PDA

Просмотр полной версии : Болтик....


Oleg
02.01.2016, 10:42
а ктонибудь может обьяснить назначение этого болта?
https://www.dropbox.com/s/se3k5g50adr6ayd/%D0%A1%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%88%D0%BE%D1%82%2 02016-01-02%2016.37.15.png?dl=0

что будет если выкрутить?
ржаветь начинает, хочу поменять.
Juggler
02.01.2016, 13:52
а ктонибудь может обьяснить назначение этого болта?
https://www.dropbox.com/s/se3k5g50adr6ayd/%D0%A1%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%88%D0%BE%D1%82%2 02016-01-02%2016.37.15.png?dl=0

что будет если выкрутить?
ржаветь начинает, хочу поменять.

посмтори в сервис мануале, мало кто тут вскрывал двиг.
Вадимыч
02.01.2016, 14:06
Скорее всего технологическое отверстие заглушено
Oleg
02.01.2016, 15:03
в мануале только написано do not remove, а что будет если ремув не написано ))

ладно, пойду буржуев помучаю ))
Atomshik
03.01.2016, 11:17
Этот болт, заглушка масляного канала. На работающем двигателе не откручивай и всё.
2532
Oleg
06.01.2016, 17:47
не совсем понял картинку, вверх ногами что ли?


кстати поржал от души. но ответа там так и не получил
http://nc700-forum.com/forum/nc700-technical/10472-bolt-left-side.html#post151874
Atomshik
06.01.2016, 23:53
2544
Это из схемы системы смазки. Болт закрывает канал масляный. На первой схеме ракета указывает на место болта :cool2:
Juggler
07.01.2016, 02:25
может туда манометр подключается для диагностики? и вся загадка...
Oleg
07.01.2016, 06:32
манометр втыкается в районе масляного фильтра.
Вадимыч
07.01.2016, 13:35
манометр втыкается в районе масляного фильтра.

Я всё же думаю технологическая заглушка
Juggler
07.01.2016, 14:00
манометр втыкается в районе масляного фильтра.

глянул сервис мануал. там написано, что это болт закрывающий дырку в крышке генератора.
либо какое-то технологическое отверстие на этапе сборки к примеру, либо унификация что ли. в любом случае то что он снаружи заржавел это ни на что не влияет. если там медная прокладка под ним - то она одноразовая и я не вижу чтобы она продавалась отдельно - я думаю из-за этого и написано не трогать и не откручивать. поэтому почисти от ржавчины на сколько возможно и забей.
либо готовься где-то найти/изготовить уплотнительную шайбу - тогда не вижу проблем поменять.
Oleg
09.01.2016, 09:23
да ладно? прям открутил и шайба приходит сразу же в негодность?

а вобще новую достать не проблема.
Juggler
09.01.2016, 15:11
да ладно? прям открутил и шайба приходит сразу же в негодность?
да, медные шайбы одноразовые. к тому же часто они имеют деформируемые края специально для этого - чтобы один раз уплотнить и больше не трогать.
вот такие к примеру
http://i.imgur.com/2c3MNzg.png?1