Juggler
22.03.2015, 14:07
Условия задачи, подготовиться к цивилизованной поездке.
Общий маршрут - меньше 12000км, то есть ТО по дороге не предполагается.
Считаем, что резины, колодок и других расходников хватит, все жидкости заменены и мот полностью обслужен и подготовлен.
Тип поездки: по цивилизованным местам, преимущественно по асфальтовым дорогам.
Какой набор вещей чисто для мота (не считая личных, для отдыха, кепнинга, и т.п.) Вы бы взяли?
жгуты для ремнота бескамерных шин
миниатюрный компрессор для подкачки
минимальный набор инструмента, помимо штатного идущего в комплекте (в след. посте обсудим какой и что еще добавить)
фиксатор резьбы
изолента
набор предохранителей (но у нас в крышке вроде есть по одному каждого номинала)
лампа в фару
ручная помпа с грушей перекачать бензин
1-2л бутылка с бензином
тросы для буксировки или фиксации в грузовичке или фургоне на случай "довезти до крупного города"
смазка для цепи
wd-40 или аналог
средство для удаления насекомых с фары, визора, шлема, стекла
фонарик и воду нельзя напрямую отнести только к моту, но так или иначе они должны оказаться в дороге, как и аптечка, лекарства и жгуты.
далее прошу высказаться кто что еще может добавить по этому поводу, только приводите примеры и взвешивайте вероятности, т.к. по большинству трасс всегда доступен шиномонтаж или можно вызвать эвакуатор.
что я еще слышал берёт народ:
герметик (видимо с целью заменить на какое-то время какую-то прокладку)
свечи (это скорее карбюраторная тема, не знаю можно ли в плюсовую температуру убить свечи на инжекторе)
монтажки, заплатки и ключи для колёс (видимо предполагается серьезный прокол и латание) ну и кто-то даже запасные покрышки возит
провода и клеммы (восстановить проводку)
миниатюрную газову горелку
пластиковые и металлические хомуты разных рамеров
Общий маршрут - меньше 12000км, то есть ТО по дороге не предполагается.
Считаем, что резины, колодок и других расходников хватит, все жидкости заменены и мот полностью обслужен и подготовлен.
Тип поездки: по цивилизованным местам, преимущественно по асфальтовым дорогам.
Какой набор вещей чисто для мота (не считая личных, для отдыха, кепнинга, и т.п.) Вы бы взяли?
жгуты для ремнота бескамерных шин
миниатюрный компрессор для подкачки
минимальный набор инструмента, помимо штатного идущего в комплекте (в след. посте обсудим какой и что еще добавить)
фиксатор резьбы
изолента
набор предохранителей (но у нас в крышке вроде есть по одному каждого номинала)
лампа в фару
ручная помпа с грушей перекачать бензин
1-2л бутылка с бензином
тросы для буксировки или фиксации в грузовичке или фургоне на случай "довезти до крупного города"
смазка для цепи
wd-40 или аналог
средство для удаления насекомых с фары, визора, шлема, стекла
фонарик и воду нельзя напрямую отнести только к моту, но так или иначе они должны оказаться в дороге, как и аптечка, лекарства и жгуты.
далее прошу высказаться кто что еще может добавить по этому поводу, только приводите примеры и взвешивайте вероятности, т.к. по большинству трасс всегда доступен шиномонтаж или можно вызвать эвакуатор.
что я еще слышал берёт народ:
герметик (видимо с целью заменить на какое-то время какую-то прокладку)
свечи (это скорее карбюраторная тема, не знаю можно ли в плюсовую температуру убить свечи на инжекторе)
монтажки, заплатки и ключи для колёс (видимо предполагается серьезный прокол и латание) ну и кто-то даже запасные покрышки возит
провода и клеммы (восстановить проводку)
миниатюрную газову горелку
пластиковые и металлические хомуты разных рамеров