PDA

Просмотр полной версии : Натяжение цепи



Viktos
07.04.2015, 15:55
Здравствуйте всем!!! У меня регулировочная метка регулятора натяжения цепи ( стрелка ) находится на регулировочной прорези правого маятника, т.е на стороне гайки задней оси. А вот наклейка-индикатор с красной и зелёной зоной находится на левом маятнике, в регулировочной прорези которого нет никаких стрелок, меток:shok: Так как же ориентироваться????????? Вопрос может глупый, но без помощи из вне мозг взорвётся..
И еще, если нет динамометра, что посоветуете при затяжки гайки задней оси, дабы не сорвать. Делаю все это впервые, силы много, а опыта мало, хотя я быстро учусь и мот намерен обслуживать сам (не смогу доверить в другие руки мой мот) .

Tego
07.04.2015, 16:00
Делаю все это впервые, силы много, а опыта мало, хотя я быстро учусь и мот намерен обслуживать сам (не смогу доверить в другие руки мой мот) .

Хвалю. Сам такой же.
По поводу регулировки - гуглер закидает тапками - делай на глазок. от "нижнего" до "верхнего" положения должно быть 3 см.
ослабляешь гайки, регулируешь натяг (я мерил штангенциркулем), закручиваешь. затягиваешь гайку не как на машине (я ногой балонник закручиваю, чтоб наверняка) а от руки. ты почувствуешь когда болт "подошел" и дальше не идет. фанатизм не нужен.

Juggler
07.04.2015, 16:40
Хвалю. Сам такой же.
По поводу регулировки - гуглер закидает тапками - делай на глазок. от "нижнего" до "верхнего" положения должно быть 3 см.
ослабляешь гайки, регулируешь натяг (я мерил штангенциркулем), закручиваешь. затягиваешь гайку не как на машине (я ногой балонник закручиваю, чтоб наверняка) а от руки. ты почувствуешь когда болт "подошел" и дальше не идет. фанатизм не нужен.

я бы к штангелю добавил всё ж динамометрический ключ. не так дорого они сейчас стоят...

Tego
07.04.2015, 16:53
и от руки нормуль!.... "подвел" и хорошо. ни разу не раскручивалось еще.... :bye2:

alehapapovich
07.04.2015, 19:46
Запомни положение гайки или сделай метку, а потом чуть надави. И ни какой ключ не надо

Viktos
07.04.2015, 22:15
я бы к штангелю добавил всё ж динамометрический ключ. не так дорого они сейчас стоят...


Если честно так и думал что пояснить будет нелегко. Про слабину цепи по средине между звёздочками 35 мм я знаю. Ее можно замерить как штангелем и что намного легче - линейкой. Про силу затяжки гайки так же уже понял. Но я не об этом. Прочитайте пожалуйста внимательно все что в кавычках, в них мой вопрос, а не в слабине цепи "" У меня регулировочная метка регулятора натяжения цепи ( стрелка ) находится на регулировочной прорези правого маятника, т.е на стороне гайки задней оси. А вот наклейка-индикатор с красной и зелёной зоной находится на левом маятнике, в регулировочной прорези которого нет никаких стрелок, меток. Так как же ориентироваться????????? Вопрос может глупый, но без помощи из вне мозг взорвётся..""" Даже не знаю как понятней задать вопрос :sad:

alehapapovich
07.04.2015, 22:19
Там с двух сторон одинаковая шкала, а на наклейки не смотри

Viktos
08.04.2015, 00:25
Там с двух сторон одинаковая шкала, а на наклейки не смотри

У меня с обеих сторон разная. А если на наклейки не смотреть зачем вообще нужна шкала? Т.е. до какого уровня можно подтягивать цепь?

alehapapovich
08.04.2015, 08:18
Странно. Тогда делай одинаковые оборты гаек. Там чтоб натянулась цепь, достаточно пол оборота, если конечно она у тебя совсем не провисла как на индуриках

Viktos
08.04.2015, 12:47
Странно. Тогда делай одинаковые оборты гаек. Там чтоб натянулась цепь, достаточно пол оборота, если конечно она у тебя совсем не провисла как на индуриках


Я цепь натянул нормально: свобода вверх-вниз 35 мм, как на картинке защиты цепи. И, натягивая, соответственно делал это симметрично, поджимая регулироврчные гайки с обеих сторон на одинаковое количество оборотов. Так что цепь в норме. НАРОД Я ЛИШЬ ТОЛЬКО ИНТЕРЕСУЮСЬ, СКОЛЬКО Я ЕЩЕ НА БУДУЮЩЕЕ МОГУ ЕЩЕ ПОДТЯГИВАТЬ, ДО КАКИХ ПОР, ГДЕ ОРИЕНТИР????????? НА ЛЕВОМ МАЯТНИКЕ У МЕНЯ ЕСТЬ НАКЛЕЙКА С ЗЕЛЕНЫМ И КРАСНЫМ СЕКТОРОМ, НО КАК ЕЮ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ НЕ ПОЙМУ??

nitro123
08.04.2015, 13:00
http://nc700.ru/forum/attachment.php?attachmentid=121&d=1406964527
Стр. 83
ЗЫ: Прочитал выше про отсутствие с левой стороны меток.
Вариантов два: Первый - неравномерно левая и правая сторона натянуты и слева просто не видно меток под гайкой. Второй -неправильно собрали левую сторону и метки внутри, если такое возможно вообще.

Viktos
08.04.2015, 13:17
http://nc700.ru/forum/attachment.php?attachmentid=121&d=1406964527
Стр. 83


Спасибо большое за информацию. Выяснил, что у меня либо с завода ошиблись при сборке, либо предыдущий хозяин намутил. То есть наклейка с зелёным и красным сектором на левом МАЯТНИКЕ, а регулировочные метки на правом. А то я уж совсем в себе разочаровываться стал. СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ, NITRO.

Viktos
09.04.2015, 19:24
143014311432

Nitro123 интуиция вас не подвела. Так и есть регулировочную метку на левом МАЯТНИКЕ не правильно собрали. Теперь все ок. Мот - часики... Очень доволен и огромное спасибо вам и всему форуму за то, что вы есть..

nitro123
09.04.2015, 19:37
Да не во что :) Удачи!

Макс
21.08.2015, 19:03
Товарищи!!! Сегодня помыл цепь, подтянул, по меткам стоит вроде ровно, а цепь прижата к внутренней часть звезды. (лучше бы не мыл) . Колесо вроде крутится ровно. Что с этим делать???

Merci639
21.08.2015, 21:48
Макс- видел в нете приблуду, которая временно ставиться на заднюю звезду и по ней относительно ТОЧНО выставляется ровность натяжения. не дорого.

Макс
21.08.2015, 22:11
видел в нете приблуду
Что за приблуда? Есть подробности

Merci639
22.08.2015, 11:21
https://www.youtube.com/watch?v=VDDV-vBf_uA на 5минуте 30секунде видно приблуду

Макс
22.08.2015, 13:23
на 5минуте 30секунде видно приблуду
Спасибо. Нашел у нас такой. http://www.sorokin.ru/catalog/instrument_specialnyy/dlya_motociklov/40.8.html. Поеду куплю, посмотрю, может что увижу.:unknown:

Вадимыч
22.08.2015, 13:59
Макс, Тоже рукастый? :mocking:

Макс
23.08.2015, 14:46
Макс- видел в нете приблуду, которая временно ставиться на заднюю звезду и по ней относительно ТОЧНО выставляется ровность натяжения. не дорого.
Merci639 Спасибо за совет. Выставил цепь параллельно звезде по этой хрени. Теперь все ровно, а метки с одной и другой стороны чуть-чуть не совпадают. Вот как то так.

Merci639
23.08.2015, 14:54
унас такой приблуды нигде нету в продаже. если вдруг кто увидит в инете - киньте ссылку...

Juggler
23.08.2015, 17:14
унас такой приблуды нигде нету в продаже. если вдруг кто увидит в инете - киньте ссылку...

гугли chain sprocket alignment tool, на ебеях видал

Merci639
23.08.2015, 22:21
у китаёсов нашлась- 15.5дол. будем заказывать

vavdog
24.08.2015, 13:50
Макс- видел в нете приблуду, которая временно ставиться на заднюю звезду и по ней относительно ТОЧНО выставляется ровность натяжения. не дорого.

Вот с такой удобнее и точнее:

2053

https://www.louis.de/en/artikel/profi-laser-cat-chain-alignment-tester/10003097
http://www.motopes.ru/product/188281/

Merci639
24.08.2015, 16:43
да и цена в три раза дороже...

MotoSerj
24.08.2015, 23:13
Мне кажется большая точность "параллельности" звезды и цепи не сильно важна. За 7 лет мотостажа впервые про такое слышу.
Можно приложить что-нибудь длинное и прямое к звезде и так же посмотреть эту самую параллельность. Лазерная - да удобно, но и цена...

Merci639
24.08.2015, 23:45
ну не скажи

serega_zver
22.10.2019, 23:50
А подскажите мне какой провис цепи на NC700X с абс, который заниженный для японского рынка (тип LD)? На импексе в каталоге другой номер наклейки, значит и другой провис получается. Номера наклеек в каталоге на NC700S и NC700XALD совпадают. Значит провис в заниженной версии будет как у S, так как подвеска от него стоит. Просто хотелось бы подтверждения. У меня наклейка на кожухе отсутствует.

CTC
23.10.2019, 14:19
35-40 мм. Яб себе такой выставил.

serega_zver
24.10.2019, 11:28
CTC, почему именно такой? считай это же S-ка только в пластике от X. Если погуглить изображение наклейки от европейской версии S, то там нарисован провис 30 мм.

Merci639
24.10.2019, 22:00
если с пасажиром- даже 45

LeTyH
25.10.2019, 09:51
указанный заводской провис цепи в 35мм подходит для любой загрузки (при горизонтальном маятнике, а это самый большой натяг, дальше он снижается, цепь не натянута как струна), при 45 будут вечные рывки при открытии газа и лупить будет по слайдеру.
но все это актуально для равномерно растянутой цепи, если байк едит рывками, чем-то похоже на восьмерку на колесе по ощущуениям, то более вероятно, что цепь растянута не равномерно и в каком-то месте есть перетяг, им легко убиваются шлицы вала и подшипники. нужно проверять натяг во многих местах цепи

Merci639
28.10.2019, 11:54
сними аморт- отведи маятник в самую "дальнюю" точку и увидишь что 35мм- мало- цепь натягивается. при натяжке цепи при езде- она моментально убивается и сама и звёзды..

поэтому я ставлю 40-45. и не гремит по маятнику ничего и едет без рывков...

colonel
27.05.2020, 17:54
https://www.youtube.com/watch?v=F2HEr_Q0rng

Motodriver
12.06.2020, 14:16
https://www.youtube.com/watch?v=F2HEr_Q0rng

Про динамометрический ключ.
Собрался цепь подтянуть, но покупать дорогой динамометрический ключ пока возможности нет.

Народ, кто как подтягивает осевые болты?
Как писалось выше - на "глаз" без "фанатизма", это как? :)

Serv
12.06.2020, 22:23
Я на глаз.. Пока нормально все..

vavdog
13.06.2020, 11:32
...кто как подтягивает осевые болты?
Как писалось выше - на "глаз" без "фанатизма", это как? :)

Сложно объяснить.
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами...

LeTyH
13.06.2020, 20:49
этот болт вообще малореально сорвать не неужен там динам ключ, возьми обычный вороток и тяни сильно...

God
14.06.2020, 00:37
этот болт вообще малореально сорвать не неужен там динам ключ, возьми обычный вороток и тяни сильно...

Наш человек сможет. Я видел как трубу надевают на трещетку и тянут. Только потом трещетка накрывается и резьба.