Просмотр полной версии : Занижение NC
Как и все мотоциклы, NC700 можно занизить (по седлу).
При моём не высоком росте 83 см это предел.
И занижение на 3 см очень даже кстати. Даже если в жертву идёт уменьшение клиренса.
Впрочем для Москвы и Подмосковья это не критично.
Итак. На ebay был найден занижающий комплект известной фирмы Lust Racing и через 3 недели доставлен с Британских островов.
В комплекте - две пластины. Более удлинённые чем заводские, за счет чего и достигается результат.
115
Вся установка занимает минут 15-20. Но важно: нужен мотоподъёмник или домкрат с широкой площадкой.
Чтобы приподнять двигатель.
Кстати. На разные NC идут разные комплекты:
NC700S - Loweing Kit RC61
NC700X - Loweing Kit RC63
NC750S - Loweing Kit RC70
NC750X - Loweing Kit RC72
В машине валяется комплект. Кому надо-отдам
exersentry
09.10.2014, 11:30
подскажите размер не заниженных пластин! у меня кажется занижен... хочу повыше!
подскажите размер не заниженных пластин! у меня кажется занижен... хочу повыше!
Это стандартная пластина с завода:
305
exersentry
10.10.2014, 11:31
спасибо! пошел мерить!!!
Александр25
12.11.2014, 17:54
В машине валяется комплект. Кому надо-отдам
Привет)комплект для занижения жив еще?)
Привет)комплект для занижения жив еще?) Привет, жив))
Александр25
12.11.2014, 18:09
Привет, жив))
цена вопроса и где забрать?)
Александр25
12.11.2014, 23:26
Привет, жив))
Спасибо!!!
Приветствую!
Подскажите - подобрал вот такой кит для занижения:
http://japan.webike.net/products/20945978.html
И не могу понять - центральную подножку к нему надо брать штатную (высокую) или от LD?
http://japan.webike.net/products/20891360.html
или
http://japan.webike.net/products/20310343.html
И еще, к этим подножкам еще что-то надо дозаказывать, или там "всё включено"?
Приветствую!
Подскажите - подобрал вот такой кит для занижения.
И не могу понять - центральную подножку к нему надо брать штатную (высокую) или от LD?
И еще, к этим подножкам еще что-то надо дозаказывать, или там "всё включено"?
Подножки идут полностью в комплекте.
Я после занижения ставил обычную подножку. Да, чуть тяжеловато ставить на неё, но не критично.
Если есть (не знал!!) центральная для LD, то конечно, лучше её заказать.
http://nc700.ru/forum/showthread.php?132-Вариация-NC700X-LD
Да, чуть тяжеловато ставить на неё, но не критично.
Спасибо. Но меня другое беспокоит. На импортных форумах пишут, что после занижения и родной подножки не вывешивается заднее колесо. Я никак не могу понять почему так может происходить?
Мне казалось наоборот, что чем выше подножка, тем выше вывешивается заднее колесо (понятно, что поднимать труднее).
Либо, форма подножки на LD чуть другая и центр опоры в другом месте, но я по картинкам этого не вижу!
...На импортных форумах пишут, что после занижения и родной подножки не вывешивается заднее колесо. Я никак не могу понять почему так может происходить?
Мне казалось наоборот, что чем выше подножка, тем выше вывешивается заднее колесо...
Не совсем.
Если посмотришь где крепится подножка и на рычаги задней подвески, то увидишь, что чем меньше проставка, тем ниже колесо над землёй.
548
Ок, так при 25мм занижения, какую подножку брать, от LD или штатную? Цена одинакова.
бери штатную, вдруг потом захочешь повыше подвеску
Друзья. Может у кого то есть желание занизить Х-версию. Есть предложение махуться задними амортизатороми с Х-вого на S-кавский. Амортизатор с мотоцикла проехавшего 3,5 т.км.(все время стоял на центральной подножке). Сам приеду, сниму-поставлю. Разъясню у Х каталожный номер 542000-MGS-J31 а у S и LD- 542000-MGS-J11 линки одинаковые. Изъявившему желание в подарок удлинитель крыла. (Так же можно поменяться боковыми подножками (если они разные))
+7 965 сто сорок восемь 41 95 Максим.
тогда уж и перед сразу меняй
Друзья. Может у кого то есть желание занизить Х-версию. Есть предложение махуться задними амортизатороми с Х-вого на S-кавский. Амортизатор с мотоцикла проехавшего 3,5 т.км.(все время стоял на центральной подножке). Сам приеду, сниму-поставлю. Разъясню у Х каталожный номер 542000-MGS-J31 а у S и LD- 542000-MGS-J11 линки одинаковые. Изъявившему желание в подарок удлинитель крыла. (Так же можно поменяться боковыми подножками (если они разные))
+7 965 сто сорок восемь 41 95 Максим.
Предложние действует до 10.03.16. 11.03 делаю заказ в РМ-гараж.
Друзья. Может у кого то есть желание занизить Х-версию. Есть предложение махуться задними амортизатороми с Х-вого на S-кавский.
А если просто проставочку добавить к аморту от С-ки. Или у них хода разные?
Всем привет! подскажите, пожалуйста, длину заниженного кита для nc700x !!!
Всем привет! подскажите, пожалуйста, длину заниженного кита для nc700x !!!
разные бывают...
Если не сложно, у кого установлена/в наличие, измерьте длину детали
exersentry
18.04.2016, 10:25
у меня LD. готов махнуть на X. задний амор, потроха вилки, боковую подножку.
Alexeygsv
12.09.2016, 14:31
Друзья, добрый день. Подскажите пожалуйста, как мерить высоту по седлу, (от асфальта до нижней точки сиденья?) как не мерил получается максимум 79 см. Мотоцикл из Японии, кит стандартный.
Друзья, добрый день. Подскажите пожалуйста, как мерить высоту по седлу, (от асфальта до нижней точки сиденья?) как не мерил получается максимум 79 см. Мотоцикл из Японии, кит стандартный.
в Японии 99% мотоциклов занижены еще на заводе для япошек
Друзья. Может у кого то есть желание занизить Х-версию. Есть предложение махуться задними амортизатороми с Х-вого на S-кавский. Амортизатор с мотоцикла проехавшего 3,5 т.км.(все время стоял на центральной подножке). Сам приеду, сниму-поставлю. Разъясню у Х каталожный номер 542000-MGS-J31 а у S и LD- 542000-MGS-J11 линки одинаковые. Изъявившему желание в подарок удлинитель крыла. (Так же можно поменяться боковыми подножками (если они разные))
+7 965 сто сорок восемь 41 95 Максим.
Предложние действует до 10.03.16. 11.03 делаю заказ в РМ-гараж.
уже не актуально?)
я вот только заметил например =)
Здравствуйте. У меня LD версия, если интересен вопрос обмена, пишите. Там отличия не только в заднем амортизатора.
В содержимом передней вилки: у LD пружины (2), шток переднего амортизотора (13) и collar spring (3) [не понял, как это правильно перевести] от S-ки. В скобках номера деталей на схеме. Пружина короче на примерно 3 см. Каталожные номера для Х: (2) 51401-MGS-D31, (3) 51402-ML7-921, (13) 51440-MGS-D31. Для LD и S: (2) 51401-MGS-D11, (3) 51402-KV3-701, (13) 51440-MGS-D71.3511
collar spring (3) [не понял, как это правильно перевести] от S-ки. 3511 Это "спейсер".
Кстати, у меня так и валяется дома от Х версии:
Пружина 51401-MGS-D31 - 2шт
Спейсер 51402-ML7-921 - 2шт
Merci639
08.11.2016, 19:39
разница в длине пера и спейсера
разница в длине пера и спейсера
Перо одинаковое. Пружина и спейсер.
Merci639
09.11.2016, 10:25
пружина у ПМгараж для Х и С-одинаковая. вот и думай...
ХОД вилки без пружины у Х- 145мм а у С- всего 110-115мм. проверено...свою вилку сам перебирал зп от ПМгараж
пружина у ПМгараж для Х и С-одинаковая. вот и думай...
ХОД вилки без пружины у Х- 145мм а у С- всего 110-115мм. проверено...свою вилку сам перебирал зп от ПМгараж
все дело в длине иксовых 51440-MGS-D31. она как раз длиннее, чем у пузотерки.
Merci639
09.11.2016, 20:45
ТОЛЬКО пружина НЕ может быть длинее- ХОДА вилки /пера/ не хватает.
я мерял Ход с СНЯТОЙ пружиной
все дело в длине иксовых 51440-MGS-D31. она как раз длиннее, чем у пузотерки.
Если вы такие умные НОМЕР ПЕРА на LD и S-ку ОЗВУЧТЕ. В каталоге отличаются только пружина и спейсер. А что там ставит PM-гараж я вообще не разумею. Мне с 5-ти сантиметровыми пробками и 320мм. амортом пришлось удлиннять боковою подножку на 6,5см. Значит только у меня ен-дура, а вы все "паркетчики". И еще у меня с ходом 110-115мм переднюю подвеску ни разу не пробило. а на Х-сах люди жалуются.
ХОД вилки без пружины у Х- 145мм а у С- всего 110-115мм.
И задай себе вопрос: Как так- стаканы одинаковые, а ход вилки (без пружин) разный. Куда у Х-са 3.5 лишние деваются?
Merci639
09.11.2016, 23:00
так я вас , сюдарь , спрашиваю......... КАК ТАК?
так я вас , сюдарь , спрашиваю......... КАК ТАК?
Отличие в детали N13 на s-ке 51440-MGS-D71 а на х-се 51440-MGS-D31 Разная длина, и соответственно ограничение хода. Я на самом деле не разу по этому поводу не морочился, Это виртуальный подъем подвески (только на подножке заметно). Главное масло и поджатие пружины.
А начиналось всё с идеи махнуться подвеской:yahoo:
А начиналось всё с идеи махнуться подвеской:yahoo:
Не подвеской а задним амортизатором... За счет него реальный подъем жопы. Я с амортизатором 320мм и ходом (примерно 5см) добился всего чего хотел. Т.е отсутствия пробоя, (даже при полной загрузке) и мягкость, (за счет более мягкой пружины). А с передом вариантов вагон, (начиная с китайских пробок с регулировкой), и до бесконечности.
Merci639
12.11.2016, 00:18
а я на родной поставил Гиперпро Прогрессивную пружину- и тож добился того же что и ты заменой аморта в сборе.
пробоев нету- ход подвески прежний- и мот более собранный...
alex.veryga
27.12.2016, 22:53
Ребята вопрос ... какая длина комплекта по занижению S-ки на 40мм. Мой рост 168, и стою только на носках ... а хочется по нормальному же.
У кого есть возможность подскажите.
Ребята вопрос ... какая длина комплекта по занижению S-ки на 40мм. Мой рост 168, и стою только на носках ... а хочется по нормальному же.
У кого есть возможность подскажите.
Привет. Занизить S-ку это жестко. У нас и так просвет маленький.
У меня есть линк 152 мм. Я думаю что с стандартным амортом просвет будет 110мм (я себе взял что бы аморт поставить 330мм а не 300 как у нас) С маленьким ростом надо морочится с занижением сидения ну и ещё можно перья от СВ400 628мм . Во всех остальных случаях поддон на первой яме оставишь.
alex.veryga
28.12.2016, 21:47
Привет. Занизить S-ку это жестко. У нас и так просвет маленький.
У меня есть линк 152 мм. Я думаю что с стандартным амортом просвет будет 110мм (я себе взял что бы аморт поставить 330мм а не 300 как у нас) С маленьким ростом надо морочится с занижением сидения ну и ещё можно перья от СВ400 628мм . Во всех остальных случаях поддон на первой яме оставишь.
Спасибо. Но все же ... может у кого есть размеры?
Спасибо. Но все же ... может у кого есть размеры?
Стандарт 135мм (если не ошибаюсь) все что длинней занижает. Закажи себе вот такие http://www.ebay.com/itm/Rear-Suspension-Stabiliser-Drop-Link-Lowering-kit-fit-HONDA-NC-700-750-S-X-13-/262111398107?hash=item3d070e88db:g:4UQAAOSwYHxWLLk V и отрегулируй как хочешь.
alex.veryga
28.12.2016, 22:48
Стандарт 135мм (если не ошибаюсь) все что длинней занижает. Закажи себе вот такие http://www.ebay.com/itm/Rear-Suspension-Stabiliser-Drop-Link-Lowering-kit-fit-HONDA-NC-700-750-S-X-13-/262111398107?hash=item3d070e88db:g:4UQAAOSwYHxWLLk V и отрегулируй как хочешь.
Спасибо Макс.
Ребята вопрос ... какая длина комплекта по занижению S-ки на 40мм. Мой рост 168, и стою только на носках ... а хочется по нормальному же.
У кого есть возможность подскажите.
такое изменение почти уберет ход заднего маятника, колесо будет биться об кожух, маятник об ограничитель и заодно придется отрегулировать натяжение цепи, так как изменится расстояние между ведомой и ведущей звездами. от безысходности сразу сильно не опускай только зад, а делай это совместно с опусканием траверс по перьям, - важно соблюсти при этом отсутствие перекосов, то есть опустить на одинаковое расстояние. важно соблюсти некий баланс между передом и задом, т.к. его нарушение влечет к не равномерному износу резины, ухудшению управляемости и эффективности торможения.
в остальном Макс прав: линк короче - увеличивает просвет, длиннее - уменьшает.
alex.veryga
11.01.2017, 18:23
такое изменение почти уберет ход заднего маятника, колесо будет биться об кожух, маятник об ограничитель и заодно придется отрегулировать натяжение цепи, так как изменится расстояние между ведомой и ведущей звездами. от безысходности сразу сильно не опускай только зад, а делай это совместно с опусканием траверс по перьям, - важно соблюсти при этом отсутствие перекосов, то есть опустить на одинаковое расстояние. важно соблюсти некий баланс между передом и задом, т.к. его нарушение влечет к не равномерному износу резины, ухудшению управляемости и эффективности торможения.
в остальном Макс прав: линк короче - увеличивает просвет, длиннее - уменьшает.
Информация ясна. Спасибо за советы
musicant1
22.07.2017, 13:49
У меня рост 1,59, а ваш мотоцикл нравится ОЧЕНЬ !
Хочу взять для асфальтово-европейских дальняков и немного для пробочной Москвы.
Существуют ли "lowering kit " ?
Седло срежу само-собой, но этого не достаточно (пробовал-катался).
Дорожный просвет не нужен (только асфальт).
У меня рост 1,59, а ваш мотоцикл нравится ОЧЕНЬ !
Хочу взять для асфальтово-европейских дальняков и немного для пробочной Москвы.
Существуют ли "lowering kit " ?
Седло срежу само-собой, но этого не достаточно (пробовал-катался).
Дорожный просвет не нужен (только асфальт).
Есть линки для занижения. Опустится примерно на 2.5 см. Попробовать примерить высоту можно у меня.
У меня рост 1,59, а ваш мотоцикл нравится ОЧЕНЬ !
Хочу взять для асфальтово-европейских дальняков и немного для пробочной Москвы.
Существуют ли "lowering kit " ?
Седло срежу само-собой, но этого не достаточно (пробовал-катался).
Дорожный просвет не нужен (только асфальт).
много кто хочет поднять мот. можно обменяться частью запчастей
exersentry
27.07.2017, 14:43
я согласен поменяться и поднять!
musicant1
31.07.2017, 00:16
Есть линки для занижения. Опустится примерно на 2.5 см. Попробовать примерить высоту можно у меня.
Буду очень благодарен!!! В конце августа можно? Заранее спасибо!
Буду очень благодарен!!! В конце августа можно? Заранее спасибо!
Можно и в конце
musicant1
08.09.2017, 22:42
exersentry,
Здравствуйте! Вы ещё не "подняли свой байк? Можно обсудить?
musicant1
08.09.2017, 22:43
Здравствуйте! разрешите взглянуть на заниженный 700 ХА!
Заранее большое спасибо!
Можно завтра, в субботу, 9 сентября? Какой тел?
приезжай в четверг на гору, примеряешь все версии какие тока есть
musicant1
09.09.2017, 18:04
Очень хочу. работаю по четвергам с 5 до 9 !... :(
Очень хочу. работаю по четвергам с 5 до 9 !... :(
На Автозаводской есть заниженная. Можно вечером примерить. После 19. в любой будний день
old_yakov
09.11.2017, 23:15
На Автозаводской есть заниженная. Можно вечером примерить. После 19. в любой будний день
А на сколько мм у тебя занижена по сравнению со стоковой?
А на сколько мм у тебя занижена по сравнению со стоковой?
На 20 мм
old_yakov
10.11.2017, 11:15
Отлично! А можно мне как-нибудь свою задницу на твой мот примерить? А то мне тоже надо бы занизить, не хочу ошибиться
Отлично! А можно мне как-нибудь свою задницу на твой мот примерить? А то мне тоже надо бы занизить, не хочу ошибиться
Легко. Приезжай в гараж и меряй
old_yakov
10.11.2017, 11:35
Огромное спасибо!
А где территориально и как с тобой связаться?
Огромное спасибо!
А где территориально и как с тобой связаться?
Ижорский проезд. Недалеко от МКАД между Дмитровкой и Коровинским
9О3 615 64 8три Сергей
old_yakov
10.11.2017, 12:10
Ок, спасибо! Позвоню.
Anatolich
11.04.2019, 13:02
Здравствуйте!
у меня LD. готов махнуть на X. задний амор, потроха вилки, боковую подножку.
old_yakov
11.04.2019, 14:16
Махай, чо, поцоны не протифф
Anatolich
11.04.2019, 15:35
Здравствуйте!
у меня LD. готов махнуть на X. задний амор, потроха вилки, боковую подножку.
Уточню: если у владельца nc700x со стандартной подвеской возникнет желание занизить свой мотоцикл с минимальными усилиями, то я, как владелец заниженного nc700xdl, готов поменяться задним амортизатором, передними перьями (или их начинкой) и боковой подножкой.
Mr.Chrome
05.08.2019, 19:47
Уточню: если у владельца nc700x со стандартной подвеской возникнет желание занизить свой мотоцикл с минимальными усилиями, то я, как владелец заниженного nc700xdl, готов поменяться задним амортизатором, передними перьями (или их начинкой) и боковой подножкой.
Желание есть, а вот НЦхи еще нет, обещают что к октябрю придет
Mr.Chrome
15.08.2019, 15:06
Господа-занижальщики, а кто ставил комлект занижения на 3см (межосное растояние 150мм), поднимали ли вы перья в траверсах? Если да, то на сколько?
4797
A3service
17.08.2019, 16:38
я опустил перья на 17 мм ,цифра экспериментальная- двигал по 5 мм и выезжал пробовал управляемость, остановился на этой цифре, расстояние на каждом пере должно быть одинаковым,разброс не более 0,5 мм
в результате высота по седлу позволяет твердо стоять на ногах ,клиренс позволяет проехать любой лежачий полиц. и проехать по умеренно разбитой дороге
Mr.Chrome
20.08.2019, 19:17
я опустил перья на 17 мм ,цифра экспериментальная- двигал по 5 мм и выезжал пробовал управляемость, остановился на этой цифре, расстояние на каждом пере должно быть одинаковым,разброс не более 0,5 мм
в результате высота по седлу позволяет твердо стоять на ногах ,клиренс позволяет проехать любой лежачий полиц. и проехать по умеренно разбитой дороге
Спасибо! А переднее крыло/колеса на максимальном сжатии вилки ничего не цепляет?
A3service
21.08.2019, 16:35
даже с учетом того ,что у меня дуга над крылом стоит с фонарями -нет
Mr.Chrome
23.08.2019, 14:25
Спасибо!
A3service
14.10.2019, 14:54
Спасибо!
дальнейший опыт показал что в перьях ниже 5 мм лучше не опускать -кардинально меняется устойчивость и резкий руль при маневрировании на меленьких скоростях при большом угле поворота руля
Atransient
26.10.2019, 20:38
Так как тему просмотрело достаточно много человек, хочу поделится опытом езды на заниженной NC 700 X. Может быть кому-то это пригодится в решении.
Мотоцикл ( стандартная NC 700 X) я купил этой весной из Японии без всякого понятия о том, что бывший владелец занизил его. Причем занизил он только заднюю часть, поставив 145 мм. линки. При этом он поставил боковой упор от S-ки и центральную подножку тоже от S-ки. Я проехал на мотоцикле за этот сезон 17000 км. и время от времени ко мне вяло приходила вялая мысль, что, кажется, мотоцикл низковат, да, низковат. И вот только в начале октября я всё-таки измерил длину линков и понял (а-ха-ха!!!), что мотоцикл занижен. Я не просто так написал всё вышеизложенное, а чтобы вы поняли, что при моем росте около 178-180 см. ( я точно не знаю), особых проблем с мотоциклом я не испытывал и , тем не менее, я доволен, что всё вернул в зад. И сейчас я подробно напишу плюсы и минусы обеих конфигураций.
Плюсы занижения.
Это комфорт. При занижении с моим ростом по ощущениям вы получаете 700 кубовый мопед:
1. При остановках (пример - на светофорах) сидеть очень удобно, ноги расслаблены и ступня полностью на земле.
2. Занижением вы ещё более понижаете и без того низкий центр тяжести этого мотоцикла со всеми вытекающими отсюда удобствами. Скажете, что такое 2 см.? Но продолжите свой вопрос тремя словами " при 215 кг.".
3. Вы практически не съезжаете к фальшбаку по сиденью при движении.
Минусы занижения в порядке важности:
1. Прикладываетесь картером двигателя на любой мало-мальской кочке
2. Ощущаете себя профессионалом мотоспорта, царапя асфальт водительскими подножками при наклонах в поворотах
3. Мотоцикл неустойчив в поворотах на маленьких скоростях. При небольших скоростях повороты проходишь по бОльшему радиусу.
И ещё, так как бывший владелец занизил только заднюю часть стандартной 700X, не изменив высоту передней части, мотоцикл стоял на боковом упоре очень плохо. Всё время приходилось искать положение при котором мотоцикл стоял более или менее устойчиво.
На этом всё, линки и подножка нашлись.
A3service
27.10.2019, 14:32
Так как тему просмотрело достаточно много человек, хочу поделится опытом езды на заниженной NC 700 X. Может быть кому-то это пригодится в решении.
Мотоцикл ( стандартная NC 700 X) я купил этой весной из Японии без всякого понятия о том, что бывший владелец занизил его. Причем занизил он только заднюю часть, поставив 145 мм. линки. При этом он поставил боковой упор от S-ки и центральную подножку тоже от S-ки. Я проехал на мотоцикле за этот сезон 17000 км. и время от времени ко мне вяло приходила вялая мысль, что, кажется, мотоцикл низковат, да, низковат. И вот только в начале октября я всё-таки измерил длину линков и понял (а-ха-ха!!!), что мотоцикл занижен. Я не просто так написал всё вышеизложенное, а чтобы вы поняли, что при моем росте около 178-180 см. ( я точно не знаю), особых проблем с мотоциклом я не испытывал и , тем не менее, я доволен, что всё вернул в зад. И сейчас я подробно напишу плюсы и минусы обеих конфигураций.
Плюсы занижения.
Это комфорт. При занижении с моим ростом по ощущениям вы получаете 700 кубовый мопед:
1. При остановках (пример - на светофорах) сидеть очень удобно, ноги расслаблены и ступня полностью на земле.
2. Занижением вы ещё более понижаете и без того низкий центр тяжести этого мотоцикла со всеми вытекающими отсюда удобствами. Скажете, что такое 2 см.? Но продолжите свой вопрос тремя словами " при 215 кг.".
3. Вы практически не съезжаете к фальшбаку по сиденью при движении.
Минусы занижения в порядке важности:
1. Прикладываетесь картером двигателя на любой мало-мальской кочке
2. Ощущаете себя профессионалом мотоспорта, царапя асфальт водительскими подножками при наклонах в поворотах
3. Мотоцикл неустойчив в поворотах на маленьких скоростях. При небольших скоростях повороты проходишь по бОльшему радиусу.
И ещё, так как бывший владелец занизил только заднюю часть стандартной 700X, не изменив высоту передней части, мотоцикл стоял на боковом упоре очень плохо. Всё время приходилось искать положение при котором мотоцикл стоял более или менее устойчиво.
На этом всё, линки и подножка нашлись.
если сильно уронить перья в вилке меняется угол наклона ,и управляемость на маленьких скоростях с большим углом поворота становится очень плохой
по п.3 прочуствовал на собственной шкуре.. точнее ноге . но с меньшим ростом и стандартной подвесе +вес ,лично мне не комфортно прям хоть мот меняй(((
serega_zver
29.10.2019, 18:38
Спустя несколько лет существования темы, не появились ли какие то комплекты запчастей для вилки и амортизаторы от обычной X версии? У меня LD и я хочу нормальный паркетник сделать с изначально задуманным клиренсом. Получается мне нужны пружины в вилку (деталь №2) и еще детали 3 (может можно что выточить по размерам?) и 13. Может есть какой амортизатор на али 320мм, который подходит нам? (а не воздушный от питбайка). Ну и боковая подножка от полноценной Х версии.
Или может кто хочет занизить свой Х готов поменяться деталями?
И у меня имеется центральная подставка, будет ли ее достаточно после завышения?
Atransient
30.10.2019, 17:46
Центральной подставки будет достаточно, хотя заднее колесо на ровной поверхности будет в одном (или двух) миллиметрах от земли. Проблема в другом: после завышения Вам надо будет поменять боковую подножку на от Х в связи с изменившимся центром тяжести и углом наклона. Так вот боковая подножка от X будет упираться в центральную от S в сложенном состоянии и наоборот, соответственно Вам всё время придется следить, как эти подножки расположены относительно друг друга. Но на первое время сойдет, потом центральную поменяете.
A3service
30.10.2019, 18:40
а есть у кого возможность померить высоту например по клюву и хвосту ?! только чтобы х - был не занижен
https://youtu.be/FYS0eQHn9Jk
Tibidabo
06.01.2021, 16:23
А если траверсу переднюю не занижать, так как не знаю как, а только линки поменять, то чем это грозит?
P.S. Рост 172 см, эска, носками достаю - отталкиваюсь.
Центральной подставки будет достаточно, хотя заднее колесо на ровной поверхности будет в одном (или двух) миллиметрах от земли. Проблема в другом: после завышения Вам надо будет поменять боковую подножку на от Х в связи с изменившимся центром тяжести и углом наклона. Так вот боковая подножка от X будет упираться в центральную от S в сложенном состоянии и наоборот, соответственно Вам всё время придется следить, как эти подножки расположены относительно друг друга. Но на первое время сойдет, потом центральную поменяете.
Боковую просто удлинил вваркой 3см втулки заодно и её опорную площадку поменял на более широкую(6х4см) из 3мм стали. Центральную изначально брал на Ironskill для Х. Боковая от S не упиралась в центральную от Х ни до удлинения ни после. Хотя обращал внимание что у некоторых боковая подножка с небольшим изгибом, у некоторых без, похоже со временем её изгибает немного если часто сидеть на моте.
Изгиб начинается в месте где заканчивается двойная внутренняя трубка и начинается одинарная.
Tibidabo
15.01.2021, 17:17
А если траверсу переднюю не занижать, так как не знаю как, а только линки поменять, то чем это грозит?
P.S. Рост 172 см, эска, носками достаю - отталкиваюсь.
Траверсу переднюю занизил на ~18 мм, зад на ~2.5 см, поставил косточки 150 мм, стала жёсткая попа и не могу больше приподнять мотоцикл на подставку в виде козлов, на левую ножку облокачивается, но малейший ветер и может перевернуться на право:(
Atransient
15.01.2021, 19:56
Траверсу переднюю занизил на ~18 мм, зад на ~2.5 см, поставил косточки 150 мм, стала жёсткая попа и не могу больше приподнять мотоцикл на подставку в виде козлов, на левую ножку облокачивается, но малейший ветер и может перевернуться на право:(
Ну всё как бы ожидаемо. Еще у Вас цепь должна натянуться, а следовательно появится запас по регулировке ее нятяжения. Осталось отрезать от центральной и боковой подножки излишки :) :) :) и готово. Но как вы по кочкам на заниженной S-ке ездить будете? Отпишитесь, интересно.
Tibidabo
16.01.2021, 03:44
Ну всё как бы ожидаемо. Еще у Вас цепь должна натянуться, а следовательно появится запас по регулировке ее нятяжения. Осталось отрезать от центральной и боковой подножки излишки :) :) :) и готово. Но как вы по кочкам на заниженной S-ке ездить будете? Отпишитесь, интересно.
Снег растает и узнаю) пока ничего отрезать не буду, может вернуть всё прийдётся назад)
Tibidabo
04.04.2021, 23:34
Снег растает и узнаю) пока ничего отрезать не буду, может вернуть всё прийдётся назад)
Снег растаял, проехался по лежачему полицейскому и труба, задеваю передним крылом, в общем вернул всё назад, носками достаю:(
Alexander
05.04.2021, 11:36
Я в одних дворах на NC700X не особо тормозил перед лежачими полицейскими, а на CTX700D приходится ногами шагать, что-бы не задеть. Все эти занижения не всегда удобны при переезде разных неровностей. Я еще не всё перепробовал, но понял, что не занижением или завышением надо заниматься, а поиском другой подвески, родная это усреднённый ХЛАМ, без возможности настройки.
Подскажите плиз, где в Москве можно купить линки для занижения на 700X?
Проще и дешевле заказать на алиэкспресс
Проще и дешевле заказать на алиэкспресс
дешевле - это сделать самому. но у меня возможности нет.
есть ссылки на али? я там нашел только вот такие.
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1eYlLapooBKNjSZFPq6xa2XXaD.jpg
дешевле - это сделать самому. но у меня возможности нет.
есть ссылки на али? я там нашел только вот такие.
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1eYlLapooBKNjSZFPq6xa2XXaD.jpg
Ищущий да обрящет...
https://steeleng.su/ Лазерная резка в Ногинске
5328
5329
Для занижения вам необходимо межосевое расстояние в 150мм, это вам на порезке за мзду малую растянут рисунок, мой чертёж просто для завышения
Толщина металла 6мм
я правильно понял, если мне нужно 40 мм занижение, ли нужно резать не 150, а 170мм? верно? и какой лучше металл?
я правильно понял, если мне нужно 40 мм занижение, ли нужно резать не 150, а 170мм? верно? и какой лучше металл?
Не верно, там прогрессия а значит нелинейная зависимость, 150 даёт занижение 25-30мм, зависит ещё от преднатяга пружжины и веса мотоцикла(допы, кофры и пр.)
170мм даст вам бьющийся о маятник аморт. поэтому сделайте одну пару линков 150мм, другую 152 и третью 155мм. На каждой попробуйте пригружать мотоцикл и смотрите ничего ли не касается и бьётся в подвеске.
Господа, а нету у кого чертежей "косточек" для ЧПУ? Заказывать лень, а в Питере есть ребята которые на заказ по чертежам делают за очень понятные деньги.
В идеале несколько вариантов под минуснуть 2-4 сантиметра.
З.Ы: Я коротышка 167 ростом и сегодня доблестно уронил свою новую NC700X остановившись на 5 сантиметровом поребрике выезжая со двора. Если кто еще порекомендует конкретную длинну линков, под такой рост - буду признателен.
nitro123
09.06.2021, 13:28
Я брал вот тут https://nc750.ru/showthread.php?t=1756&highlight=%EB%E8%ED%EA%E8,
доставили оперативно, качеством доволен.
ЗЫ: Но линками опустится только зад, перед останется на той же высоте. Если занижать, то по хорошему искать комплект от LD версии, чтоб и вилку перебрать. Может у кого-то есть заниженная и он хочет поднять.
Pavlov_Sergii
13.06.2021, 20:57
Я брал вот тут https://nc750.ru/showthread.php?t=1756&highlight=%EB%E8%ED%EA%E8,
доставили оперативно, качеством доволен.
ЗЫ: Но линками опустится только зад, перед останется на той же высоте. Если занижать, то по хорошему искать комплект от LD версии, чтоб и вилку перебрать. Может у кого-то есть заниженная и он хочет поднять.
Добрый день. Есть NC 700X, версии LD. Очень хочется сделать его нормальной высоты. Мой рост 187см. Пока всё заниженное, родное.
Shturmovik
17.01.2023, 11:32
Всем привет, кто хочет занизить x , готов поменяться ) у меня s 2017 года
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot