Просмотр полной версии : Заднее крыло своими руками
Вот решил заморочится... Почему?
1. Не нравится, что грязь от колеса пачкает все вокруг себя.
2. Боковые кофры. Думаю что будут все в грязи.
3. Защита амортизатора.
Пока сделал гипсовую матрицу крыла. Подсохнет, сниму (предварительно обернул все пленкой, чтоб не прилипло). Сделал ее по максимуму, потом уже готовое крыло подрежу как надо. Пока предполагаемый дизайн можно увидеть на последнем снимке (тонкие линии на матрице).
574575576577578
Далее под шпаклюю начисто и прилеплю закладные для крепежа.
А потом буду клеить из стеклоткани по матрице крыло... Отчет по факту изготовления. :)
alehapapovich
14.12.2014, 00:43
Я тоже заморочился этой целью. Но мне более интересно защитить цепь от песка, чем аморт. На аморт можно и одеть что нибудь.
alehapapovich
14.12.2014, 00:45
Вот решил заморочится... Почему?
1. Не нравится, что грязь от колеса пачкает все вокруг себя.
2. Боковые кофры. Думаю что будут все в грязи.
3. Защита амортизатора.
Пока сделал гипсовую матрицу крыла. Подсохнет, сниму (предварительно обернул все пленкой, чтоб не прилипло). Сделал ее по максимуму, потом уже готовое крыло подрежу как надо. Пока предполагаемый дизайн можно увидеть на последнем снимке (тонкие линии на матрице).
574575576577578
Далее под шпаклюю начисто и прилеплю закладные для крепежа.
А потом буду клеить из стеклоткани по матрице крыло... Отчет по факту изготовления. :)
А почему ты кожух от цепи не снял?
Амортизатор идет под номером 3. Главная цель чтобы грязь не летела во все стороны. А кожух снимал, когда лепил, но потом назад поставил, интегрировал, так сказать.
Защита цепи идет отдельным проектом, после крыла, если все получиться.
nitro123
14.12.2014, 01:35
Длинное крыло получится, надо жесткий материал брать чтоб не "кивало", либо будет по колесу шаркать.
Тяжела и неказиста жизнь простого скутериста.
Серый дерзай
Длинное крыло получится, надо жесткий материал брать чтоб не "кивало", либо будет по колесу шаркать.
Поддерживаю. + от ветра будет дребезжать.
Нужны ребра жесткости или, лучше, сделай полностью закрытым, как на Indian:
580
Поддерживаю. + от ветра будет дребезжать.
Нужны ребра жесткости или, лучше, сделай полностью закрытым, как на Indian:
580
По колесу шаркать не будет, все рассчитано (надеюсь). Ребра жесткости будут обязательно!
По поводу Индиана, надеюсь, это была шутка... Я пытаюсь совместить несовместимое. Максимально отсечь грязь и чтобы крыло выглядело органично на колесе. Буду выкручиваться за счет дизайна.
Было 2 варианта изготовления: сделать матрицу, с нее снять слепок и по нему уже выклеить крыло, но решил клеить только по матрице. Внешнюю поверхность буду формировать эпоксидной шпаклевкой.
Важный момент будет, как отделить матрицу от крыла. Пока в голову приходят 3 варианта: промазать гипс маслом, обтянуть пленкой, прошпаклевать силиконом или акрилом. Сразу говорю, что гелькоута у меня нет. Что скажете?
Первый раз берусь за такую работу (есть только багаж теоретических знаний), поэтому советы приветствуются!
Прилепил полки для крепежа крыла к мотоциклу:
581582
Жду пока гипс высохнет полностью и буду шпаклевать силиконовым герметиком для не прилипания крыла к форме.
Восхитительно....
Держу за тебя кулаки. Если проапгрейдиш и защиту цепи я буду первым твоим заказчиком на такой же тюнинх =)
Восхитительно....
Держу за тебя кулаки. Если проапгрейдиш и защиту цепи я буду первым твоим заказчиком на такой же тюнинх =)
...ну... это... типа я для себя... Делаю мануал с картинками :) Не уверен, что изготовление деталей встанет на поток. Матрицы наверно пущу по рукам самоделкиных, если окажется, что по ним действительно можно что то сделать.
Ладно это потом... Главное, чтоб крыло для начала получилось!
Серега, ты молодец! Главное родилась идея и есть упорство! Удачи!
Вчера гипс просох. Был загрунтован акриловой грунтовкой для штукатурки глубокого проникновения. А сегодня обмазал матрицу силиконовым герметиком. Это типа разделительный слой под эпоксидку, чтобы можно было легко снять выклеенное крыло.
591
Вот такая вставка будет из разогнутого малярного уголка (что имеем, то и танцуем :D592) между слоями стеклоткани. Приступаю к наклейки 1го слоя стеклоткани.
nitro123
18.12.2014, 23:36
Может ещё боковины более развитыми, в смысле побольше, сделать. Они жесткости точно придадут.
Расчеты и богатый жизненный опыт подсказывают, что жестскость уже достаточная. Боковины уже есть, увеличивать, думаю, не надо - пострадает внешний вид.
nitro123
19.12.2014, 01:44
Ну на месте оно видней. Я то только теории выдвигаю, сам никогда ничего не лепил :)
Вот такая вставка будет из разогнутого малярного уголка (что имеем, то и танцуем :D592) между слоями стеклоткани. Приступаю к наклейки 1го слоя стеклоткани.
Данная вставка ничего особо не изменит, можно в принципе и без неё и так должно хватить жёсткости.
Данная вставка ничего особо не изменит, можно в принципе и без неё и так должно хватить жёсткости.
Согласен. Это больше для страховки. Сама форма крыла уже задает жесткость конструкции. В продольном и поперечном направлении дуги в сечении -это гуд. Наверно по краям в середине крыла сделаю усиления для противодействия возможным колебательным движениям.
Первый слой стеклоткани выклеин и армирован.
593
kantatec
20.12.2014, 14:08
Ну ты крут!!! Слежу за темой!! Удачи!
Болванка готова. 4 слоя стеклоткани (польской), не знаю чем отличается от нашей, но клеилась хорошо. Сейчас понимаю, что наверно было лучше все слои поклеить за один заход. Последние 2 слоя так и клеил.
На промазку 1 слоя стеклоткани уходило 200 гр. эпоксидки и 30-40 мин. На последние 2 слоя развел банку 180 гр. к концу выклеивания начало густеть, но успел.
Техника выклеивания простая: кладу ткань на матрицу, лью клей на хребет вдоль крыла дорожку 200 мм. , вдавливаю пластмассовым шпателем до полной пропитки, потом лью справа и и слева и втираю клей в перпендикулярном направлении от оси крыла. Ткань хорошо тянется, складок удается избежать.
После 4 слоя сразу посыпал абразивом для создания шероховатой поверхности, так как мне дальше шпаклевать надо. Под руку попался наливной пол, но подойдет и соль и сахар и мелкий кварцевый песок.603
Сейчас смою остатки и будет готово для дальнейшей работы.
Снялось, все довольно лекго! немного усилий по краям и вылезла. Матрица как новая! Крыло получилось немного пластичное, но форму держит хорошо. Думаю, что проблем с провисанием и деформацией при езде не будет.605
Помыл, обрезал все по краю. Нравится!!! Весит 750 гр. Вечером пойду мерить по месту.
606607608609
Claus_28
25.12.2014, 14:41
Помыл, обрезал все по краю. Нравится!!! Весит 750 гр. Вечером пойду мерить по месту.
606607608609
А закладные , для крепления не забыл вклеить? И сколько слоев ткани всего? Абразив в принципе зря сыпал, после шпатлевки шлифовка, в каких то местах в ноль может выйти, а лишние структуры по твердости разные, тяжело глянец сделать. А так все правильно, молодец!
Примерка показала, что полка крепления к защите цепи получилась немного криво. Отрезал и переклеил уже под другим углом (матрицу потом тоже подправлю). Справа крыло будет крепиться к маятнику через 2 штатных отверстия (сейчас там крепления тормозного шланга). Слева сначала хотел крепить на верхнюю плоскость защиты цепи, но после примерки понял, что наверно будут колебания из-за маленькой площади крепления и колебаний самой защиты. Посему крыло опустится на боковую сторону защиты. Фактически это будет одна деталь.
Закладных для крепежа не делал, не нужны. И так все прочно получилось.
Абразив получился мелкий, со шпаклевкой проблем не будет, но надо было его солью делать - следов вообще не остается.
...процесс продолжается....
Получилось пока так:622623624625 Красивую форму крылу начну придавать, как разберусь с креплением.
alehapapovich
26.12.2014, 22:06
что то много грязи у тебя на моте, ты его хоть моешь или всё ещё ездишь?
Получилось пока так:622623624625 Красивую форму крылу начну придавать, как разберусь с креплением.
В плане эстетики - сложный вопрос, кому-то пригленётся, кому-то нет (по мне так очень не плохо), а вот в плане своего функционала будет просто отлично.
В плане эстетики - сложный вопрос, кому-то пригленётся, кому-то нет (по мне так очень не плохо), а вот в плане своего функционала будет просто отлично.
Друзья, а вот скажите, оставить линию крыла так как есть или подрезать конец по разметке, немного заострив его? Кому как нравиться?
Как большинство скажет - так и сделаю!
Я бы оставил полукруглую. Имхо
А мне кажется заостренное было бы интересней и агресивней...
И еще в качестве моего имхо...
А вот глядя на третее фото... ты бы не хотел сделать полностью закрытое заднее колесо? Я имею ввиду что до конца штатной защиты цепи там могло бы быть крыло... по моему ыло бы мега круто..
Пока 1:1 :) .
Я думал про закрытое. Но это, на мой взгляд зрительно утяжелит крыло и убавит "агрессивности".
Интегра граненая. Любая "округлость" визуально заметна. Смотрится чужеродно.
нужно добавить граней примерно так
628
Понятно, что технолог "задушит" любого дизайнера...
все ИМХО
Интегра граненая. Любая "округлость" визуально заметна. Смотрится чужеродно.
нужно добавить граней примерно так
628
Понятно, что технолог "задушит" любого дизайнера...
все ИМХО
Я так понимаю, что ты за острый конец? Столько граней я точно не осилю, но мысль интересная...
2:1
nitro123
28.12.2014, 14:03
Я за полукруг. Более практично, а за номером все равно особо не видно.
Я за полукруг. Более практично, а за номером все равно особо не видно.
Основная грязь летит по центру и то что будет срезаться не сильно ухудшит защиту.
Пока 2:2 :) О как!
Сегодня уже купил грунт, краску черный металлик (цвет переднего крыла) и лак. Шпаклевка давно лежит...
прибавь еще один голос за "острое"
з.ы.
у меня же две руки... вдруг прокатит?.... =D
прибавь еще один голос за "острое"
з.ы.
у меня же две руки... вдруг прокатит?.... =D
Прокатило! Обнаружил небольшое расслоение на конце и решил обрезать. Остроконечные победили!635636
Теперь шлифовка, шпаклевкаа...
правильное решение! смотрится - огонь!
А еще говорят, что русские ничего руками делать не умеют! Мы ОЧЕНЬ талантливы! Сергей, ты молодец!
А еще говорят, что русские ничего руками делать не умеют! Мы ОЧЕНЬ талантливы! Сергей, ты молодец!
Да, ладно ... Еще успею накосячить. Кромки зачистил, плоскости зашкурил. К шпаклевке готово. Пошел дальше клепать. :bye2:
Нанес 3 слоя шпаклевки, которыми выровнил плоскость крыла. С каждым слоем ям становилось меньше, четвертым убрал мелкие раковины и царапины. Между слоями шкурил, тщательно мыл с щеткой от пыли, после высыхания обезжиривал. Сегодня беду красить.672673
Начались работы в домашней покрасочной камере :smile: . Получаица!674
Положил 2 слоя акриловой грунтовки с промежутоком 15-20 мин. Потом сделал пасту для шпаклевки выявленных мелких раковин из грунтовки и пыли, которую собрал вчера после шлифовки крыла. Зашпаклевал эти дырочки, отшкурил мелкой наждачкой 240 и пульнул еще слоем грунтовки. Получилось неплохо. Завтра покраска в цвет.
Начались работы в " покрасочной камере" . Вот такой вид после двух слоев акриловой эмали.
675
Малевич
надо ставить на поток
... А такой после двух слоев лака по металику. Все! Крыло готово!!!
Завтра будет финальное фото на мотоцикле.676677
Кстати, оказалось, что красить не так сложно. Раньше я скептически относился к покраске из балончиков, но оказалось, что получается вполне профессионально. Так что самому перекрасить какую-нибудь деталь совсем не сложно. Главное обеспечить вентиляцию рабочего места чтобы пыль не осаживалась на деталь.
СМЕТА НА ИЗГОТОВЛЕНИЕ КРЫЛА.
Эпоксидка 3 х 280 гр.= 540 р.
Стеклоткань 1,5 кв.м. 610 р.
Ротбанд (10 кг.), гипс (3кг.) = 150 р.
Силиконовый герметик = 100 р.
Наждачная бумага 60-80, 240 = 100 р.
Эпоксидная шпаклевка 0,5 кг. = 600 р.
Обезжириватель 0,3 = 50р.
Акриловый грунт по пластмассе 0,5 =400 р.
Акриловая эмаль металик 0,4 = 350 р.
Акриловый лак 0,5 = 400 р.
ИТОГО : 3300 р.
Работа - бесценна!!!
Некоторые материалы мне достались на халяву, но потенциальную стоимость все равно поставил, некоторые можно было бы купить дешевле, но покупалось в мелкую розницу и иногда частями.
Малевич
надо ставить на поток
Думаю, что это не рентабельно. По такой технологии даже имея гипсовую матрицу остальная работа занимает 3-4 дня. Есть мысль попробовать снять слепок с готовой детали с гелькоунтом и с помощью вакума сразу сделать копию, минуя стадию шпаклевки ( самая поганая часть работы, завтра весь балкон от пыли отмывать). Но это пока планы...
Гипсовую матрицу, как и обещал, готов отдать самоделкиным.
Крыло установлено.
679680681
alehapapovich
05.01.2015, 23:17
Отлично!!! Форму не выбрасывай
Cерый молодец снимаю:hi:
пыльни оставшейся краской на защиту цепи и будет, как единая деталь
Крыло установлено.
Молодец! хорошая работа!:good:
Не плохо... но по мне, как-то чужеродно смотрится.
Молоток. Красиво смотрится. Посмотрим как в деле....
Планируешь "лепить" закрытую защиту цепи?
Claus_28
19.01.2015, 15:59
[QUOTE=Sedoyku;2292]Крыло установлено./QUOTE]
Молодец, приятно смотреть на красивую работу. И ты первый раз с эпоксидкой работал?
Merci639
20.06.2015, 19:29
Sedoyku, неплохо. и функционал хороший.
на продажу не делаете?
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot