Видео замены воздушного фильтра и снятие бокового пластика

[Вадимыч]

Воздушный фильтр
https://www.youtube.com/watch?v=bXEyliHP0wo

https://www.youtube.com/watch?v=bXEyliHP0wo

[Juggler]

Боковой пластик
https://www.youtube.com/watch?v=DeJhJRASV70

https://www.youtube.com/watch?v=DeJhJRASV70

Вот собственно. Может кому понадобится

[Копатыч]

кстати!
для владельцев 700-ой серии. При замене воздухана можно увеличить сечение рекристора.
на 750 увеличено уже с завода.
2377

[stem]

А ты сам не разобрался как увеличить, на фото не понятно.

[Копатыч]

На фото в правой детали красным кругом обведена заглушка. Левый канал не рабочий воздух проходит только справа.
На левой детали оба канала проходные.
вот фото другое более понятное
2378

[Вадимыч]

На фото в правой детали красным кругом обведена заглушка. Левый канал не рабочий воздух проходит только справа.
На левой детали оба канала проходные.

Предлагаешь заглушку удалить? Думаю это не сложно..

[Копатыч]

Предлагаешь заглушку удалить?
именно так на 750
резать не дожидаясь перетаниту...

[stem]

А, понял. Но как-то стрёмно. Так увеличиваем количество воздуха, то-есть обедним смесь, мозги с избытком кислорода справятся?

[Копатыч]

Турбину приладишь, тогда будет избыток, а так, дышать легче будет

[DIL]

А ради чего эта заглушка сделана?

[Копатыч]

рекристор это шайба на впуске и очень простой способ регулировки мощности. Часто применяют в автоспорте.

[Juggler]

рекристор это шайба на впуске и очень простой способ регулировки мощности. Часто применяют в автоспорте.

рестриктор - мне кажется это не наш случай. в данном случае это как-то связано с уменьшением шума и резонанса во впуске, не более того. я бы переставить сначала попробовал...

[Вадимыч]

На фото в правой детали красным кругом обведена заглушка. Левый канал не рабочий воздух проходит только справа.
На левой детали оба канала проходные.
вот фото другое более понятное
2378

Надо посмотреть, может на каком из литровых используется. Тогда все понятно. Такое решение, думаю сделано под Евро-4

[stem]

Ну так кто нибудь решился на удаление заглушки?

[Вадимыч]

Я удалю по весне, когда ТО буду делать

[Dimarik]

Ну так кто нибудь решился на удаление заглушки?

Я вырезал еще той зимой, прироста мощности не заметил. Мот ездит и не жалуется http://nc700.ru/showthread.php?t=45

[Эдвин]

А вообще что нибудь изменилось? Звук, холостые обороты или все осталось по старому?

[Dimarik]

А вообще что нибудь изменилось? Звук, холостые обороты или все осталось по старому?

Все работает как обычно, максималку едет, жрет мало.Но я эту разницу до и после не мог почувствовать, потому что мот купил зимой и во время проверки состояния фильтра вырезал эту хрень.

[stem]

кстати!
для владельцев 700-ой серии. При замене воздухана можно увеличить сечение рекристора.
на 750 увеличено уже с завода.
2377

На мотоцикле NC700SA 12 года, купленного у официального дилера. Заглушки не обнаружено. Видимо заглушка для внутреннего рынка, по своим "внутренним" соображениям.

[funk747]

nc700xa - впуск полный. нет перегородки!

[SlavikSG]

Запилил свой личный видос для модельки Honda NC700S. Пусть будет для коллекции. Может кому пригодится.
(Свою воздушную заглушку трогать не стал. Чет я так и не понял смысла ее установки. Наверное, не просто так сделана?)


https://www.youtube.com/watch?v=3YLLCWTO_TY

[Юрик64]

SlavikSG Приветствую! Решил зарегистрироваться после просмотра вашего видео! Очень повеселили, ругая дождь, спасибо! :rofl: Пока изучаю тех. часть. Но смотрю на X версию, и возможность увеличить на ней дорожный просвет.

[SlavikSG]

SlavikSG Приветствую! Решил зарегистрироваться после просмотра вашего видео! Очень повеселили, ругая дождь, спасибо! :rofl: Пока изучаю тех. часть. Но смотрю на X версию, и возможность увеличить на ней дорожный просвет.
Ну, да. "Х" версия, наверное, ловчее будет...