Просмотр полной версии : Защита двигателя NC700x
Всем привет! решил заказать себе защиту двигателя (картера)
Выбор пал на двух производителей. Подскажите пожалуйста, какая защита на ваш взгляд лучше? (красивее, эстетичней, возможно надежней)
Первый вариант
2179
Второй вариант
2180
Всем привет! решил заказать себе защиту двигателя (картера)
Выбор пал на двух производителей. Подскажите пожалуйста, какая защита на ваш взгляд лучше? (красивее, эстетичней, возможно надежней)
Первый вариант
2179
Второй вариант
2180
вторая крепче и тяжелее, но она уменьшает клиренс. первой для города достаточно, вторая, если ты часто ездишь по грунтовкам.
Насколько я понимаю, они обе уменьшают клиренс - какое то расстояние между поддоном и защитой должно быть. У тебя вторая стоит? если да, на сколько она уменьшает клиренс?
Насколько я понимаю, они обе уменьшают клиренс - какое то расстояние между поддоном и защитой должно быть. У тебя вторая стоит? если да, на сколько она уменьшает клиренс?
по ощущениям где-то до s версии.
по ощущениям где-то до s версии.
интересно, а если и так высота s версии, во что превратится дорожный просвет? ))
если и уменьшает то на сантИметр,у меня нижний вариант
у меня нижний вариант
Если не затруднит - померяй на сколько и в каком месте (поддон, или крепление центральной подножки) занижает клиренс второй вариант. И если есть повреждения от эксплуатации то в какое место приходились удары на защиту.
22012202220322042205
На пятом фото выхлопная труба,коричневая,до нее 1см,поддон примерно то же + толщина итого 13мм,ударов явных нет,но они при съездах,с бордюров и т.д. обычно впереди.
Если что еще нафоткаю,выкатывать надо на свет.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot