Установка биксеноновой линзы в головную фару.

[Atomshik]

Для установки на NC700X нам потребуются следующие инструменты и компоненты:
-биксеноновая линза
-блок розжига
-лампа ксеноновая H1
-проводка для подключения
Инструменты:
-шестигранник 5мм
-головка на 10мм и трещотка
-отвёрка PH2(шлиц) и PZ3(крест)
Линза была выбрана довольна простая, на пробу так сказать.
AES MT04 В конторке http://avto-shop.biz/
http://i64.fastpic.ru/thumb/2015/0116/2b/fcf126fd820b7fd604ea2d9465e7642b.jpeg (http://fastpic.ru/view/64/2015/0116/fcf126fd820b7fd604ea2d9465e7642b.jpg.html)http://i64.fastpic.ru/thumb/2015/0116/92/620d6cd02880b594edaf8eb82a701c92.jpeg (http://fastpic.ru/view/64/2015/0116/620d6cd02880b594edaf8eb82a701c92.jpg.html)
Для снятия фары, вам потребуется разобрать половину мотоцикла... Дабы не описывать сей муторный процесс, воспользуйтесь сервис мануалом или инструкцией по установке допборудования.
Там достаточно подробно всё описано.
Итак, фара у нас в руках :yahoo: Для разборки фары нам потребуется духовка и немного ловкости.
Духовка разогревается до 80-90 градусов. Я использовал только нижний подогрев, дабы не повредить стекло, инфракрасный излучатель может вспенить его.
http://i64.fastpic.ru/thumb/2015/0116/3f/6f337e17a03ca4657cdd57fb9e37b53f.jpeg (http://fastpic.ru/view/64/2015/0116/6f337e17a03ca4657cdd57fb9e37b53f.jpeg.html)
Готовим нашу фару 12-15 минут, иногда поглядывая, всё ли хорошо.
Достаём фару и аккуратно, вдоль шва, разбираем её. Герметик стал достаточно мягким и тягучим, но всё равно сопротивляется и к нам приходит на помощь ловкость.
http://i64.fastpic.ru/thumb/2015/0116/06/b15c2f04d812fb5cdac502dc3b5b4606.jpeg (http://fastpic.ru/view/64/2015/0116/b15c2f04d812fb5cdac502dc3b5b4606.jpeg.html)
Установка линзы проста и понятна. Самое сложное, выдержать горизонталь. В идеале, это делать на мотоцикле.
http://i64.fastpic.ru/thumb/2015/0116/df/b9a6db4622123c6a77075fa50df567df.jpeg (http://fastpic.ru/view/64/2015/0116/b9a6db4622123c6a77075fa50df567df.jpeg.html)http://i64.fastpic.ru/thumb/2015/0116/76/457ae201ee63b364dcce6ad079d99876.jpeg (http://fastpic.ru/view/64/2015/0116/457ae201ee63b364dcce6ad079d99876.jpeg.html)
Я собирал на родном герметике. Собираем фару, помещаем опять в духовку на 12-15 минут, потом просто состыковываем до конца.
http://i64.fastpic.ru/thumb/2015/0116/b2/7fb8c72fccefe52c395627dfbdbd43b2.jpeg (http://fastpic.ru/view/64/2015/0116/7fb8c72fccefe52c395627dfbdbd43b2.jpeg.html)http://i64.fastpic.ru/thumb/2015/0116/f6/9213f7f575470501d480fb03412cf8f6.jpeg (http://fastpic.ru/view/64/2015/0116/9213f7f575470501d480fb03412cf8f6.jpeg.html)
Устанавливаем фару обратно, подключаем и настраиваем.
http://i68.fastpic.ru/thumb/2015/0116/ff/6346667f2704169f8ecc4cfdc5addbff.jpeg (http://fastpic.ru/view/68/2015/0116/6346667f2704169f8ecc4cfdc5addbff.jpeg.html)
Фото "как светит" будут попозже, пока аккуратно всё подключаю и прокладываю провода.
Ближний не рекомендую подключать в колодку от H4, при включении дальнего, ближний гаснет. Поэтому подключать только на + после ключа. Я подключил в колодку для допоборудования.
P.S. Родное реле для подключения допоборудования(08A70-MGS-D30), можно заменить реле от Mitsubishi, MR588567. Средняя цена на exist 440 рублей.

[Tego]

Молодец. Смотрится неплохо, сделал аккуратно. Правда отражатель теперь тебе не нужен, и обрати внимание на регулировку линзы, без правильной настройки она не даст тебе нужный "пучок" и светить будет куда угодно кроме дороги.
Еще не совсем понятен мне способ подключения. Ты ближний бросил на "+" с замка а дальний как мудрил? будешь "врезать" "сопли" в родную проводку от кнопки левого пульта?
Помимо стоимости реле укажи пожалуйста стоимость лизны, комплекта ксенона с блоком розжига. Нормально ли встал Н1 вместо Н4? места хватило?

[DIL]

Супер! Но все же насчет одновременно горящих дальнего и ближнего, возникают опасения, особенно с учетом противотуманок, подогревов и т.д.

[Tego]

у генератора на NC нормальный запас в принцепи. штатная лампочка горит на 55w, биксеноновая ламочка на 35w, даже небольшая экономия.
+всегда есть возможность заменить габаритные лампочки на диоды.
да и я может плохо физику процесса представляю, но биксеноновая лампочка НЕ будет гореть сразу на ближний и дальний, там ближний\дальний регулируется "шторкой" она или опущена или нет.....
По его фоткам он убрал родной галоген и воткнул биксеноновую лампу с линзой, дополнительно он не сверлил отражатель и не делал вторую лампу. так что в таком исполнении ИЛИ ближний ИЛИ дальний. я только не понял нюанса с подключением....
зы
а еще очень интересно твое мнение и фотки "результата в действии". Как тебе кажется, лучше? ярче? красивей? в чем плюсы?
Я тоже купил себе комплект ШоМишного биксенона, но я себе без линзы, и под Н4. Светить будет гарантировано гуд (ну в теории во всяком случае. поставлю, сфоткаю, выложу), и отражатель будет работать правильно. А как вот будет вести себя линза? Как мне представляется "пучок" должен быть сильней, однако его надо правильно отрегулировать. В общем жду с нетерпением.

[Tego]

Установка линзы проста и понятна. Самое сложное, выдержать горизонталь. В идеале, это делать на мотоцикле.
И еще, для непонятливых (я про себя) пожалуйста чуть подробней сам способ установки линзы. Как не смотрю на твое фото ну не пойму я. Сверлил отражатель для крепежного болта? Вставил в пазы от Н4той лампы? куда тогда встала лампа твоя Н1? Чето совсем туплю....
Заранее спасибо.

[Atomshik]

Стоимость линзы составляла порядка 1900 рублей. Линза только под ксеноновую лампу с цоколем H1.
Дальний управляется шторкой, которая управляется электромагнитным клапаном. Здесь видео по установке. Единственное я не отрезал разъём для шторки, а проложил рядом с креплением линзы.

http://www.youtube.com/watch?v=r3p5jedQcjg
C подключением всё просто. С линзой в комплекте идет проводка для подключения. С одной стороны там разъём для подключения балласта и разъём для управления шторкой(дальним). С другой стороны, + и - на для ксенона, разъём для ближнего(включение ксенона) и для дальнего(срабатывание шторки). + и - сажаем на акб, разъём для ближнего на + после ключа, а разъём для дальнего(шторки) подключаем в колодку от H4. Плюс после ключа я взял с разъёма для подключения доп оборудования, использовав ножевой разъём. Предварительно подключив реле и предохранитель для доп оборудования.
737

[Atomshik]

Линза, это яйцо с резьбой на конце.
738
В комплекте идет уплотнитель(белая хрень), адаптер для H4(трёх лучевая шайба), шайба и гайка для фиксации.
739
Рефлектор не сверлится, поэтому есть возможность вернуть "как было". Собирается в последовательности: линза-уплотнитель-рефлектор фары-адаптер-шайба-гайка. Адаптер по идее должен помочь точно установить линзу относительно горизонта, по факту, делается потом на глаз.
Фото как всё светит, будут в воскресенье, когда всё соберу. Пока только отрегулировал. Честно, результат лично для меня не однозначный. Меня утраивал родной свет, с линзованным ксеноном хорошо, ярко и четко, но... ожидал пожалуй чего-то большего. Возможно дело в линзе. Если не понравится, попробую поставить Morimoto mini D2S.

[Juggler]

Если не понравится, попробую поставить Morimoto mini D2S.

А где их брать не парами? Я тоже думаю о линзе, штатный свет не очень нравится...

[Atomshik]

А где их брать не парами? Я тоже думаю о линзе, штатный свет не очень нравится...
Только парой. На двоих вполне посильно :)

[Juggler]

о! надумаешь, меня посчитай. только в личку чиркни, надо бюджет прикинуть сколько выйдет "на круг"

[Atomshik]

Ну пока я вроде не собирался) А так, линзы 3400 за пару, маски 700 за пару, где-то 1500-2000 за пару ламп D2S приличного качества, и переходники Ket-D2 450 за пару.

[Atomshik]

Кстати, напомнили мне тут давеча, что установка ксенона карается по статье 12.5 часть 3, лишением прав на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
Поэтому, все переделки остаются на вашей совести :yes:

[Копатыч]

выдача прав после сдачи теоретического экзамена

[Tego]

испортили мне настроение... оба.... минус к карме вам....

[Atomshik]

испортили мне настроение... оба.... минус к карме вам....
Злой ты :lol:

[Tego]

да просто поступил как настоящий Русский, сначала воткнул биксенонку а аотом прочитал 12.5 ч3 =)
теперь сижу переживаю - "а вдруг" =)

[Juggler]

да просто поступил как настоящий Русский, сначала воткнул биксенонку а аотом прочитал 12.5 ч3 =)
теперь сижу переживаю - "а вдруг" =)

Кому мы нужны! Опять все к ксеноном в небо, затонированные аж с лобовухой и бухие ездят. Гайцам не до нас, у них своя кормушка с коробочников!
А мотобатовец как никто понимает, для чего нужен ксенон днем в междурядье.

[Tego]

А мотобатовец как никто понимает,
Позапрошлый сезон. Поехал я с женой тогда на мотосвадьбу, я на моте - в колонну возить подружек невесты, жена на машине возить родню невесты.
Отмечу что за два дня до мероприятия я сгонял в гаевню и поставил купленный фазер на учет. так же отмечу что с момента покупки мотика до постановки на учет прошел месяц - ибо сразу после покупки мы улетели в отпуск. и вот день спустя после прилета получил номера, но "дырки" не совпали и пришлось убрать номер под седло. а т.к. в тот день были дела сразу после гаи отправился домой. на след утро поехали на свадьбу, опять же мимо гаража (дома нужных болтиков как на зло не оказалось, и дрель я тоже как оказалось держу в гараже)
В общем тормозит меня мотобат,
-так и так проверка документов
-на
-куда такой нарядный в ленточках (еще и в сопровождении машины т.е. не спеша)
- на свадьбу
- ну ладно удачного пути и смотри не пей там на гулянке.
==
-погоди, а че с номерами?
- вот,с собой, правда под седлом товарищ командир, так и так вчера поставилна учет, прикрутить не успел, дырки не совпали, доки же норм, страховка вчерашняя, обязательно прикруче сегодня вечером! ну получилось так....
- не....извини, на основании 12.2 вот тебе направление в суд, там разбирайся. ах да, удачно на свадьбе погулять.

на суде раскаялся, признал вину, попросил не отнимать прОва в середине сезона. присудили -5 т.р.
вот так вот они "понимают".
сумбурно конечно рассказал но тем не менее.

[Juggler]

вот так вот они "понимают".


Я тебе объясню в чём разница. Если бы кто-то со стороны увидел, что у тебя нет номеров на моте, а ты поехал дальше как ни в чём не бывало, натянули бы гайца по самое не хочу. Ксенон в фаре можно спокойно "не увидеть", подъехал, заглушил и всё. А вот отсутствие номеров на ТС это он уже не имел права "не заметить".
А насчёт свадеб, похорон, родов и опаздываний в аэропорт на поезд и пароход - как только это говоришь - это сразу повод тебя развести, потому как ты как правило торопишься, и может всё сорваться. Лишнего не надо говорить ;-)
На любые лишние вопросы лучший ответ - далеко еду, устал с дороги. И уже нет лишних вопросов, как правило - это ты с бодунища такой или действительно устал.
Меня в том сезоне 2 раза стопарили, доки показывал, спрашивали про ксенон. Я отвечал, что мол сам ездишь знаешь как у нас в коробках смотрят по зеркалам, а я жить хочу. Даже попытки развода не было. Правда у меня всё было отрегулировано и космос не освещало. Попал бы под "план", конечно бы не отвертелся. Ну тут каждый сам решает. Я никого не призываю нарушать ПДД и ставить ксенон или еще какой-нибудь колхоз со своим ТС устраивать. Некоторые вон днём вообще с белыми мигалками в ПТФ ездят, иначе ТП их не видят. И ничего, как-то отбалтываются. Я вообще бы на моте днём дальний свет вешал на реле аварийки.
Дальним мигать не запрещено, хоть каждую секунду. Только лампы быстро подыхают, разве что покупать двойную лампу - где дальний LEDом сделан.

p.s.: я вот сейчас я езжу и смотрю гайцам на ксенон и тонировку пофиг, теперь план по пьянке видать.

[Tego]

Я
А насчёт свадеб, похорон, родов и опаздываний в аэропорт на поезд и пароход - как только это говоришь - это сразу повод тебя развести, потому как ты как правило торопишься, и может всё сорваться. Лишнего не надо говорить ;-)
говорить ниче не надо было. я ехал весь в шариках и ленточках. и машина за спиной наряженная.... / грусть /

[Juggler]

говорить ниче не надо было. я ехал весь в шариках и ленточках. и машина за спиной наряженная.... / грусть /

off: Бывает. Прав не лишили и ладно. Правда в следующий раз при такой истории болезни уже могут и не выбрать штраф.

У меня вот такая маниакальная мысль. В плане света есть 2 момента. Первый - освещать дорогу в темноте. Тут ксенон рулит без вариантов. Второй - чтобы тебя видели днём. Чтобы лучше видели - надо просто че-то моргать, ну как многие с аварийками ездят.
Мысль заключается в том, чтобы не идти путём ксенона, а вкрячить хорошую яркую белую светодиодную лампу. И далее в зависимости от вариантов - сделать либо моргание дальним (что не запрещено). Либо моргание ближние - через небольшое уменьшение яркости светодиодов отвечающих за ближний свет. Либо такое же небольшое увеличение яркости светодиодов отвечающих за дальний свет. И то и другое ненаказуемо - еду - пальчиком нажимаю как хочу!

Есть идеи как это реализовать? Дело в том, что все мощные LED лампы под H4 идут со своим преобразователем. И влезть туда никак не получится. Поэтому надо искать лампы, где преобразователь выполнен отдельным блоком а-ля ксенон. Но самое плохое, я не могу найти БЕЛЫХ (<4300К) светодиодных ламп - сплошная синька от 5000к и выше.

[Tego]

все верно. урок выучил. 5к отдал. теперь даже по дороге из гибдд в гараж хоть на скотч, хоть на стяжки но примотаю номер.:cray:
сам виноват, ничего не говорю.
так же и с ксеноном (немного по теме) поставил. готов к последствиям. но если не оправдает ожиданий и без линзы светить будет куда попало - сниму. мне не понты, мне свет хороший ннннада. по москве езжу много и часто.

[Juggler]

по москве
По городу важнее чтобы тебя видели (я так считаю). А в плане освещения для города и штатной "желтой" H4 галогенки хватит.

[Atomshik]

Не прошло и полгода, добрался до гаража и всё отфоткал :cool2:
До стены 3,5 метра.
812814
Дальний
813
Расстояние 25 метров.
815
Дальний
816
Дальний с доп фарами.
http://i59.fastpic.ru/thumb/2015/0206/f8/723afb5c92268657f03353553a75ccf8.jpeg (http://fastpic.ru/view/59/2015/0206/723afb5c92268657f03353553a75ccf8.jpeg.html)
Переключение с ближнего на дальний.

http://www.youtube.com/watch?v=iz_wE9rT76M&feature=youtu.be
P.S. Tego, сделай фотосет, что у тебя получилось, очень интересно сравнить:wink:

[Копатыч]

Как по мне, :yes:так офигенно получилось.
Андрей, еще фотку сделай в лоб метров с 20-30

[Atomshik]

С 20 метров и чуть правее, условно на встречке. Фото не может передать эффект, но на самом деле ни разу не слепит. По ощущения как хорошая лампа H4. Лампы PIAA сильнее режут глаз.
818

[Tego]

P.S. Tego, сделай фотосет, что у тебя получилось, очень интересно сравнить:wink:
Вас понял. будут позже, сейчас мот полностью разобран, выкатить из гаража - никак.
прием.

[Atomshik]

С радистом понятно))) Вопрос к остальным. Ни у кого нет возможности сфоркать на стандартной фаре? А то я что-то запамятовал сделать "как было" для сравнения.

[Tego]

так я и сделаю снимки для сравнения. стандартая фара. 3 фотки галогена (ближний дальний встречка) и 3 фотки биксенона (ближний дальний встречка)
сравним.

[Копатыч]

Ага очень интересно. Что бы сравнение было корректным все 6 фото с одной точки. Прием.

[Tego]

Принято Копатыч.
Пока собираю и подсвечиваю мотю, все терзаюсь мыслью о теперь насущном вопросе "быть - не быть"
Вот выдержка из одной перепалки на одном юр форуме. зацените к чему пришли.



И так, инспектор ГИБДД остановил Вас за ксенон. Что делать?
1. Просим инспектора предъявить служебное удостоверение в развернутом виде. После чего переписываем данные удостоверения, номер нагрудного жетона и телефон дежурной части. Данные сведения Вам пригодятся в случае возникновения какой-либо конфликтной ситуации, например обращения в суд для обжалования действий инспектора.

2. Смотрим, является ли место Вашей остановки стационарным постом ДПС. Согласно разъяснениям Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ «контроль за соответствием внешних световых приборов установленным требованиям осуществляется государственным инспектором технического надзора как при проведении государственного технического осмотра, так и при проверке им технического состояния транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением».
Важно: Проверять техническое состояние автомобиля имеют право только на стационарном посту ДПС.

3. Просим инспектора предъявить удостоверение «инспектора технического надзора». Если такового нет, сообщаем инспектору о неправомерности его действий. В случае «непонятливости» инспектора, звоним с мобильного 112 и заявляем о неправомерности действий инспектора, с указанием места остановки и Ф.И.О. инспектора.

4. Сообщаем инспектору о том, что Ваш автомобиль прошел техосмотр и в случае составления протокола вы обязательно укажете данный факт.

5. В случае если у Вас на фарах нет маркировки с буквой D, которая указывает на то, что в данных фарах может быть установлен ксенон (а как правило её нет в случае самовольной установки ксенона), то инспектору понадобиться открыть капот, для проверки маркировки непосредственно на фарах. В данном случае сообщаем инспектору о том, что открывать капот Вы намерены только в случае составления протокола досмотра и в присутствии понятых.
Важно: Напарник инспектора не может быть понятым так как он является заинтересованным лицом.

В случае если инспектор указывает своего напарника в качестве понятого, сообщаем об этом с мобильного телефона по номеру 112 и заявляем о допущенных нарушениях. В перспективе возможно подготовить жалобу в прокуратуру и начальнику данных инспекторов.

6. Для успокоения своего любопытства, уточняем у инспектора мотивировочную часть обоснования Вашей остановки. Далее фотографируем расположение талона ТО на стекле автомобиля, так чтобы в кадр попал инспектор и тем самым Вы могли доказать что остановка Вашего автомобиля была неправомерной. В протоколе, при заполнении графы «Объяснение лица» уточняем о том, что фотография присутствия талона ТО на лобовом стекле сделана и будет приложена к материалам дела.

7. В графе «Обязанности и права разъяснены» указываем «Права и обязанности не разъяснены» - проставляем подпись (в случае, если это действительно так).
Важно: Инспектор обязан именно разъяснить Вам права а не указать на самостоятельное прочтение их на обороте. По требованию водителя инспектор должен разъяснить порядок обжалования своих действий, сообщить местонахождение и телефон дежурного или ответственного должностного лица.

8. При заполнении протокола, в графе «объяснения лица» указываем, «с вменяемым нарушением не согласен. Требую помощи адвоката».

9. Направить автомобиль на штраф стоянку не имеют право.
Автор: Лебедев Михаил, специально для сайта zakon-auto.ru

[Juggler]

выдержка

пишут почти всё правильно. не досмотр, а осмотр, поэтому понятые не нужны. к тому же теперь есть видеофиксация.
талон ТО (которого сейчас нет) не является индульгенцией и не докажет в суде исправность авто (а лишают уже в суде).
далее, даже если инспектор и составит что-то не так как положено, его накажут (пожурят там у себя в батальоне), но это не отменит нарушения => суд и казнь ;-)
и еще, когда инспектор проверит по базе и убедиться, что уже имеющиеся у вас нарушения потянут в суде на лишение, то уж как-нибудь вызовет инспектора тех надзора спецом для такого случая
теперь насчёт остановки для проверки чего либо вне поста ДПС. есть памятка - вот она:
http://www.zr.ru/content/news/630125-mvd-opublikovalo-pamyatku-dlya-voditelej/
но по факту она не работает. остановят под видом что "инспектору показалось, что вы нарушаете". да, его опять же пожурят, но это не отменит протокола.

вывод проще и короче. захотят - будут разводить на взятку или если у них есть план по этому нарушению то нарисуют протокол. в остальных случаях даже не остановят.

[Juggler]

На всякий случай, вдруг кому линзы моримото нужны:
http://www.ulmart.ru/goods/1030837

есть и под d2s
http://www.ulmart.ru/goods/1030826

[Atomshik]

На всякий случай, вдруг кому линзы моримото нужны:
http://www.ulmart.ru/goods/1030837
Это фуфло. Morimoto нужно брать только под D2S :cool2:

[Juggler]

http://www.ulmart.ru/goods/1030826

[Atomshik]

http://www.ulmart.ru/goods/1030826
А это фуфло китайское, никакого отношения к morimoto не имеет. Там есть фото коробки, VSV Silverstar...
Вот так выглядят настоящие http://www.vleds.com/d2s-mini-square.html

[Atomshik]

Вот так они выглядят с блендами
895
http://xenon-lampa.ru/biksenonovye-linzy/bilinzy-komplekty/biksenonovye-linzy-morimoto-mini-d2s-3-0

[Tego]

а у меня 24 см.
зы
в холодной воде

[Atomshik]

а у меня 24 см.
зы
в холодной воде
Да не :lol: Я просто хочу предупредить человека, а то потом начинается, morimoto плохие... то не светят, то рассыпались...

[Juggler]

Да не :lol: Я просто хочу предупредить человека, а то потом начинается, morimoto плохие... то не светят, то рассыпались...

спасибо, правильно что предупредил. я ж не шарю, а коли уже все давно известно где палево, а где настоящие.

[Tego]

кстати если это за комплект 3к то можно кооперироваться и брать комплект на двоих. 1.5к за линзу. вполне себе.

[Slon]

а чем отличаются лампы h1 от d2s? хочу заказать линзу 3", влезет ли?

[Juggler]

лампы h1 это галогенки или колхоз. настоящий ксенон серии D...
а самое главное линзы устроены по разному.
если хочешь ксенон бери линзу под d*s

[Slon]

922 я так понял у них еще разные посадочные места, влезет ли D2S?

[Atomshik]

922 я так понял у них еще разные посадочные места, влезет ли D2S?
Это цоколь H1
923
Это D2S
924
Однозначно нет.
926

[Slon]

я имел ввиду линза D2S в нашу фару влезет?

[Atomshik]

я имел ввиду линза D2S в нашу фару влезет?
Должна. http://nc700-forum.com/forum/nc700-mods/1842-nc700x-hid-bi-xenon-headlight-conversion.html Здесь пример установки Morimoto D2S, правда прошлого поколения.

[Slon]

Я так понял он вроде 3 дюймовую поставил, закажу тоже 3". Нашел где по 1 линзе продают http://legal-xenon.ru/index.php?route=product/product&path=59&product_id=237

[Juggler]

моримоты идут в фару h4 под лампу d2s. это и надо брать.

[Atomshik]

Я так понял он вроде 3 дюймовую поставил, закажу тоже 3". Нашел где по 1 линзе продают http://legal-xenon.ru/index.php?route=product/product&path=59&product_id=237
Опять повторюсь. Это не morimoto, это откровенная подделка. В названии указано LX MINI D2S PRO 3", на фото наклейка с ростестом... Да и слоган "флагман света" доставляет :cool2: Допускаю возможность, что они светят и будут жить, но я предупредил.

[Juggler]

да да, надо брать только те, что постил атомщик! остальные подделки из серии "ксерокс"

[Atomshik]

да да, надо брать только те, что постил атомщик! остальные подделки из серии "ксерокс"
Не обязательно. Просто надо понимать, на что идёшь. Я поставил китай ради эксперимента. Мне нравятся morimoto в новой регенерации. Будет желание, сменю.
От китая вполне можно получить и такой результат... http://morimotoproject.blogspot.ru/p/hid-fail-gallery.html

[Tego]

Парни хотел сделать сравнительные фотки но у меня около гаража огромная корка льда на дороге. если выталкаю мот на улицу обратно не заталкаю.
там ледяные буераки пока....
так что фотки откладываются на неопределенный срок. я сейчас приступлю к сбору пластика и туда будет уже не подлезть.
в следующей раз я полезу туда через 5- тыщ км когда полезу мыть нулевик. так что пока в долгий ящик....

выложу только фотки ксенона. если у кого есть непеределанная фара с галогенкой просто в сезон встретимся, поставим 2 мота рядом и сравним.
звиняйте громодяне.

[Aleksandr_Malich]

Гопода, киньте пожалуйста ссыль на мануал по разбору морды. Нужно фару снять, но боюсь отломать что-нибудь как обычно.

[nitro123]

Вот сервис мануал, там вроде как все есть. https://yadi.sk/d/SvZeAfEDYb7hN
(Тема с мануалами тут: http://nc700.ru/forum/showthread.php?t=68 )

[Aleksandr_Malich]

Вот сервис мануал, там вроде как все есть. https://yadi.sk/d/SvZeAfEDYb7hN
(Тема с мануалами тут: http://nc700.ru/forum/showthread.php?t=68 )
Спасибо. Из темы с сервис мануалами основной мануал не открывается... Попробую вечерком с ядиска качнуть

[nitro123]

Ага, проверил тоже... надо попросить админа перезалить сюда...

[Zvermashine]

Я если честно не понял смысла ставить ксенон в фару потому что когда первый раз вечером прокатился офигел до чего ровный пучок и четкая граница освещения на этом мотоцикле.

[Juggler]

смысла ставить ксенон в фару

только заменить на хорошую линзу смысл есть, но это надо фару разбирать. свет будет еще лучше!

[Aleksandr_Malich]

Вот тоже думаю заморочиться по поводу линзы. Но не знаю какую выбрать... И сильная ли вообще разница...

[Juggler]

Вот тоже думаю заморочиться по поводу линзы. Но не знаю какую выбрать... И сильная ли вообще разница...

разница сильная будет - ибо ксенон. обычную галогеновую линзу с дальним за вменяемые деньги не найти. выбирать только моримото оригинальные (дорого-элитно) в теме Атомщик отписывался какие брать и как ставить.

[Slon]

брал моримото подделку под лампу д2с, вышло где то 2500 за все+бленда(блок уже был), светом доволен на все 110%

[Aleksandr_Malich]

А если что-нибудь типо этого?
http://ru.aliexpress.com/item/2-0HQT-Red-Yellow-Blue-Green-White-Purple-Double-Angel-Eye-H1-H4-H7-35w-2/1240029778.html
http://ru.aliexpress.com/item/2-0HQT-H1-H4-H7-motorcycle-hid-bi-xenon-projector-lens-light-White-Blue-Double-Angel/1240206891.html

[Juggler]

А если что-нибудь типо этого?
http://ru.aliexpress.com/item/2-0HQT-Red-Yellow-Blue-Green-White-Purple-Double-Angel-Eye-H1-H4-H7-35w-2/1240029778.html
http://ru.aliexpress.com/item/2-0HQT-H1-H4-H7-motorcycle-hid-bi-xenon-projector-lens-light-White-Blue-Double-Angel/1240206891.html

ты понимаешь, что разобрать пол мота, разогреть и разобрать герметик на фаре, потом всё собрать - твоё (ну моё точно) время стоит дороже! какой смысл покупать заведомое г-но. пообщайся с атомщиком, он тебе всё объяснит.
я считаю коли лезешь внутрь фары туда надо ставить то, что будет стабильно работать не один сезон.
и еще - ищи линзу с надежной шторкой дальнего, если это конечно тебе важно.

[Tego]

зимой чую будет коллективная зкупка и мудреж...

[Juggler]

зимой чую будет коллективная зкупка и мудреж...

будут совместные закупки, надеюсь.

[Aleksandr_Malich]

будут совместные закупки, надеюсь.
+1 Давайте сделаем закупку) Только где и что?

[Juggler]

+1 Давайте сделаем закупку) Только где и что?

сейчас рановато, не?

[Aleksandr_Malich]

сейчас рановато, не?
У меня светодиодная лампочка выпала внутрь фары, хотел разбирать) Заодно и линзу колхозить)

[Juggler]

тогда связывайся с атомщиком и надо решатьё я в совместной закупке подделок под моримото не участвую, если чо.

[Tego]

ок ок. коллективно один закупишь моримото.
фарой заниматься надо нормально - не спеша если нет рук и опыта. лично я планирую выпекать фару только зимой. если коллективная закупка будет сейчас то то же пожалуй пасс. рано.

[Axon]

http://www.nc700.co.uk/index.php?/topic/3860-nc700x-hid-bi-xenon-headlight-conversion/

как бы, про ето же