2014, 17:59

Вот выкладывал в теме дополнительный свет, такие вот дуги сделал на заказ.

Сообщение от stem

Дуги заводские "клетка" не защищают двигатель, только пластик, как мне показалось. Поэтому изготовил именно дуги, с акцентом защиты двигателя. Получилось не плохо, как по мне. Положил мотоцикл на левую сторону, дуга отработала, как и расчитывал, только погнулась лапка переключения и отросток на боковой подножки, ну и дуга поцарапалась.
Вложение 552 Вложение 553

Дуги имеют две точки крепления к раме и в верхней части, дуги соединены жестко друг с другом как одно целое

**nitro123** · 18.12.2014, 19:26

Ага, я на фотке уже увидел. Но думаю, что они тоже проектировались спецами. Для проверки можно просто мот на бок положить и посмотреть что будет при падении страдать. Если крышки в зоне риска, тогда да... только про слайдеры опять же напишу, что они крепятся в одной точке и были случаи, когда их выворачивало вместе с ухом на блоке. Лучше тогда дуги дополнить трубками вниз, довести до ума, так сказать.

Дополню. Под "фартуком" снизу спереди есть крепление двигателя. У меня дуги в одной из точек там крепятся. Можно взять изогнутую под нужным радиусом трубу, вверху закрепить на дугу, а снизу к раме, где движок крепится.

ЗЫ: Фотки выше есть в этом сообщении.

**Алекс** · 18.12.2014, 19:12

Вот и хочется защитить именно двигатель

**nitro123** · 18.12.2014, 19:21

КрэйзиАйрон нормально защитят двигатель при падении. Они выступают за габариты сильнее крышек и остальных деталей двигателя, крепятся на 3 точках.

**Алекс** · 18.12.2014, 19:23

У меня хепко бекер

**Алекс** · 18.12.2014, 19:31

Есть видео, но там у парня стоят слайдеры и дуги только сзади тоже автомат https://www.youtube.com/watch?v=WqF4UKX65vk а дополнить трубками это идея

**CTC** · 18.12.2014, 20:28

Сообщение от Алекс

Есть видео, но там у парня стоят слайдеры и дуги только сзади тоже автомат https://www.youtube.com/watch?v=WqF4UKX65vk а дополнить трубками это идея

Тупая, дилетантская ошибка.
Дуги которые стоят спереди, ничего не защищают-туфта полная - чисто для навески доп. фар. Реально спасли слайдеры и задние дуги.