Просмотр полной версии : Завышение NC
Тема про занижение была. Но меня интересует вопрос "завышения", весь картер уже покоцан, а как IronSkill выпустят защиту, то клиренс ещё меньше станет. Как вариант S перевести на Х. Ещё чего предложите?
была тема - и там как раз переделывали S в X. и мне кажется, что с задней подвеской ничего особо и не сделаешь, кроме замены линков, аммо и пружины...
Гайку на заднем аморте,закрути по мах,и проставки в передние подбери так чтоб при загрузке перья просаживались на 20мм.
Axon, спасибо за ответ, а что за проставки, куда в передние вставляются?
В передние амотизаторы ,пробки у труб выкрути и проставочные трубки между пробкой и пружиной увеличь,я делал их из труб ПП 32мм.2398
Деталь 3.
Merci639
11.12.2015, 22:32
сильно много не поднимай- будет рвать при попадании в ямы...
Не будет ,во первых проверено опытом,а деталь номер 9 смягчает удар при вывешивании.
Merci639
11.12.2015, 23:46
ну- до безпредела тоже пружину сжимать НЕЛЬЗЯ. ИМХО... должен быть баланс- иначе слишком зажатая пружина тоже будет козлить...
Можно теоретизировать, а можно делать и ездить,лучше еще добавить клапана от рм гараж.
Д а и это не преднатяг, а сдвиг начального положения ,загруженной подвески,в пределах хода.
Никто не запрещает индивидуальной подгонки,в соостветствии с предпочтениями и стилем езды.
Господа! А кто нибудь сталкивался с такой фигней как лифт перьев (высокая пробка) 2399. Может кто знает где купить или изготовить?
Merci639
12.12.2015, 12:51
нормальный токарь по образцу старой пробки без проблемм её сделает за часик-другой...
нормальный токарь по образцу старой пробки без проблемм её сделает за часик-другой...
Проблема в том что у меня нет знакомого нормального токаря.
Спасибо, теперь прояснилось.
Проблема в том что у меня нет знакомого нормального токаря.
чертеж в личку.
чертеж в личку.
Я конечно начерчу... Но в принципе это стандартная пробка только сверху удлинена на 40-50мм, диаметр 41мм, резьбу надо мерить( 37-шаг?).
Удлинил вилку.От стандарта +3 см. Мот поднялся и седушка стала ровнее (думаю теперь буду меньше сползать вперед). 24092410
А если сделать из правильной заготовки, ваще сказка будет
2411
А если сделать из правильной заготовки, ваще сказка будет
2411
А что такое правильная???
Удлинил вилку.От стандарта +3 см. Мот поднялся и седушка стала ровнее (думаю теперь буду меньше сползать вперед). 24092410плохо видно на фото: по центру не нарастил чтоли?
плохо видно на фото: по центру не нарастил чтоли?
Что по центру? Не понял вопрос.
А что такое правильная???
блестящинькая :blush:
Merci639
18.12.2015, 11:27
Макс , а какие цели преследовались? может проще было просто руль поднять?
Макс , а какие цели преследовались?
1. Чуть увеличить клиренс. (У меня перья стоят от СВ400 а они 18мм ниже).
2. Седушка поровнее.
3. Зима!!! Чем бы дитя не тешилось ...:biggrin:
может проще было просто руль поднять?
А руль и так у меня высокий.
Zvermashine
17.01.2016, 09:45
Макс, Наконец я их увидел! Хорошо вышло.
Пробочки это хорошо, но я думал они болтового типа, а так в них будет лужица после водных процедур... Интересно есть пробки с такой же резьбой, но на выступающий манер?
Кстати завидую как все доступно на S-ке и как легко менять.
I_Viktor
11.02.2020, 09:48
Всем приветы. Имею версию LD при росте 176см и весе 70кг(вообщем дрыщь еще тот:rofl:). При загрузке кофрами и все скарбом в прошлом сезоне пару раз собирал лежачие полицейские и мопед проседает сильно на "жопу". Соответственно возникло желание немного приподнять мопед и тут дилема, приподнять за счет смены линков прогресси с 13,5см на 12,5 см или накрутить преднатяг аморта(сейчас примерно посередине) или все вместе покороче линки прогрессии+накрутить преднатяг или только накрутить преднатяг аморта? Кто что посоветует?
я поставил амморт vfr1200 crosstourer у меня теперь задача наоборот понизить, потому что стал зад выше на 7см.
До этого завышал линками, линки делал сам на плазморезе
4982
Завышение 25-30мм, материал сталь или титан 6мм
I_Viktor
19.02.2020, 09:10
я поставил амморт vfr1200 crosstourer у меня теперь задача наоборот понизить, потому что стал зад выше на 7см.
До этого завышал линками, линки делал сам на плазморезе
Добрый день. Вопрос - преднатяг аморта родного выкручивали в максимум или оставляли как есть(примерно в середине резьбы)? И как управляемость на завышенном моте?
У меня просто дилема, только линками завысить, только аморт накрутить или все вместе линками завысить+аморт накрутить, как лучше сделать не могу определиться.
Merci639
19.02.2020, 12:18
линками. так более правильно- если ты среднего веса- 80-90кг.
если больше то- пружиной сначала выставить САГ- а потом линками довести до нужного
А подножку центральную не приходилось удлинять?
I_Viktor
20.02.2020, 07:22
линками. так более правильно- если ты среднего веса- 80-90кг.
если больше то- пружиной сначала выставить САГ- а потом линками довести до нужного
Спасибо. Вес то у меня маленький, вообщем дрыщ 70кг.
А что такое САГ?
Merci639
20.02.2020, 13:49
https://lifeatlean.com/teach-me-suspension-setting-sag/
I_Viktor
21.02.2020, 11:35
https://lifeatlean.com/teach-me-suspension-setting-sag/
спасибо, понял. Вообщем после модернизации нужно настроить подвеску мота.
Извиняюсь, если не в теме, но разбирал кто такую вилку? Nc 750x вилка showa sdbv. Ету крышку просто откручивать? 5103
Фотка просто для наглядности,пробка или как назвать, такой формы на nc.
Motodriver
07.08.2020, 01:04
Просьба подсказать.
Исходные данные:
мот NC750XA 2017 - официальный РФ. Похоже, что настройки подвески стоят стандартные и их не меняли.
Мой рост: 185см.
Вес: 90-100 кг
Езжу на дальняки (90% асфальт).
Если ехать долго, то полусогнутые ноги - это не очень комфортно.
Вопросы такие:
- завышение позволит подвыпрямить ноги сидя - или изменится только дорожный просвет?
- что следует учесть после завышения - на что обратить внимание при управлении (какие характеристики меняются)?
П.С. 1
Центральную подножку (Китай) установил, но не могу самостоятельно мот поставить на нее. Только с помощью еще одного чела.
Соответственно, расчитываю, что после завышения станет возможно самостоятельно устанавливать мот на центр.подножку.
П.С. 2
Если у кого есть пробки на перья и задние линки - маякните.
...
- завышение позволит подвыпрямить ноги сидя - или изменится только дорожный просвет?
...
Изменится только дорожный просвет.
По колхозингу подножек:
http://nc700.ru/showthread.php?t=69
Вопросы такие:
- завышение позволит подвыпрямить ноги сидя - или изменится только дорожный просвет?
Завышение - это ведь манипуляции с подвеской, на взаимное положение седла и подножек это не влияет. Для распрямления ног можно поставить дополнительные складные "шоссейные" подножки на дуги.
YOTTABAR
03.11.2020, 11:41
В передние амотизаторы ,пробки у труб выкрути и проставочные трубки между пробкой и пружиной увеличь,я делал их из труб ПП 32мм.2398
Деталь 3.
Вложение к сожалению уже отсутствует, какую длину трубки ПП нужно вставить? Вес 120 кг. Подскажите пожалуйста.
Антон Тимкин
08.12.2020, 09:00
На вес 120 лучше не проставки вкидывать а таки пружины поменять. Сам вешу 100 и на большинстве японцев мой вес на грани возможностей преднатяга штатных пружин. На легких чекушках - уже за гранью - приходилось даже для 100 кило менять пружины.
На вес 120 лучше не проставки вкидывать а таки пружины поменять. Сам вешу 100 и на большинстве японцев мой вес на грани возможностей преднатяга штатных пружин. На легких чекушках - уже за гранью - приходилось даже для 100 кило менять пружины.
Передние натягивать точно не панацея, задний аморт в сборе от VFR1200X ставьте и будет вам счастье, заодно и подножка заработает
4982
или титан 6мм
С титаном аккуратнее, он со сталью образует электрохимическую пару, обязательна медная смазка сопрягаемых поверхностей.
Pavlov_Sergii
13.06.2021, 16:01
Добрый день. Есть NC 700X, версии LD. Очень хочется сделать его нормальной высоты. Мой рост 187см
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot