Просмотр полной версии : Постоянно светятся поворотники
Барагара
19.01.2017, 11:42
Народ, всем привет! Вчера стал владельцем NC700SD! При запуске вылезла проблема ( передние поворотники постоянно светятся. При включении поворотников они начинают работать ( мигать), при отключении снова светят постоянно. При включении аварийки тоже всё норм ( работает), при её отключении снова гемор. Может кто-нибудь сказать в какую сторону копать?
Народ, всем привет! Вчера стал владельцем NC700SD! При запуске вылезла проблема ( передние поворотники постоянно светятся. При включении поворотников они начинают работать ( мигать), при отключении снова светят постоянно. При включении аварийки тоже всё норм ( работает), при её отключении снова гемор. Может кто-нибудь сказать в какую сторону копать?
Копать не надо. Просто так положено в той стране, где первый раз продали этот мотоцикл. Радуйтесь что вас лучше видно, и что можно вставить двухцветные светодиоды!
Барагара
19.01.2017, 12:08
Спасибо за ответ, мот с со своей исторической родины. То есть это норма? Просто ни разу такого не видел на мотоциклах. И можно поподробнее о двойных светодиодах
Барагара
19.01.2017, 14:22
Нашёл такой ответ на другом форуме: это стандартная японская мулька... обозначает что это мотоцикл а не авто с подбитой фарой
Про двухцветные диоды вопрос остаётся открытым
Нашёл такой ответ на другом форуме: это стандартная японская мулька... обозначает что это мотоцикл а не авто с подбитой фарой
XD...3639
Про двухцветные диоды вопрос остаётся открытым
ну всё просто. на японцах 3 провода, на европейцах 2. соотв. в японца можно поставить желтый диод на поворотник, белый диод на габарит для повышения заметности.
3640
Барагара
20.01.2017, 01:06
Тогда нужно будет родные жёлтые "плафоны" менять на прозрачные, а они есть такие? Либо полностью поворотными менять на неродные :( прозрачные
У меня родные повороты - стекло белое с дымкой (затемненное слегка)
Тогда нужно будет родные жёлтые "плафоны" менять на прозрачные, а они есть такие? Либо полностью поворотными менять на неродные :( прозрачные
Всё есть, и стекла отдельно и оригинал и нет, и поворотники даже уже сразу с двумя наборами диодов. Вопрос средств и желания.
У меня родные повороты - стекло белое с дымкой (затемненное слегка)
Прозрачное слегка тонированное с завода. Это на европейцах, у меня такие же.
Барагара
21.01.2017, 08:31
Понял, благодарю всех. Буду брать)
Понял, благодарю всех. Буду брать)
а чем лампы накаливания не угодили?
а как же адский тюнинх?:yes:
а чем лампы накаливания не угодили?
могу ошибаться но по госту в рф габариты белые. а поворотники желтые. ламп таких не видал.
Барагара
23.01.2017, 15:36
могу ошибаться но по госту в рф габариты белые. а поворотники желтые. ламп таких не видал.
Это ГОСТы для четырехколесных
Барагара
23.01.2017, 15:39
Уже не по этой теме, но тоже вопрос от "чайника"): грузики на руле должны прокручиваться? Только не глумитесь, это мой первый полноценный мот)
Барагара
23.01.2017, 15:42
Может тему создать - "дурацкие вопросы от начинающих"?)
Барагара
23.01.2017, 15:46
а чем лампы накаливания не угодили?
Ну, типа, генератор разгрузить, доп свет потом замастырить
Claus_28
23.01.2017, 16:07
Ну, типа, генератор разгрузить, доп свет потом замастырить
Интересно, а доп свет не будет гену грузить?:smile:
У меня тоже поворотники постоянно светятся и доп свет буду мастырить. Ведь всяко лучше, когда на дороге тебя видят.
Барагара
23.01.2017, 16:25
Ну так на сколько генератор разгрузишь, на столько потом и загрузить сможешь, так что думаю будет нормально все с ним
Уже не по этой теме, но тоже вопрос от "чайника"): грузики на руле должны прокручиваться? Только не глумитесь, это мой первый полноценный мот)
должны обязательно.
Может тему создать - "дурацкие вопросы от начинающих"?)
заходи в телеграм чат - там можно задавать не захламляя форум.
Уже не по этой теме, но тоже вопрос от "чайника"): грузики на руле должны прокручиваться? Только не глумитесь, это мой первый полноценный мот)
они должны не крутиться, а четверть оборота примерно делать. если прокручиваются, значит сломались ножки :)))
но это не критично.
Барагара
23.01.2017, 23:33
они должны не крутиться, а четверть оборота примерно делать. если прокручиваются, значит сломались ножки :)))
но это не критично.
Понятно, буду менять. А че ещё делать зимой...? :smile:
Понятно, буду менять. А че ещё делать зимой...? :smile:
Тюнинга много. На любой вкус и кошелек. Это если есть желание
Понятно, буду менять. А че ещё делать зимой...?
не меняй. это не имеет никакого смысла. и вроде бы они всё же крутятся, просто у большинства они давно сняты и заменены на лопухи, поэтому никто толком не помнит.
Барагара
24.01.2017, 10:46
Тюнинга много. На любой вкус и кошелек. Это если есть желание
Не понял, у вас тюнинга много? или вообщем?
Не понял, у вас тюнинга много? или вообщем?
на НЦ с 2012г сделано много чего. вопрос кому что нужно. кто-то ездит в стоке и продаёт. кто-то преображает почти до неузнаваемости.
p.s.: "вообщем" это хит!
Барагара
24.01.2017, 17:21
У меня NC700SD, подходят ли защитные боковые дуги, которые устанавливают на NC700X?
Барагара
24.01.2017, 17:25
И ещё вопрос по поводу защиты рук и рычагов. Хочу поставить металлические, но ручник меня ограничивает поиск ( может у кого есть проверенный вариант, дайте ссылку, пожалуйста
Барагара
24.01.2017, 18:05
Такие подойдут Accel HG-01
3643
Такие подойдут Accel HG-01
3643
про S не скажу, но sw motech barkbusters и kobra подходят на акпп. у нас мало у кого Sки, и главный спец по ним Макс (Большой)
Такие подойдут Accel HG-01
3643
А потом будешь искать лопухи. Ставь сразу с лопухами. Защита ZETA, недорогая и качественная. У меня такая. Заодно я бы подогрев ручек рассмотрел. Чтобы не собирать разбирать по несколько раз. Если что, то у нас длинна ручек 120 мм.
Возвращаясь к поворотникам.. У меня японец, тоже с габаритами в поворотниках. Вопросы: 1.это прокатывает на тех.осмотре? 2.как это отключить? 3. можно ли этот контакт использовать для доп.света как-нибудь?
Возвращаясь к поворотникам.. У меня японец, тоже с габаритами в поворотниках. Вопросы: 1.это прокатывает на тех.осмотре? 2.как это отключить? 3. можно ли этот контакт использовать для доп.света как-нибудь?
1. да, лично честно прохожу техосмотр с габаритами в попротниках
2. а зачем? они увеличивают заметность, хотябы пассивно. теоретически можно от этого избавиться, поменяв на лампы с 1 нитью. вероятно в задних поворотниках стоят лампы с 1 нитью - проверь если это так то попробуй поменять их, узнаешь наверняка результат и ничего покупать не надо.
3. доп. свет лучше вешать отдельно
1. да, лично честно прохожу техосмотр с габаритами в попротниках
2. а зачем? они увеличивают заметность, хотябы пассивно. теоретически можно от этого избавиться, поменяв на лампы с 1 нитью. вероятно в задних поворотниках стоят лампы с 1 нитью - проверь если это так то попробуй поменять их, узнаешь наверняка результат и ничего покупать не надо.
3. доп. свет лучше вешать отдельно
Понял. Спасибо!
Alexeygsv
21.03.2017, 15:02
Барагара. У себя нашёл кнопку переключатель (таблетка), которая находилась между вилкой и передним кофром с левой стороны( там где проводка идёт к блоку предохранителей). При нажатии на неё включается подсветка передних поворотников, при повторном нажатии они гаснут. Мотоцикл с исторической родины.
да да а лучше две и по подробней
Барагара. У себя нашёл кнопку переключатель (таблетка), которая находилась между вилкой и передним кофром с левой стороны( там где проводка идёт к блоку предохранителей). При нажатии на неё включается подсветка передних поворотников, при повторном нажатии они гаснут. Мотоцикл с исторической родины.
а вот это уже интересней..:smile: и да, фоточку бы...
Alexeygsv
22.03.2017, 08:09
36943695
Нашёл случайно при установке туманок. На колхоз не похоже.
У меня такой кнопочки нет
Очевидно что колхоз, на схеме этой кнопки нет.
36943695
Нашёл случайно при установке туманок. На колхоз не похоже.
будем искать :smile:
скорее всего ипонец сделал "секретку":mocking:
Alexeygsv
23.03.2017, 08:53
В итоге переключатель-кнопка вывел к блоку ETC JRM-11 (прибор для бесконтактной оплаты проезда по магистралям) транспондер
36963697
При включении прибора кнопкой поворотники загораются.
прибор для бесконтактной оплаты проезда по магистралям
Бесполезная коробочка, которая занимает полезное :smile: место. Работает только на исторической родине. Можно попробовать продать ипонцам на ебуй...
В итоге переключатель-кнопка вывел к блоку ETC JRM-11 (прибор для бесконтактной оплаты проезда по магистралям) транспондер
При включении прибора кнопкой поворотники загораются.остались ещё мотоциклисты, которые платят на платниках...
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot