Просмотр полной версии : задний кофр и крепление
Из опыта эксплуатации: был поиск крепления, но всё оказалось настолько плохо, в наличии в москве ни чего не оказалось, был выбран крепеж GIVI на ебейле но цена доставкой до мск около 5к руб. ЧЕРЕЗ 2 месяца в mr-moto появился крепеж КАППА MONOKEY KZ1111
49
аналог GIVI который сразу был приобретен за 3099 руб.
Далее с кофром был выбран Китайской VIRZ за 2.5к 50 бюджет ограничивал.
пробег 2500 полет нормальный
из минусов после 150 из за отсутствии аэродинамики легкий воблинг на руле
Данила Бодров
18.07.2014, 17:13
Дим, привет, озадачился покупкой кофра, твоё решение бюджетное и оно мне нравится
вопрос следующий: в сам кофр два интеграла поместить реально?
SportsMan
08.10.2014, 07:02
Взял точно такой же набор, только у меня крепление боковых другой номер - PLX1109. Зад 1111FZ поставил.
Virz хорошая штука за такие деньги, но пару раз открывался когда я его битком забивал брахлом. Правда аэродинамика хорошая и при открытии крышка не поднимается почти, а только щель остается. Кароч ничего не терял.
Боковые взял V35 Б/У за 11000 руб на авито. Съездил с ними в Крым - доехали туда-обратно нормуль, хотя все забиты брахлом были.
Все крепления покрасил в белый цвет порошковой краской. Только старую краску надо зачищать хорошо, а лучше обжигать, т.к. она жидкостная и порошковая на нее не ложится (вздувается).298
Всем привет!
Сегодня попытался поставить кофр. Фиг!
Имеется в наличии Givi E45 http://www.scootermarket.ru/acsessuars/kofr/givi-e450, под него заказан оригинальный стопсигнал.
Установил крепеж. Достал из кофра основную платформу и..... ОДНО совпадение по отверстиям! Платформа оказалась меньше, чем расстояние между отверстиями крепежа. Крепеж для NC-хи от КрейзиАйрон http://crazyiron.ru/production/sajt/bagazh/bagazhnye_sistemy/honda/crazy_iron_kreplenie_central_nogo_kofra_nc700s_nc7 00x/ оказался для кофров SHAD.
Теперь сам вопрос: Колхозить крепление? Менять кофр? Искать крепление под GIVI?
Atomshik
13.11.2014, 09:44
Всем привет!
Сегодня попытался поставить кофр. Фиг!
Имеется в наличии Givi E45 http://www.scootermarket.ru/acsessuars/kofr/givi-e450, под него заказан оригинальный стопсигнал.
Установил крепеж. Достал из кофра основную платформу и..... ОДНО совпадение по отверстиям! Платформа оказалась меньше, чем расстояние между отверстиями крепежа. Крепеж для NC-хи от КрейзиАйрон http://crazyiron.ru/production/sajt/bagazh/bagazhnye_sistemy/honda/crazy_iron_kreplenie_central_nogo_kofra_nc700s_nc7 00x/ оказался для кофров SHAD.
Теперь сам вопрос: Колхозить крепление? Менять кофр? Искать крепление под GIVI?
Можешь сделать дырки. А можешь купить у меня кофр с платой :cool: Кофр Givi E300 http://www.givi.it/cases/Monolock/E300, плата Givi Monolock универсальная 406. За всё 1500
Андрей, привет!
Плата у меня такая же.
Вот что получается
407
Это вид сверху
408
Думаю выточить пластину примерно 3мм и уже на нее закрепить площадку
Atomshik
13.11.2014, 10:59
А если стянуть их? это же всего лишь две трубки. По верхним точкам, там на сантиметр притянуть, не больше. По нижним не вижу, но думаю всё реально.
Андрей, привет!
Плата у меня такая же.
Вот что получается
407
Это вид сверху
408
Думаю выточить пластину примерно 3мм и уже на нее закрепить площадкуУ меня так и сделано... 5-ти мм. алюминиевая площадка на крэйзевских дугах.
Сколхозил
439 440
441 442
Можно ставить.
Вопрос? Как снимается задний фонарь? То ли плохо смотрел, то ли дурак
Сколхозил
Вопрос? Как снимается задний фонарь? То ли плохо смотрел, то ли дурак
Ты не поверишь.... я пытался снять пассажирское сиденье, открутил вроде болты которые его держат - хренак, отваливается задний фонарь и лопата О_о
Фонарь держат 4 болта под задним седлом, для этого придется снять глянцевый пластик (что прям над задним фонарем) и ты их увидишь. 4 симметричных болта на 12 помойму.
вот.
кружочком обвел пластиночку что нужно снять, и точками примерно где увидишь болтики. будь осторожен, фонарь реально шлепнется на колесо, придерживай чтобы не расколоть.
773 Народ, что-то меня смущает цена, никто с ними не связывался??
kantatec
01.02.2015, 22:19
Взял точно такой же набор, только у меня крепление боковых другой номер - PLX1109. Зад 1111FZ поставил.
Virz хорошая штука за такие деньги, но пару раз открывался когда я его битком забивал брахлом. Правда аэродинамика хорошая и при открытии крышка не поднимается почти, а только щель остается. Кароч ничего не терял.
Боковые взял V35 Б/У за 11000 руб на авито. Съездил с ними в Крым - доехали туда-обратно нормуль, хотя все забиты брахлом были.
Все крепления покрасил в белый цвет порошковой краской. Только старую краску надо зачищать хорошо, а лучше обжигать, т.к. она жидкостная и порошковая на нее не ложится (вздувается).298
А у вас 1111fz хорошо встал? без колхоза? Просто на интегру гиви выдает 1109FZ но в мск их нет, зато 1111FZ есть.
Atomshik
02.02.2015, 19:08
773 Народ, что-то меня смущает цена, никто с ними не связывался??
E133 это только спинка к кофру.
Motodrocher
04.02.2015, 10:30
А у вас 1111fz хорошо встал? без колхоза? Просто на интегру гиви выдает 1109FZ но в мск их нет, зато 1111FZ есть.
Скорее всего 1111FZ не станет на интегру (без дополнительных "модификаций")
Я решил в целях пущей универсальности поставить Daytona Multiwing и универсальную площадку Givi E251. Если надо будет снять кофр и приколхозить, что-то более объемное, то можно просто снять платформу и будет ровный большой багажник. На фотке мой мот с Givi и друга просто с ровной Daytonа
787
Atomshik
04.02.2015, 11:28
А у вас 1111fz хорошо встал? без колхоза? Просто на интегру гиви выдает 1109FZ но в мск их нет, зато 1111FZ есть.
Что-то мне подсказывает, что они только крепёжными пластинками отличаются. Погнуть слегка и отлично будет.
Не нужно ли никому новое крепление заднего кофра crazy iron вот такое с доставкой до хаты по Москве? Даж в регионы могу отправить.
Брал в том году еще, но решил перейти на givi, т.к. ув. соучастник Salex подогнал клёвые сумки и крепёж, но под гиви, за что ему огромное спасибо!
http://www.crazyiron.ru/production/sajt/bagazh/bagazhnye_sistemy/honda/crazy_iron_kreplenie_central_nogo_kofra_nc700s_nc7 00x/
Александр25
03.03.2015, 23:38
Оно только под shad кофр подходит?каков ценник на сей девайс?
под любой кофр - отписал в личку
Есть ли необходимость зафиксировать задний кофр GIVI c родной площадкой дополнительными креплениями при
перемещении по не очень хорошим дорогам? Или родное крепление мертвое? Слышал случаи, что теряли, но не знаю о каком кофре
шла речь
теряли
теряют китайские кофры на китайском сетчатом крепеже из китайского пластика. если для гиви не превышать нагрузку - то никуда он не денется.
Гремит (ходит относительно площадки). Резинки подкладывал
после 150 из за отсутствии аэродинамики легкий воблинг на руле
а на низких скоростях воблинга нет?
а то у меня наоборот воблинк на скоростях от 50 до 80 кмч. выше и ниже - все норм.... я уже хз что думать и на что грешить
Гремит (ходит относительно площадки). Резинки подкладывал
куда подкладывал? Что за резинки?
куда подкладывал? Что за резинки?
Да просто два кольца нашел резиновых толщиной 3 мм где-то. Положил на переднюю часть площадки, придавил кофром и защелкнул.
Уже второй раз варю крепление заднего кофра Givi. Не смотря на то что кофр очень редко нагружается, отрывает загнутые уголком пластины которые зажимаются под второй шестигранник ручки.1790Не у кого больше ничего не отваливается?
Уже второй раз варю крепление заднего кофра Givi. Не смотря на то что кофр очень редко нагружается, отрывает загнутые уголком пластины которые зажимаются под второй шестигранник ручки.Не у кого больше ничего не отваливается?
у тебя должны быть 3 точки крепления - 2 под ручками и еще 2 болта с каждой стороны в подножки. и нагрузка не более 5кг на сторону и не более 10кг на центральный.
говорят отваливаются бобышки, на которые он упирается, расшатываются, откручиваются и теряются. остальное вроде ок. но тут никто постоянно с гружеными кофрами не ездит. из личного опыта - проехал 2000км по хорошим дорогам в белку - кофры были набиты под завязку, ехали вплоть до 170 по спидометру - ничего не разболталось, не погнулось и не отвалилось.
лотерея. отвалится не отвалится....
советую всем проверять состояние рамок креплений и кофров каждый раз перед поездкой.
у меня на днях на скорости просто так открылся кофр каппа.
в итоге сорвало крышку (лопнула петля). :wacko1:
у тебя должны быть 3 точки крепления - 2 под ручками и еще 2 болта с каждой стороны в подножки. и нагрузка не более 5кг на сторону и не более 10кг на центральный.
Так в комплекте givi креплений на подножку нет, это самому если только колхозить.В основом у меня там только шлем и куртка девушки катаются 10 кг точно не наберется.Если еще раз обломит, придется колхозить упоры.
в комплекте givi креплений на подножку нет
потому все и ставят рамки для боковых кофров, и не снимают, даже если ездят без них. либо бери крепления crazy iron - они делают более жесткое из более толстого железа.
Коллеги у меня на Интегре родной задний кофр в который не входит даже интеграл, на родные хондовские крепления что можеи встать?
Коллеги у меня на Интегре родной задний кофр в который не входит даже интеграл, на родные хондовские крепления что можеи встать?
только что-то с базой-сеткой. посмотри coocase или дешевые серии givi/kappa
http://static.twisted-throttle.net/media/catalog/product/cache/1/image/28496d0a14ec004b76332fd2427e3099/p/h/phpZyQFC9.jpg
Я себе купил крепление центрального кофра Iron Skill (Ukraine) может я ошибаюсь, но на мой взгляж у них крепления-адаптеры (загнутые пластины) выполнены из полее толстого металла и имеют большую полезную рабочую площадь. Все работает и ничего не отвалилось.
Zvermashine
27.10.2015, 11:54
Strom, у меня Givi и я точно скажу что они не менее надежные. Качеством я доволен. А про именно наше центральное крепление iron skill могу сказать вот что: очень удобно тырить кофр и крепление при такой конструкции - все на виду, доступ удобный, болты белые и в глаза бросаются.
Дуги у меня СКИЛовые - отлично ставлю по этому изделию.
Strom, очень удобно тырить кофр и крепление при такой конструкции - все на виду, доступ удобный, болты белые и в глаза бросаются.
Не очень удобно, если снизу будет головка болта. Гайка с тефлоновой вставкой и будет прокручиваться, если не удерживать ключом. ИМХО
Zvermashine
27.10.2015, 14:00
Не очень удобно, если снизу будет головка болта. Гайка с тефлоновой вставкой и будет прокручиваться, если не удерживать ключом. ИМХО
Ха! Не кофр, а ВЕСЬ комплект кофр+крепление без монтажных уголков только лишь...
Такой поворот событий я не рассматривал ((((((((((((
Ха! Не кофр, а ВЕСЬ
мотоцикл целиком...
Zvermashine
27.10.2015, 14:31
Копатыч, и владельца на органы...
вот до чего опасен мотоцикл...
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot