Просмотр полной версии : Подсветка номера, габарит и стоп-сигнал
Подключал питание к кофру - там тоже есть габариты и стоп.
Судя по схеме - у нас нить габарита и подсветки номера горит постоянно. При торможении добавляется "-" (минус) на яркую нить тормоза.
Я подцепил габарит кофра к + и - габарита. И получился очень странный эффект - когда завел мот габарит на кофре горит нормально, когда нажимаешь тормоз - габарит на кофре гаснет.
Получается, что нити переключаются на лампе. Но по схеме это не так. Кто может проверить у себя?
Подключал питание к кофру - там тоже есть габариты и стоп.
Судя по схеме - у нас нить габарита и подсветки номера горит постоянно. При торможении добавляется "-" (минус) на яркую нить тормоза.
Я подцепил габарит кофра к + и - габарита. И получился очень странный эффект - когда завел мот габарит на кофре горит нормально, когда нажимаешь тормоз - габарит на кофре гаснет.
Получается, что нити переключаются на лампе. Но по схеме это не так. Кто может проверить у себя?
На стопе два плюса.
На стопе два плюса.
схемы кривые все в инете что-ли? там общий минус и плюс на спираль габарита и плюс на спираль тормоза?
есть правильная схема тогда?
На стоп розовый провод. Минус, кажется, уже не помню точно, зеленый с черным, габарит просто зеленый
На стоп розовый провод.
да и это постоянный плюс
https://cloud.mail.ru/home/NC750XD%20Wiring.png
я так и подключил. но почему тогда гаснет габарит на кофре при нажатии на тормоз. если бы я подцепился к тормозу сразу тогда бы и сразу не работало.
или я ослеп или схема кривая
Ссылка не открывается. Может пересекся? Глянь еще раз по проводке
да там 3 провода
вот ссылка
https://cloud.mail.ru/public/dd7d8caef9a1/NC750XD%20Wiring.png
На стоп розовый провод. Минус, кажется, уже не помню точно, зеленый с черным, габарит просто зеленый
Глянь может ошибся при подключении???
Глянь может ошибся при подключении???
незадача в том, что я даже теоретически не понимаю как бы я смог это сделать.
куда к этим 3м проводам надо подключить лампочку, чтобы она горела пока не нажал тормоз?
ведь минус габарита постоянен! если б я кинул минус на минус стопа, то было б наоборот...
ОДИН минус и два плюса!! вот ошибка! Управление по плюсу
"... ведь минус габарита постоянен! если б я кинул минус на минус стопа, то было б наоборот...!"
ОДИН минус и два плюса!! вот ошибка! Управление по плюсу
"... ведь минус габарита постоянен! если б я кинул минус на минус стопа, то было б наоборот...!"
да, точно. спасибо, я понял в чем косяк. я перепутал + и - и подключил их "через спирали ламп"
вот схема как надо подключать было (нужна java) и на концевик тормоза можно кликать мышом
http://www.falstad.com/circuit/#%24+1+4.9999999999999996E-6+1.6308177459886661+50+5.0+50%0A181+416+240+416+2 88+0+2886.879015513675+1.0+5.0+0.001+0.001%0A181+4 16+288+416+336+0+300.0000000000014+1.0+5.0+2.5E-4+2.5E-4%0As+224+192+320+192+0+1+true%0A162+496+96+496+24 0+1+5.0+1.0+1.0+1.0%0Ax+514+140+528+146+0+24+%2B%0 Ax+516+204+524+210+0+24+-%0A162+496+368+496+480+1+5.0+1.0+0.0+0.0%0Ax+512+3 96+526+402+0+24+%2B%0Ax+518+458+526+464+0+24+-%0Aw+496+240+576+240+0%0Aw+576+480+496+480+0%0Aw+4 16+240+416+96+0%0Aw+416+368+416+336+0%0Aw+576+240+ 576+288+0%0Aw+576+288+576+480+0%0Aw+416+96+496+96+ 0%0Aw+416+288+576+288+0%0Aw+496+368+416+368+0%0AR+ 416+96+416+32+0+0+40.0+5.0+0.0+0.0+0.5%0Aw+416+96+ 224+96+0%0Aw+224+96+224+192+0%0Aw+368+288+416+288+ 0%0Aw+416+368+320+368+0%0Aw+320+368+320+192+0%0Ax+ 520+172+591+175+0+12+case+pos+led%0Ax+390+428+474+ 432+0+14+case+stop+led%0Ax+469+266+537+269+0+12+po s+filament%0Ax+468+319+539+322+0+12+stop+filament% 0Ag+368+288+368+320+0%0Ax+246+157+313+161+0+16+pus h+stop%0A
а я без схемы и мультиметра собрал вот так:
http://www.falstad.com/circuit/#%24+1+4.9999999999999996E-6+1.6308177459886661+50+5.0+50%0A181+336+208+336+2 56+0+2886.879015513675+1.0+5.0+0.001+0.001%0A181+3 36+256+336+304+0+402.0398587801126+1.0+5.0+2.5E-4+2.5E-4%0As+144+160+240+160+0+1+true%0A162+416+64+416+20 8+1+5.0+1.0+1.0+1.0%0Ax+434+108+448+114+0+24+%2B%0 Ax+436+172+444+178+0+24+-%0A162+416+336+416+448+1+5.0+1.0+0.0+0.0%0Ax+432+3 64+446+370+0+24+%2B%0Ax+438+426+446+432+0+24+-%0Aw+416+208+496+208+0%0Aw+496+448+416+448+0%0Aw+3 36+208+336+64+0%0Aw+336+336+336+304+0%0Aw+496+208+ 496+256+0%0Aw+496+256+496+448+0%0AR+336+64+336+0+0 +0+40.0+5.0+0.0+0.0+0.5%0Aw+336+64+144+64+0%0Aw+14 4+64+144+160+0%0Aw+288+256+336+256+0%0Aw+336+336+2 40+336+0%0Aw+240+336+240+160+0%0Ax+440+140+511+143 +0+12+case+pos+led%0Ax+310+396+394+400+0+14+case+s top+led%0Ax+389+234+457+237+0+12+pos+filament%0Ax+ 388+287+459+290+0+12+stop+filament%0Ag+288+256+288 +288+0%0Ax+166+125+233+129+0+16+push+stop%0Aw+416+ 336+400+336+0%0Aw+416+64+400+64+0%0Aw+400+64+400+3 36+0%0Aw+400+336+336+208+0%0Aw+496+256+336+304+0%0 A
да ты электрик прям как и я, от бога =)
я в том сезоне тоже часа два собирал "цепочку" из диодов =)))))молоток, главное делать, все придет с опытом =))))
:drinks:
да ты электрик прям как и я, от бога =)
я в том сезоне тоже часа два собирал "цепочку" из диодов =)))))молоток, главное делать, все придет с опытом =))))
:drinks:
Да не, в этом я разбираюсь более менее. Проблема была в том, что а гараже не было ни схемы, ни мультиметра, а я почему-то для себя решил, что управление задним фонарём как и передним - общий плюс и подключаются минуса.
Потому и не могу понять что за странная схема получилась!
В след. выходные переделаю. Хорошо хоть с реле мороки не будет.
p.s.: так тебе брызговик-то нужен "спарцо" - а то я израсходую
расходуй. я присмотрел один козырек от кепки. хочу его примастырить, думаю будет круто.
Давно купил себе защиту рук очень китайского производства с диодной подсветкой. Ставить не стал ввиду колхозного виду. Нынче вытащил диодные фонари 934. Снял катафоты с кофра givi b37. Вставил фонари под катафоты. Просверлил дырки, вывел провода. Провода закрепил черным скотчем шириной 5 см. Внутри выглядит как будто так и было. 931. Получилось очень красиво- айфоном лучше снять в темноте не получается. 932. Куплю разъем и установлю на мот.
....айфоном лучше снять в темноте не получается.
ах ты маленький понторезик!)))
Мой вариант габаритов, они же слайдеры при падении (забил резиновый корпус эпоксидной шпаклевкой). Болванки светодиодных габаритов куплены в автозапастях, не знаю от чего...
Установка на кофр, на выступающую точку багажника. Подсоединение через разъем под кофром. Питание взял из под сидушки пассажира.
959960961962963
не знаю от чего...
это габаритки от MANа (грузовик такой)
Мой вариант габаритов, они же слайдеры при падении
хреновые это слайдеры, они пластмассовые и не расчитаны на "контакт"
Установка на кофр, на выступающую точку багажника.
Парень! да ты ж их саморезами прям в кофр зафигачил!!!! не жалко кофр то?) концы саморезов изнутри не торчат?) и потом, у тебя то кофр с контактами под габарит, ты питание взял ВНУТРИ кофра, а тем у кого нет кофра гиви?))))) мне чтож теперь, просто завидовать?)))
это габаритки от MANа (грузовик такой)
хреновые это слайдеры, они пластмассовые и не расчитаны на "контакт"
Парень! да ты ж их саморезами прям в кофр зафигачил!!!! не жалко кофр то?) концы саморезов изнутри не торчат?) и потом, у тебя то кофр с контактами под габарит, ты питание взял ВНУТРИ кофра, а тем у кого нет кофра гиви?))))) мне чтож теперь, просто завидовать?)))
Точно не МАН... Сделано в России 65 руб.
Слайдеры нормальные. Задачу тесаться и не дать повредить кофр, думаю вполнят. Прикруен на 2 винта 6 изнутри кофра. На фото видны резьбовые отверстия.
Кофр у меня оригинал и разъем делал сам.
... А завидовать не надо. Ставь кофр и у тебя будет счастье. ;).
ман ман, 99% ман. в россии много чего сделано, а такие габариты (есть которые назад светят красным, вбок желтым, а вперед белым) по 100 - 400 рублей на южке, и вот такие без как у тебя сразу на корпус без удлинителя и с удлинителями =)
а кофр у меня стоит ХБ, там нет штатной возможности габариты вкорячить.
покажи пожалуйста как ты изобрел контакты на кофр. кофр то остался съемным, али как?
я б сделал. а менять ХБ на гиви ради лампочек....+ я рамку под боковые уже приколхозил.... не....
пы.сы.
вот сижу правда думаю а не перебор ли будет лампочек если у меня и так стопари снизу по бокам, и еще такие лампочки будут на кофре сбоку....
пы.сы.2
хотя может и не ман....глянул на многих большегрузах сейчас такие пошли..... наверно тоже отдельный "тюнинх".
Мой вариант габаритов, они же слайдеры при падении
Не знаю как слайдеры, но выглядят и светят отлично.:good:
а кофр у меня стоит ХБ, там нет штатной возможности габариты вкорячить.
покажи пожалуйста как ты изобрел контакты на кофр. кофр то остался съемным, али как?
я б сделал. а менять ХБ на гиви ради лампочек...
так и уменя нет. вывел кабель из под сидушки и кабель от лампочек и соединил через обычный двухконтактный разъем под кофром. Надо будет кофр снять - вручную разъединю и все. Но практика показывает, что делать это приходится только в поездках.
...И лишняя дырка в кофре за 300 евро меня не напрягает, если она для дела и на пользу.
... вы бы видели, что я сейчас с передними крыльями и подножками делаю........ :dance:
... вы бы видели, что я сейчас с передними крыльями и подножками делаю........ :dance:
подозреваю, что отодвигаешь и углубляешь как на 750ке?
ps:личку глянь.
интрига повисла в воздухе....
Мда...Мне жена сказала в воскресение, что я сумашедший. Когда после гостей в ночи ходил по дому кофром гремел и сверлил)))) А тут смотрю таких много.....)))))))))))
подозреваю, что отодвигаешь и углубляешь как на 750ке?
ps:личку глянь.
не угадал...:-) сделаю - увидите первые. чего гадать.
Мда...Мне жена сказала в воскресение, что я сумашедший. Когда после гостей в ночи ходил по дому кофром гремел и сверлил)))) А тут смотрю таких много.....)))))))))))
пффф. я вон чтобы сумку к баку примотать дырки линейкой жог, а ты говоришь.....
а еще можно дефлекторы от жигулей на плите нагревать и гнуть, чтоб потом поставить на скутер или мот, чтобы на ноги не дуло.:-)
есть возможнуть кинуть картинку о какои именно дефлекторе идеть речь?)
заинтриговал....
есть возможнуть кинуть картинку о какои именно дефлекторе идеть речь?)
заинтриговал....
я так на бургман делал. Отлично получилось. С Интегрой посложней. непростая линия премыкания. Первая попытка не удалась. Эксперементирую дальше.
Дефлектор от жигулей, который на боковые стекла ставят.
мммм. я подумал значит про воздухозаборники которые на копоте у пятерок =)
по виду действительно отдаленно напоминает родные ветровики на НЦху =)
Сначала не горел габарит в заднем фонарей, теперь и стоп сигнал не горит, так вопрос, что там за лампочка, она двух контактная? Что за модель?
Сначала не горел габарит в заднем фонарей, теперь и стоп сигнал не горит, так вопрос, что там за лампочка, она двух контактная? Что за модель?
ты не поверишь, но если открыть инструкцию:
http://i.imgur.com/dz01wgj.png
выбирай http://www.konsulavto.ru/cat-search-result?q=%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%B0+12vx21%2F5 w+bay15d
предвосхищая вопрос "а как менять?"
и да, не хватайся руками за лампу, лучше в перчах (чистых), либо потом протереть чем-то, иначе быстро сгорит опять.
http://i.imgur.com/cNZqfWK.pnghttp://i.imgur.com/ANtrPpr.png
Aleksandr_Malich
13.07.2015, 11:53
Во чего нашел
http://ru.aliexpress.com/item/2-x-24-LED-Red-Clear-Lens-Motorcycle-Rectangle-Reflectors-Tail-Brake-Light-Stop-Marker-Light/32352915233.html
Вместо катафота, который над номером поставлю и моргалку подключу.
http://ru.aliexpress.com/item/12V-Motorcycle-Led-Taillight-Brake-Flasher-Strobe-Controller-for-Stop-Light-Lamp/32353730302.html
Во чего нашел
http://ru.aliexpress.com/item/2-x-24-LED-Red-Clear-Lens-Motorcycle-Rectangle-Reflectors-Tail-Brake-Light-Stop-Marker-Light/32352915233.html
Вместо катафота, который над номером поставлю и моргалку подключу.
http://ru.aliexpress.com/item/12V-Motorcycle-Led-Taillight-Brake-Flasher-Strobe-Controller-for-Stop-Light-Lamp/32353730302.html
Прикольно я бы тоже так сделал, отпишись как поставишь.
Во чего нашел
http://ru.aliexpress.com/item/2-x-24-LED-Red-Clear-Lens-Motorcycle-Rectangle-Reflectors-Tail-Brake-Light-Stop-Marker-Light/32352915233.html
Вместо катафота, который над номером поставлю и моргалку подключу.
http://ru.aliexpress.com/item/12V-Motorcycle-Led-Taillight-Brake-Flasher-Strobe-Controller-for-Stop-Light-Lamp/32353730302.html
бери сразу несколько комплектов - штучки 3.
Zvermashine
13.07.2015, 16:01
А что не сцдьба из 3х элементов собрать простейшее и мега компактное реле?
http://skuterov.ru/publ/tjuning_skutera/rele_povorotov_na_skuter_svoimi_rukami_skhema/2-1-0-76
Или вот посложнее немного
http://truder.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=2337&start=0&view=print
Aleksandr_Malich
13.07.2015, 17:08
бери сразу несколько комплектов - штучки 3.
Блин уже заказал 1 преобразователь и 2 отражателя... Если все норм установлю, один отражатель могу подарить)
Aleksandr_Malich
13.07.2015, 17:09
А что не сцдьба из 3х элементов собрать простейшее и мега компактное реле?
http://skuterov.ru/publ/tjuning_skutera/rele_povorotov_na_skuter_svoimi_rukami_skhema/2-1-0-76
Или вот посложнее немного
http://truder.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=2337&start=0&view=print
Это в тему про колхоз- наше все))
Тут уже все готово и стоит копейки.
Zvermashine
13.07.2015, 17:58
Aleksandr_Malich, ага, только ждать 3 недели минимум или сделать за час
Всем привет. Решил установить дополнительные стоп-сигналы, благо кофр это позволяет сделать (kappa k53n, аналог givi maxia52). По инструкции (брал оригинал комплекта под кофр) установка "лампочек" в кофр не возникло проблем, а вот с подключением непосредственно к NC750X вышла загвоздка... От контактной базы, которая крепиться на площадку идет 2 провода, которые нужно подключить //-но к проводке мото. К заднему фонарю подведены 3 провода. Есть какие идеи или может кто уже занимался этим? как все это правильно проделать?...
alehapapovich
29.07.2015, 11:32
Если ты в трёх проводах не можешь разобраться, то лучше не лезь, а так там всё просто, я себе делал
Всем привет. Решил установить дополнительные стоп-сигналы, благо кофр это позволяет сделать (kappa k53n, аналог givi maxia52). По инструкции (брал оригинал комплекта под кофр) установка "лампочек" в кофр не возникло проблем, а вот с подключением непосредственно к NC750X вышла загвоздка... От контактной базы, которая крепиться на площадку идет 2 провода, которые нужно подключить //-но к проводке мото. К заднему фонарю подведены 3 провода. Есть какие идеи или может кто уже занимался этим? как все это правильно проделать?...
Там всё просто. Зеленый: масса, зеленый с полосой: + габарит, розовый: + стоп. На кофр берешь зеленый и розовый. Удачи!
Извините, не увидел что уже есть "Тема" на эту тему)))
Я туда не один лез))
Извините, не увидел что уже есть "Тема" на эту тему)))
Я туда не один лез))
там ничего сложного, аккуратно провести провода, подсоединиться разобрав хвост. перед включением прозвонить тестером.
Извините, не увидел что уже есть "Тема" на эту тему)))
Я туда не один лез))
там ничего сложного, аккуратно провести провода, подсоединиться разобрав хвост. перед включением прозвонить тестером.
Хвастаюсь габаритным огнем и стоп сигналом на кофре20652066
ух ёёёёё
так же хочу
давай подробнее чо да как с фотками и комментами
Я впиндюрил в кофр габариты, стопы и поворотники
Отправлено с моего HTC One dual sim через Tapatalk
Подробно не могу, не я ваял, а люди. Но люди говорят 5 метров ленты вставили
Пару недель назад прикупил себе KAPPA Monokey K53N.
Ставить стандартную для них проводку и фонари не стал.
Были закуплены на Митинском рынке диодные блоки. 3-х точечный красный для габарита, 4-х точечный красный для стопа и 4-х точечный желтый для поворота.
Так же был приобретен 5-ти контактный влагозащищенный разъем.
Диодные блоки ставил в предусмотренные производителем места. Пришлось немного доработать напильником. Проводку кинул по низу кофра на двухстороннем скотче и черной изоленте. В межсезонье оклею кофр изнутри тканью, вообще ничего видно не будет.
2068 2069 2070
2071 2072
stem, кто делал красава. был бы у меня гиви сделал бы так же. 5 метров диодки.... уфффф это ж сколько лампочек....
Хвост
http://www.ebay.com/itm/NEW-LED-INTEGRATED-TAIL-LIGHT-TAILLIGHT-FOR-NC700-X-S-Integra-DCT-SMOKE-for-2015-/371516012713?fits=Model%3ANC700X&hash=item56801478a9:g:Tu0AAOSwCQNWe4WB&vxp=mtr
Zvermashine,
Не надоело флудить?
Хвост
http://www.ebay.com/itm/NEW-LED-INTEGRATED-TAIL-LIGHT-TAILLIGHT-FOR-NC700-X-S-Integra-DCT-SMOKE-for-2015-/371516012713?fits=Model%3ANC700X&hash=item56801478a9:g:Tu0AAOSwCQNWe4WB&vxp=mtrПрикольно... тока вот 9 с половиной тысяч за красоту... жаба сказала даж не думать...)))
Zvermashine
13.01.2016, 16:11
пффф. я вон чтобы сумку к баку примотать дырки линейкой жог, а ты говоришь.....
Блин а зачем же дырки то жечь?!
Ребята за дуги защиты можно продеть лямки рюкзака и это железное решение (а если сделать на защелках трезубых лямки, то еще и быстросъемное)
Второй вариант - продаются липучки тканевые на скотче - держит монументально - клеим ворсистую часть на фальшбак, а на сумочку пришиваем крючки (идеальный вариант еще одну ворсистую на сумке прикрепить так чтобы крючки не портили одежду)
Как только сумку подходящую недорого найду так и сделаю, а пока рюкзак препарирую немного :wink:
По фонарю вот что случайно нашел когда катафоты искал
2565
2566
Чувак просто обрезал потроха судя по всему
Зря обрезал... хотя если грязи моц не видит, то не критично
как сделать так чтоб диод горел в пол силы в режими габарита, а при выжиме тормоза загорался на полную?
Zvermashine
17.01.2016, 13:39
как сделать так чтоб диод горел в пол силы в режими габарита, а при выжиме тормоза загорался на полную?
https://vk.com/away.php?to=http%3A%2F%2Fru.aliexpress.com%2Fitem% 2F1157-12-5630-SMD-BAY15D-Cree-led-High-Power-lamp-21-5w-led-car-bulb-brake%2F32293211991.html
Такая лампа у меня стоит и работает в двух режимах. И мне пофиг на цвет подсветки номера.
как сделать так чтоб диод горел в пол силы в режими габарита, а при выжиме тормоза загорался на полную?
нужно переделывать схему питания. яркость диода регулируется с помощью широтно-импульсной модуляции при постоянном токе и напряжении. если видео смотрел - та замечал, на видео фары, стопы, светофоры иногда выглядят мигающими - вот как раз поэтому, что "затвор" камеры срабатывает в тот момент, когда диод выключен. а глаз этого не видит - для глаза - это уменьшение яркости.
Там всё просто. Зеленый: масса, зеленый с полосой: + габарит, розовый: + стоп. На кофр берешь зеленый и розовый. Удачи!
В новом nc750x все провода черные, два из них с голубой и синей полоской.... Схемы с розово, зелеными видел, не про новый модельный год... Я думаю хоть положение в разъеме не меняли? Подлезьть с тестером не удобно. Как снимается разъем который около бака стоит? (С которого идут провода на стоп сигнал)
В новом nc750x все провода черные, два из них с голубой и синей полоской.... Схемы с розово, зелеными видел, не про новый модельный год... Я думаю хоть положение в разъеме не меняли? Подлезьть с тестером не удобно. Как снимается разъем который около бака стоит? (С которого идут провода на стоп сигнал)
Там обычная защелка. Подлезть удобнее от колеса, если открутить один винт
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot