Просмотр полной версии : Дуги Kijima. Протестировал... :(
Motodrocher
09.02.2015, 14:37
Таки положил свой байк недавно, не на ходу, стоя, но уронил громко...
Как результат - защита отработала на 5+. Руль до земли не достал, немного поцарапана труба и зеркало, ручка тормоза "почти каснулась".
824826827828
У меня до покупки новогo NC750 опыта было не больше 600км, поэтому защита двигателя была первым аксесуаром, стоила меньше $150 и походу себя уже окупила.
Motodrocher
09.02.2015, 15:31
Не дает прилепить больше фоток в одном сообщении. Дуги выглядят так:
829 830
Брал тут http://japan.webike.net/products/21234916.html
Видел твой пост на амерском форуме. Можно уточнить, а вот труба где поцарапана - ближе к переду или заду?
...Дуги выглядят так:
829
:mocking::mocking:
У меня в деревне на Восходе такие стояли...
Все новое - хорошо забытое старое!!
Motodrocher
09.02.2015, 16:14
:mocking::mocking:
У меня в деревне на Восходе такие стояли...
Все новое - хорошо забытое старое!!
Да только хромированные:lol:
Motodrocher
09.02.2015, 16:17
Видел твой пост на амерском форуме. Можно уточнить, а вот труба где поцарапана - ближе к переду или заду?
В аккурат по центру
831
на такоеи дуги и ноги поставить можно в поездке как на чопере....
Motodrocher
09.02.2015, 16:31
на такоеи дуги и ноги поставить можно в поездке как на чопере....
Нет, нельзя... Пробовал уже. Но на них удобно ставить доп. подножки и фонари.
В аккурат по центру
Ага! Значит надо закупить вот такую штуковину.
832
Ух ты! какие хорошие дуги. На них наверное оченб удобно ноги ставить!?
да тож хочу ноги ставить. а почему не удобно? вроде размер позваляет.
наверно изза "округлостей" от ветра ножки соскальзывают....
Motodrocher, а можно попросить более подробные фото креплений. Как они к раме крепятся с внутренней стороны, от двигателя .
Спасибо.
Посмотрев первые фото, а именно то как они крепятся к мотоциклу, осталось стойкое ощущение что дуги рассчитаны только на падение в статике. То есть на месте.
Готов поспорить что в динамике они будут работать до первой неровности дорожного покрытия, а там... открывай пошире кошелек :sad:
до первой неровности дорожного покрытия,
не факт, возможно внутри вварен/вставлен прут/штырь/втулка на всю длину от рамы до загиба и тогда защита "не сложется"
не факт, возможно внутри вварен/вставлен прут/штырь/втулка на всю длину от рамы до загиба и тогда защита "не сложется"
Ну да.. такой себе штырь, сквозь раму мотоцикла, причем в ДВУХ местах.
Самое слабое место этих дуг я показал красными полосами. Так же желтой стрелкой показана нагрузка, действующая на дуги в момент падения в динамике и направление удара при встрече с препятствием.
http://s020.radikal.ru/i707/1603/dd/0444bc191ab4.png
Замечу - эти дуги РОВНЫЕ, такие себе "ушки слоника" и они в принципе не могут работать как слайдер. Иными словами, были бы они завернуты назад - препятствия проходили рикошетом, с минимальным ущербом для мотоцикла и минимальным изменением геометрии.
Но это никак не решает тот факт что дуги держится только на двух тоненьких пластинках, а ширина дуг создает огромный рычаг для их деформации.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot