PDA

Просмотр полной версии : Версия NC700 Police



Копатыч
23.10.2015, 10:35
Полицейская версия NC700 (http://news.zing.vn/Honda-NC750-phien-ban-canh-sat-xuat-hien-o-Viet-Nam-post591411.html)
Для самоделкиных есть несколько очень интересных решений в плане защиты мотоцикла.
Кстати, это все заводское допоборудование с парт номерами.
Может кому пригодится.

Salex
23.10.2015, 11:08
Кофры и рамки под кофры-отпад!

Merci639
23.10.2015, 11:18
да, с таким энерговооружением можна и на дугах ездить а не на колёсах.........
с передними моргалками переборщили явно

кстати- а зачем на все ментовские моцики ставят боковые кофры? почему не центральный 1? ведь с боковыми кофрами и скорость падает и не так удобно в городе, где они должны в большей степени ездить

nitro123
23.10.2015, 14:58
Я как то присутствовал при оформлении ДТП (мот-машина). Оформлял мотобат, Ямаха и РТ-ха с кофрами. Так у них даже принтер в загашнике стоит для печати бланков А4. Помимо этого всякой электроники хватает.

Merci639
23.10.2015, 16:10
йопт...

CTC
24.10.2015, 15:34
Из интересного, только задние дуги.

stem
24.10.2015, 17:11
Задние дуги - это хорошо, но ограничивает в маневрировании и движении в междурядье, я б не ставил.

Zvermashine
24.10.2015, 22:54
Если не выпирают то нормально. Думаю себе ставить или нет. Есть центральный кофр, есть под шлем, да еще за дуги на фальш бак рюкзак вешается и не мешает — стоит ли оно того? Наверно если только в дальняках...

CTC
26.10.2015, 00:12
Задние дуги - это хорошо, но ограничивает в маневрировании и движении в междурядье, я б не ставил.Ни хрена они не ограничивают, как раз размер под перед.

stem
26.10.2015, 03:18
Ограничивают, радиус разворота колёс учитывай, по прямой нет, а при маневрировании между машинами-даже очень, но это моя точка зрения. Себе бы не поставил.

Merci639
26.10.2015, 11:13
Ни хрена они не ограничивают, как раз размер под перед.

ну не скажи- иногда и выхлопная мешает.а тут ещё сантиметров 2025 больше надо учитывать. радиус по_любому резать нельзя будет с ними