Просмотр полной версии : Свечи зажигания 12290-RSH-003
На наш мот оригинальные свечи 12290-RSH-003, они же NGK IFR6G-11K или Denso SK20PR-L11.
Но есть маленькая хитрость - к нам встают еще свечи от сивика (не от любого!), а по номеру 98079-561-7V и они почему-то стоят дешевле всех (в т.ч. ngk и denso)
http://i.imgur.com/9O43sGa.png
Merci639
07.08.2015, 19:06
а в каталоге хонда в одну цену и те и те
а в каталоге хонда в одну цену и те и те
в наших реалиях цены разные. на екзисте глянуть можно, где собссно и заказал
Juggler, SK20PR-L11 это иридиевые Power,
я ищу и хочу поставить иридиево-платиновые Tough, они получше.
Искал и примерно нашел каталожный № Tough, но сомневаюсь и поэтому пока не пишу.
Juggler, SK20PR-L11 это иридиевые Power,
я ищу и хочу поставить иридиево-платиновые Tough, они получше.
Искал и примерно нашел каталожный № Tough, но сомневаюсь и поэтому пока не пишу.
IRIDIUM POWER PLUG IK20
IRIDIUM LONG-LIFE PLUG SK20PR-L11
DOUBLE PLATINUM PLUG PK20PR11
PLATINUM TT PLUG PK20TT
STANDARD PLUG K20PR-U11
имхо sk - золотая середина. всё равно они быстро гадятся нашим бензом, поэтому покупать супер дорогие я бы не стал. лучше чаще менять.
А зачем вообще менять? У вас че пробег уже под полтос?Или заводиться и едет хреново?
как раз чтобы не доводить до того, кода уже
заводиться и едет хреново?
в соседней ветках выяснили про воздушник - в Москве он 24 тыщи не ходит. а про клапана наоборот, что на 700ках нет смысла лазить туда раз в 12, а до 24 спокойно кататься. по нашему бензину свечи больше 2х лет или 24 тыщ не ходят судя по их виду.
Ну и в результате замены что поменялось есть какие то улучшения?
Ну и в результате замены что поменялось есть какие то улучшения?
замены чего? я свечи еще не менял.
замены чего? я свечи еще не менял.
Замены свечей...ты же уже заказал, отпишись как поменяешь.Может NC-ка после замены свечей в VFR1200 crosstourer превратится, тогда я тоже поменяю:smile:
Замены свечей...ты же уже заказал, отпишись как поменяешь.Может NC-ка после замены свечей в VFR1200 crosstourer превратится, тогда я тоже поменяю:smile:
я поменяю через сезон. так вон после замены грязного воздушника мот "поехал". свечи дадут эффект, но не такой.
IRIDIUM POWER PLUG IK20
IRIDIUM LONG-LIFE PLUG SK20PR-L11
DOUBLE PLATINUM PLUG PK20PR11
PLATINUM TT PLUG PK20TT
STANDARD PLUG K20PR-U11
.
К моему сожалению в твоем списке нет N tough.
К моему сожалению в твоем списке нет N tough.
это всё что нашел. не факт что они есть в нужном размере.
VK20PR-Z11 (980795615U) посмотри пж-та эти в нужном размере, т.е. соответствуют нашим параметрам...
Внесу свою лепту в свечной вопрос. В мануале про свечки написано, что зазор должен быть 1,1 мм, да и спецификация свечи, указанной там же в мануале (у NGK индекс 11К, у Denso L11) говорит об этом, но там же есть проверка зазора свечи, и он должен быть меньше 1 мм, либо под замену. По разделу регулировка клапанов понял, что мануалу верить нельзя. А теперь, внимание вопрос, как оценить реальное состояние свечи, кроме как по внешнему виду? После 24к у свечек приятный бурый нагар, пусть катают или для профилактики под замену? У субару иридиевые по ТО лишь каждые 100k меняют.255425552556
После 24к у свечек приятный бурый нагар, пусть катают или для профилактики под замену?
Не мешай технике работать. Свечи надо менять вместе с мотоциклом (у нас не карбюраторный двигатель). В качестве информации: Я у себя на машине (пробег 160т 6 лет) ни разу не менял свечи, катализатор уже кирдык а свечи работают при чем, после того как загорелся "чек", расход стал меньше.
vita7272more
09.09.2016, 11:40
Вот тебе то я и отвечу по теме.
При оборотах двигателя больше 5200 на протяжении около месяца (август-сентябрь) при езде стало чувствоваться периодическое дёрганье как при срабатывание ограничителя оборотов, соответственно скорость больше 150 км/ч не развивал. После замены свечей всё исправилось. Пробег был 25 т.км. 3388
Зазор явно больше чем на новых свечах. Определял визуально.
Вот тебе то я и отвечу по теме.
При оборотах двигателя больше 5200 на протяжении около месяца (август-сентябрь) при езде стало чувствоваться периодическое дёрганье как при срабатывание ограничителя оборотов, соответственно скорость больше 150 км/ч не развивал. После замены свечей всё исправилось. Пробег был 25 т.км. Нажмите на изображение для увеличения. Название: Свечи с мотоцик.JPG Просмотров: 1 Размер: 3.58 Мб ID: 3388
Зазор явно больше чем на новых свечах. Определял визуально.
Какие свечи поставил? И что теперь на 6-й крутит 6200?
vita7272more
14.09.2016, 16:27
Поехал отлично, как новый. Свечи поставил denso pk20pr-l11-34433395
Поехал отлично, как новый.
Так все же сколько оборотов крутит на шестой по прямой? А то у меня тоже пробег к 25т и есть ощущение что мотор "подсел". У меня автомат, на пониженных дальше 5200 не выкрутишь, а на 6-й как то вяло едет Может и правда свечи.
Merci639
14.09.2016, 22:15
Макс- тут дело больше от бензина -качества зависит а не от того, какая система подачи топлива. можна и за 1 бак загубить НОВЫЕ свечи-заправившись шмурдком
Claus_28
15.09.2016, 15:33
У меня пробег 29т., двигатель работает ровненько, как то даже не задумывался про свечи и про регулировку клапанов. Правда я до таких оборотов двигатель не раскручиваю, по трассе стараюсь держать 120, макс. 126км/ч, дальше до 135 ти вибрация начинается неприятная, да и расход... Я вообще считаю, что наш двигатель не любит высокие обороты, не даром "волокет" с низов, как трактор.
Докладываю. Выкрутил свои 4-х летние свечи, состояние идеальное. Но все же завернул новые, прокатился. НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ!!!
как раз чтобы не доводить до того, кода уже
в соседней ветках выяснили про воздушник - в Москве он 24 тыщи не ходит. а про клапана наоборот, что на 700ках нет смысла лазить туда раз в 12, а до 24 спокойно кататься. по нашему бензину свечи больше 2х лет или 24 тыщ не ходят судя по их виду.
руки дошли наконец до мотоцикла после закрытия сезона. сегодня регулировал клапана (58.5 тык) слегка отошел один впускной. остальные в норме.
решил заменить в рамках смены всех расходников свечки. поставил вот такие http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=B52065DF&sr=-36
родные - в отличном состоянии. жаль фотку не сделал. простреливал пистолетом - сверкают на ура. думаю прошли бы еще столько же.
т.к. купил новые - поставил новые. эти не выкинул, оставил в запасе.
почитал - все темы почти сводятся к "дорого". ребята, почему все думаете что вы умнее японских инженеров, что в мануале дали четко марку-мождель свей(расходников в целом)?
любая техника требует ухода, и грамотного обслуживания, а не "мне кажется у меня все хорошо работает, ничего не делал уже ХХ т.км."
почитал - все темы почти сводятся к "дорого". ребята, почему все думаете что вы умнее японских инженеров, что в мануале дали четко марку-мождель свей(расходников в целом)?
любая техника требует ухода, и грамотного обслуживания, а не "мне кажется у меня все хорошо работает, ничего не делал уже ХХ т.км."
не начинай, это пустое. достаточно сказать как написано в книжке, и как ты сделал. спорить на тему кто как обслуживает свой мот, сколько раз принимает душ и чистит зубы бесполезно. просто поверь, не трать нервы.
не начинай, это пустое. достаточно сказать как написано в книжке, и как ты сделал. спорить на тему кто как обслуживает свой мот, сколько раз принимает душ и чистит зубы бесполезно. просто поверь, не трать нервы.
согласен, кроме одного аспекта: потом же начинается вонь в "соседних" ветках, типа ой поймал клин, ой не едет, а че ж так плохо и т п.
потому и пытаюсь намекнуть хотябы. молчу уже про "донести" до обывателя о том что мануал умнее чем "я не слышу лязга клапанов, 100500км проехал - полет нормальный" и так далее...
согласен, кроме одного аспекта: потом же начинается вонь в "соседних" ветках, типа ой поймал клин, ой не едет, а че ж так плохо и т п.
потому и пытаюсь намекнуть хотябы. молчу уже про "донести" до обывателя о том что мануал умнее чем "я не слышу лязга клапанов, 100500км проехал - полет нормальный" и так далее...
б е с п о л е з н о
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot