Просмотр полной версии : отзыв по хепко и бекер
Как новичок на форуме прежде хочу всех поприветствовать и пожелать ровных дорог)))
Собственно по теме:
положил мот на небольшой скорости около 20 км на левую сторону.
Как отработали дуги не оч доволен - потерлась крышка двигателя снизу, загнуло лапку, сама дуга ушла где-то на пару см (за счет крепления внизу). ну и конечно потерся грузик на руле и зеркало. в остальном ок.
Думаю менять их - каждый раз лапку выпрямлять неохота)))
Та же фигня. На площадке положили мот сначала направо, потом налево. Справа защита ручки и дуга поцарапаны, слева защита ручки и загнутая лапка переключения передач. Думаю в нашем варианте ручки будут страдать всегда, а вот загнутая лапка наводит на размышления.
Я вот думаю в зиму буду делать дополнительные дуги защиты движка ну и лапку тоже должна защищать такая конструкция.Дуги гиви и крэзи айрон вообще не понятно что защищают, разве что пластик фальш-бака не поцарапается если на бок завалишься.1974
В продолжение темы: заменил дуги, новые сделали ребята из vilar pro. Качеством работы и подходом к вопросу доволен безмерно)
20272028
качество фото не очень, но в принципе видно, что дуги защищают.
Кстати, дуги хепко и бекер могу отдать хорошему человеку (на левой потерта краска)
В продолжение темы: заменил дуги, новые сделали ребята из vilar pro. Качеством работы и подходом к вопросу доволен безмерно)
20272028
качество фото не очень, но в принципе видно, что дуги защищают.
Кстати, дуги хепко и бекер могу отдать хорошему человеку (на левой потерта краска)
на мой взгляд ошибочка в проектировании. перемычка спереди не должна быть так низко. любое препятствие на дороге - и вместо шанса проскользить получаешь переворот через руль. так что рекомендую перенести силовую перемычку выше к радиатору.
за дуги - большое спасибо. либо отдай тому, у кого их нет, либо, если есть где хранить, держи на случай если кто-то поломает свои. если нет места где хранить, скажи, кто-нибудь из администрации заберет на хранение для форумчан на случай дтп/падения/и всяких других форс-мажоров. вроде бы у Tego погнуты дуги после ДТП - отдай ему, потом он либо свои починит и вернет, либо оставит твои. и он, кстати, умеет красить, так что даже может и покрасит.
Кстати, дуги хепко и бекер могу отдать хорошему человеку (на левой потерта краска)
сцылку можно?
у меня гиви дуги тоже пострадали в дтп, пластик спасли а вот крышку двигателя, правую подножку и руль - нет.
[QUOTE=Juggler;9565]на мой взгляд ошибочка в проектировании. перемычка спереди не должна быть так низко. любое препятствие на дороге - и вместо шанса проскользить получаешь переворот через руль. так что рекомендую перенести силовую перемычку выше к радиатору.
Не могу согласиться. Перемычка не ниже плуга. Если, не дай бог, попадется такое препятствие - проскользить что с дугами, что без них - без вариантов... так что лучше б не было таких препятствий)))
2029
сцылку можно?
у меня гиви дуги тоже пострадали в дтп, пластик спасли а вот крышку двигателя, правую подножку и руль - нет.
Дуги вот такие
https://www.louis.de/en/artikel/hepco-becker-engine-crashbar/10023300?filter_bike_id=3164&list=51856711
Я вот думаю в зиму буду делать дополнительные дуги защиты движка ну и лапку тоже должна защищать такая конструкция.Дуги гиви и крэзи айрон вообще не понятно что защищают, разве что пластик фальш-бака не поцарапается если на бок завалишься.1974
собираюсь делать ровно тоже самое. ближе к зиме отпишу тебе в личку подумаем над конструкцией.
пока в голове мысль просто наварить слайдеры на дуги.
В продолжение темы: заменил дуги, новые сделали ребята из vilar pro. Качеством работы и подходом к вопросу доволен безмерно).
Дай ссылочку, если не трудно, на сайте у них такие не нашел, сколько по деньгам?
В продолжение темы: заменил дуги, новые сделали ребята из vilar pro. Качеством работы и подходом к вопросу доволен безмерно)
20272028
качество фото не очень, но в принципе видно, что дуги защищают.
Кстати, дуги хепко и бекер могу отдать хорошему человеку (на левой потерта краска)
смотрятся на мой взгляд интересно, но немного перегруженно. зачем столько металла в одном месте?
защита сконцентрирована на двигателе, она защитит его и лапки кпп и тормоза. но не спасет пластик.
интересно смогут ли эти ребята совместить конструкцию крейзи айрон и вот эту?...
смотрятся на мой взгляд интересно, но немного перегруженно. зачем столько металла в одном месте?
защита сконцентрирована на двигателе, она защитит его и лапки кпп и тормоза. но не спасет пластик.
интересно смогут ли эти ребята совместить конструкцию крейзи айрон и вот эту?...
Как показывает, никому не нужная, практика чем больше железа тем лучше. Заказал себе http://mmoto.com.ua/product/engine-guards-crash-bar-for-dct-for-honda-nc700x если на S-ке будет смотреться убого кому нибудь переуступлю.
exersentry
01.10.2015, 12:04
Как показывает, никому не нужная, практика чем больше железа тем лучше. Заказал себе http://mmoto.com.ua/product/engine-guards-crash-bar-for-dct-for-honda-nc700x если на S-ке будет смотреться убого кому нибудь переуступлю.
держатся хомутами! они сами все попортят!
Как показывает, никому не нужная, практика чем больше железа тем лучше. Заказал себе http://mmoto.com.ua/product/engine-guards-crash-bar-for-dct-for-honda-nc700x если на S-ке будет смотреться убого кому нибудь переуступлю.
жду с нетерпением. давно облизываюсь именно на эту дугу.
если тебе не подойдет и разживусь свободными средствами заберу. если просто разживусь - сам закажу вероятно.
Дай ссылочку, если не трудно, на сайте у них такие не нашел, сколько по деньгам?
http://vilar-pro.ru/klassik/honda.html
эти для нс700 я принимал в качестве основы. вообще конфигурация дуг оговаривалась при начале работ, исходя из моих хотелок. по деньгам 7 тыс. за все
Никто не ставил от хепко и бекер задние дуги ??
29522953295429552956
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot